商品レビュー

スズキ　エブリイ　ジョインターボに使用しました。4年落ち　10万キロ走行してます。今まではスズキ純正エクスターF 5w-30 +ベルハンマーライトでしたが、暖かくなり10万キロを超えたので粘度の高い10w-40にしてみました。初めて社外のオイルにした感想はエンジンの回転が重く、馬力のロスが感じられました。アクセルを前よりも踏み込まないと回転の上がりが悪く感じました。燃費も少々ダウンしてます。エンジンのメカノイズもカチャカチャ音が純正の5w-30の時より聞こえますね。 今回はお試しで買ってみたので次回からはまた純正のエクスターFに戻します。 このオイルが悪いのではなく、純正のほうが慣れているので戻します。

4年で10万キロ走行のエブリィ バン　ジョインターボに2度目の使用した感想です。 日常の使用フィーリングは段々と慣れてきて違和感なくなってきました。エアコンの使用が多くなりエンジンの温度も高くなってきました。 3000km走行後オイル交換時にドレンから出てくるオイルが今までの純正オイルと違いまだ粘度があり、あまり劣化していない感じがしました。 純正オイルの場合にはシャーと粘度の低い感じで勢いよく流れ出てきたのですが、このオイルはまだトロミがあり、色も純正オイルより茶色が残っておりました。 1年の半分の暑い時期はこのオイルを使用しようと思います。

購入当時キャンペーン見たいので、４リッター、3700円位で、2個購入しました。オイルの匂いが余りしないのが良いですね。162000キロ程のアトレーワゴン331Gですが、ドライスタート時のエンジン音静かになり、KFエンジン定番のオイル食い少くなった?600キロ程しか、走ってないので、まだ結論でてませんが、良いオイルだと思う。

容器がポリタンクから一般的な金属缶に替わりました。 ポリ容器のほうが目盛りがついてるし、注ぎやすかったのでガッカリです。 １２５ＣＣのスクーターに使ってますが性能的には 大満足です。 以前はホンダのウルトラＳ９というそこそこ良い オイルを使ってましたが、このオイルにして明らかに エンジン音が静かになりスムーズに吹けるように なりました。

H８製の中古車ですが最近アイドリングでガラガラとディーゼル車観たいな音が気になって来ましたGSやカー用品店の安いオイルを多用すると嫌な音が聞こえて来てやはり合成油に頼る事になりました 換えてすぐに効果は有りましたエンジン音は大分静かになり満足しておりますオイルくらいは奮発しないと良い走りをしてくれません

初のAZのエンジンオイルになります。 以前ゼ◯スポーツのエンジンオイルを使用していましたが、5リットルとフィルターで１万超えが少々きつくなりましたので、購入した次第です。 交換して500キロほど走行しましたが、コスパはよく、スムーズでノイズも十分抑えられています。

久しぶりにDIYにトライ、19年経過10.4万キロの車に使用しました。 アイドリングの振動も抑えられているようです。 カーショップでは同じレベルのオイルが6000円程度で売られているので、 費用も抑えられます。 乗ったフィーリングが良かったのでもう１つ購入しました。

商品すぐに届きました。残念なことに、缶がかなり凹んだ状態でした。配達業者の取り扱いなのか発送時のものなのか分かりませんが、印象面で星２つにしました。製品については近いうちにオイル交換を予定しているので燃費と静粛性を期待しています。

2Lターボで普段は10W-50を使用しているのですが、サーキットなど走るわけでもなく冬場なのでこちらのオイルにしてみました。 柔らかくなるのでレスポンスと燃費が良くなればと思いましたが特に違いはわかりませんでしたね（笑）

燃料添加剤で良いイメージがあり購入しました。 注文からすぐ商品が届きました。 オイル交換後、エンジンの吹け上がりが軽くなりました。 次回のオイル交換まで様子を見ていこうと思います。

取っ手つきの容器が大変持ちやすく便利です。おまけに注ぎ口に付けるノズルまで付属してますので手が汚れません。走ってみた感想ですがアイドリング音が静かになってる気がします。

注文からのやり取りすべてに安心できました。 購入商品自体のクオリティーは　わかりませんが自分でオイル交換が 格安でできて満足しています。

アルトha23 ターボに使用しました とにかくアクセルが軽くなり全開にアクセルをしてもオイルが減ら無くなりました しばらく様子見で

AZさんのエンジンオイルは初めてですがオイル交換後はスムーズに回転します良いです、またリピートしたいと思う