商品レビュー

受け取り後早速、2週間停車中（ボルトメーター11v）の軽4にセット、日本語の詳しい写真付き取説通り、通電ランプが点灯しました、充電アンペア数が少ないので時間が係ると思います、本体もタバコサイズと小さく、バッテリー側のケーブルも長いのでセットしやすく、充電器の取り回しが楽です、ワニグリップ以外にバッテリー直付のケーブルも付属、充電が完了しても維持充電が出来るので、停車している間は通電して置けるので安心です。 （追伸、一昼夜充電してボルトメーター11vから12.5vにUP、問題なく充電しています）

耐久性：普通

今までのバイク２台にもリチウムイオンバッテリー付けてて、普通のバイク用充電器で充電して７年位使ってて、まったく問題はなかったのですが、 バイクを取り替えた期に、そのバイクにもリチウムイオンバッテリーを取り付けたので、今回はリチウムイオンバッテリー充電可能な、この充電器にしてみました。 まだ１度しか充電はしてないのですが、問題無く充電できましたね。バイク側の配線も付いて来るので、ワンタッチで充電出来る様になったのも良かったです♪

中古で購入したマグザム用に注文しました。 二、三日動かさないとバッテリーが上がって始動しなかったので、何とかならないものかと思っていたところ、この商品を発見しました。 バッテリーからの配線がちゃんと外に出せるか心配でしたがギリギリ外に出せたので良かったです。 早速、電源を繋いで作動をしましたが正常に作動してくれました。 屋根無し外での使用ですので上手くバイクカバーを使いながら長く使用出来れば良いと思います。

耐久性：普通

発送から到着まで早くて助かりました。1982年式のGSX-750s用に購入しました。この車両はメンテナンスが大変で、バッテリーを外すまたはバッテリーのジャンプを行うのにシートはもちろん、エアークリーナーを外しリアブレーキのフルードをずらしたりと大掛かりな為にこちらの商品でバッテリー上がりを改善出来ないかと思い購入しました。 また、取り付けは行っていませんが、他の方のレビューを見る限り、期待大です。

耐久性：普通

商品画像だと今一つ大きさがわからなかったのですが本体は結構小さいですね。タバコ箱を2つ重ねたくらい。一昔前のノートPCの電源みたいな感じでコネクタ部でクリップと直付けを切り替える仕様です。昨年の冬に1ヶ月放置したら始動できないレベルで放電してしまったので今年は補充電をしっかりして準備したいと思います。ちょっと残念なのはクリップ先端が被覆されてないこと。元電源の管理をしっかり注意ですね。

冬場バイクの出番が少なくバッテリーあがりが気になり購入しました。 値段もお手頃で商品購入から手元に届くまでもスムーズでした。 バイク本体のバッテリーに繋げておけるケーブルに、バッテリーを外して充電するケーブル、充電器本体が箱詰めされていました。 自分はスカイウェイブ250SSに使用しましたが問題なくバッテリーの充電ができました。 また機会があれば利用させて頂きたいと思います。

GSX1100Sのバッテリーが怪しくなってきたのですが、バッテリーはエアクリの下にあり容易に充電やジャンプができないようなので、この商品の「車両ケーブル」を接続しておけばいつでも補充電ができると考えて購入しています。ただ、怪しいと思ったバッテリーがまだ元気なので、接続していません。ですがわかりやすい説明と機械のコンパクトさで☆×4としておきます。

耐久性：普通

コストパフォーマンス高い商品で性能も十分、車両ケーブルはもう少し長い方がより良いが、充電ケーブルは長すぎで、コンセントケーブルは短すぎです改良対策提案します。とはいえコンパクトで安値で必要十分な性能を持つ充電機器、バイク寒くて乗らない冬は、つなぎっぱなしバッテリー維持に良いよと友人に勧められます。バッテリー高いからね(笑)

週に一回はこれで充電してます。 アイドリングストップを幹線道路で使っているからですが、15分かからないくらいで調整充電になり完了してしまいます。 コネクタをバッテリケースから出しておくだけで、ポン付けで充電できるのがとても便利です。 電圧はこれとは別に確認していますが、突然死は避けられるように上手に使いたいと思います。

耐久性：普通

先ず、耐久性は買ったばかりなので普通にしてます。値段も安くコンパクトなので購入してみました。車載アダプターとクリップが標準装備なので得した感じです。車載アダプターは、一度バッテリーにつければ、外装やシートを外す手間が省けて、バッテリーにアクセスするのが面倒なバイクだとかなりありがたさと思います。

先日レビュー投稿したのですが違うところへの投稿だったのでしょうか？いい商品を迅速にいただいて大変喜んでいますのに早速返信したのに残念です。もっとわかりやすくしていただけませんか自分が悪いのかこれで二度目の投稿ですこれからはレビューくださいの連絡が来てから回答しますので、ありがとうございました。

今使っている充電器が大型バッテリーも充電できるものですが、重いのと開放型バッテリーにしか使えないので、バイク専用に購入しました。取り扱いも楽だし出力電流も小さいのでバッテリーにも負担が少なさそうです。あがってしまったバッテリーに繋いだところ、充電不可の表示でできませんでした。

耐久性：普通

コストパフォーマンスが良くて、バイク用のバッテリーをしっかりと充電出来たほか、バッテリーにつないだままにしておけるケーブルも付属していたのでバッテリーの脱着に手間のかかるCB400SBに取付けました。 いつでも手軽に充電が出来るようになったのが良かったです。

到着後、すぐに他のバイクバッテリーを充電しましたが問題なく充電が出来ました。こちら雪が降る地域なので冬中は、バイクを使用しませんので充電しながら冬を過ごし停電などの緊急時に備えたいと思っています。来たる春には、バイクに搭載し快適に街を走ろうと思います。

耐久性：普通

スクーターに取り付けるように購入し、バッテリーに取り付けましたが、線が短いのでシートの外側まで出ません。電話で問い合わせたらそんなことありませんだと！ 他社の製品に比べても明らかに短い！ こちらには責任はないとの判断らしく ぼったくられたわ！マジ腹立つ対応！

耐久性：普通

冬季間使用しないバイクのバッテリー維持のため購入。 さっそく繋いでみると正常に作動しました。数時間後には満充電表示になりました。2台充電しましたが、どちらもOKでした。繋いだままでもOKなようですが、車庫内はマイナス気温のため外して室内保管です。

充電が楽になりました。バッテリーが横に寝かせてタンク下に押し込むタイプなので、ターミナルを出すのに苦戦していましたが、今は何も作業しないレベルで充電できるので、助かってます。自分で作業したいと思う気持ちが有る人なら、取り付けも余裕だと思います

耐久性：普通

バイクは月1～2回乗る程度なので愛車MT０９（購入五年）のバッテリーが最近元気なくなってきたので購入しました一週間繋ぎっぱなし後エンジン始動しましたがセルが今までより力強くまわってくれました本体の充電状況確認用ランプもシンプルで見やすい

耐久性：普通

コンパクト軽量で簡単にセットできてさっそく活用しています。 今まで大型の充電器で乗る前都度前日に充電していましたがこれからその必要性はなさそうでＧｏｏｄ ただし電源コンセント側のコードが短くせめて１ｍあればもっと便利ですが

耐久性：普通

リチウムイオンバッテリーの充電のために購入しました。 約３時間程度で普通に充電が、完了しました‼️ 本体が小さく、車両取り付けコード、ワニ口クリップまで付属してあり、価格も安くコストパフォーマンスに優れていると思います。