商品レビュー

今までホンダG3を使ってましたが、どんどん値上がりし、更にパッケージが変わり値上がりするとの事でこちらに変更しました。 価格サイコーです。初めてなので使ってみないとわかりませんが、まずはこの週末にＶＦＲ1200ｘに入れてみます。あとハンターカブ、モンキー125（預かりもの）と順次交換予定です。 配送はきちんと段ボールに入ってヘコミ等なくきれいな状態で届きました。 　　→VFR1200Xに入れて600km程走りましたが特に問題ありませんでした。ほぼ、リピート確定かな。 　　　　→更に300ｋｍ程走りましたが、以前よりファンがまわる回数が減った様な感じがします…。 　　　　　　→ハンターカブにも入れました。通勤メインですが特に問題ありません。

私は、こちらのオイルを原付と車に入れてます。 原付は少ないオイル量で走る為、硬いとは思いますが高温に耐えれるのではないかと思っています。 車も年式が古くオイルが減ってしまい気がつくと残量が少なくなっているので、こちらも少しでも高温に耐えれるオイルをと思い入れている次第です。 今のところ車も原付も快調に走っています。 詳しい事は分かりませんが、オイルの性能や価格的に十分満足しています。 いいオイルだと私は思いますよ！

Z125proとレブル1100Tを所有しているので10Wー50を購入。レブルは、まだ、使用していませんが最近は夏の温度が高いのでこれにしました。Z125proは交換しましたが、粘度が高いのでマフラー音が軽かったのですが重低音に変化。10Wー40の方が良かったかもしれませんが、10000回転まで吹け上がりはそんなに変わりはないです。ギア抜けもなく、ニュートラルもしっかり取れるようになりいい感じです。

今までREDFOXを使ってましたが、 今回、883エボに使用！動粘度等、 データ比較以外で、あくまでも個人的主観ですが、気温35度で30分走行、只々流すだけでしたら、どんなオイルでも大差は無いと個人的には思います。初めてAZオイルのとてもコスパが良いように思います。 （あくまでも感覚です。ハーレーはショベル、エボ、ツインカム等40年近く乗ってきました。）

迅速な発送感謝です。 別に缶がベコベコでも全然気にしないタチですが、缶がぶあばれないようにしっかり梱包されてました。 旧車とツーリングバイクの、大排気量車に使用してます。 旧車も漏れも無くシフトフィールも良く渋くなったりしないので愛用してます。 1番はコスパがいいので気にせず変えたい時にジャンジャン交換出来るのでいいです。 また無くなったらお願いします。

特別オイルには、特別こだわりは無く性能が良い財布に優しいコスパがイイオイルを検索してました。日本製だしフルシンセ全合成のオイルを見つけ購入させて頂きました。さっそくバイクに入れてみましたが、これと言った体感はなかったですが、明日走行して実感したいと思います。発送もスムーズでとてもありがたいでした。リーズナブルで良いオイルだと思う。

信頼のAZ製品。以前は、非力な軽自動車に安いカストロ入れていました。3000キロ前にエンジン音がモーモー言い出していましたが、このオイルは大丈夫です。二輪用ですが、自動車にも使えます（自己責任）逆はダメですよ！自動車用は二輪には使えません。クラッチの関係で。燃費も良くなるし、坂道も期待通りに駆け上がるようになります。

4気筒の旧車の単車で使っています。この暑い時期でも特に違和感なく使用できるコスパ抜群のオイルだと思います。なお先行で冬季、味見で4リットル缶を購入し使用しました。エンジンが温まるまでは若干の“重さ”を感じますが普通に暖気すれば使用できるレベルですのでオススメかと思います。

初めてazさんのオイル購入しました。 値段も他に比べて手頃なので長距離走る人にはありがだいです。合成油でこの値段は素晴らしいです。 シフトのタッチもいいですし、吹けも軽く感じます。 この値段のオイルならガンガン交換して使えるので助かります。

この度は、迅速かつ丁寧な対応と心配りのある梱包をして頂き出品者様のお陰でとても気持ちの良い取引をさせて頂くことができました。またお取引の機会が御座いましたら是非宜しくお願い致します。この度は本当にありがとうございました。　　　

1700CCの空冷エンジンのバイクに使用します。 以前は、MEG-014を使用していましたが、該当する型番が無く中身の性能は変わらないということでMEB-014にしました。 100％科学合成油でこの金額なら文句なしです。

初めてAZさんのオイルを使いましたが、良いですね！カワサキ旧車に使いましたが、吹け上がりがめちゃくちゃよくなりました！オイル交換したばかりで耐久性は分かりませんが、ペール缶で購入なので、こまめに変えようと思います。

オイル交換してまだ少ししか走ってないためよくわかりませんがギアの入りは良いのですがニュートラルが硬くて入りずらいですね。後は今のところ不具合はありません。早めの交換で使用するのでいいかと思います。

大型バイクにいれてますが、全く問題なくいい走りが出来てます。コスパとしてはこのオイル超える物は他で見たことはないです。ペール缶で定期購入してます。自分で交換したらめちゃくちゃ安上がりです。

AZ DL-1 0W-30は100%化学合成ベースでDPF対応、滑らかな始動性と高い清浄性でエンジン保護に安心感あり。燃費向上や低温時の油膜形成も良好と評価され、コスパの高さも魅力。

スーパーカブ110に使用しています。エンジン、シフトチェンジとも調子良いです。コスパも最高で、もっと早く買えば良かったと思いました。もうＥオイルで悩むことは、なくなりそうです。

期待を遥かに超える品質でした！デザインも素晴らしく、使い心地も抜群です。細部まで丁寧な作りで、大変満足しています。購入して本当に良かったです。自信を持っておすすめできます。

コストも良くいいと思います。 ZX10R とMT09 で使用しています、約2000キロ位毎に交換しています。カストロールを入れていましたがギヤの入りも以前より良くなりました。

注文してすぐ届きました、ナフサの入手が困難になっており20L感が手に入り良かったです。夏場は大型空冷4気筒に使用していますが問題はありません、いい商品です。

オイルを使い切ったら椅子にでもしようかな、、 20年前のW650のベベルギアが少し煩くなってきたので、硬めの本品を入れてみました。 少し静かになりました。