商品レビュー

自分の使用用途はバイクのキャブレターやキャンプ用品のバーナーやランタンのメンテナンスです。 他社の物は、この値段の何倍もするので正直言って「この値段の物で製品は大丈夫？」っと思っていましたが・・・ 実際の使用箇所の前に実験で小瓶にガソリンを入れて「AZ MGR-001 バイク用 フッ素グリス 純度100％ 15g （フッ素グリース）」を少量入れ3日間しか実験してませんが振っても棒で突いても全然解けませんでした。 一応、他にもシリコングリス・リチウムグリス・モリブデンなども実験しましたが30分も持たずに振っただけで溶けてしまいました。ですから、この値段で買えてとてもお得だと思います。 ですが、安いといっても通常の物に比べたら高いので、自分の使用用途と使用量を考えるとチューブ形状で半分の量で値段も半分だともっと使いやすくて購入しやすいですかね。

自転車のサスフォークのメンテナンス　オーバーホールに インナーチューブ・エアピストンに使ってます、メーカー純正品が品切だったので、代替品として メーカーオフィシャルサイトでフッ素グリースOKなって居たので ガソリンに溶けないコチラのフッ素グリース塗って診ました エアピストンにはピストンにグリースとシリンダー内にギヤーOIL入れるのですが、ギヤーOILにグリースが溶けて流れ出てしまいます 次いでにエア圧も下がります、じぁグリース溶け無ければ良いんじぁ！問う訳で試しました、結果動きが軽くなった上にエア圧も下がらなく成りました

コックの動きがあまりに固く、リザーブに切り替えるのにクソ力が要るようになっていました。指は痛いしクソ力でコックのレバーも折りかねないので、分解してグリスアップしてみました。コック内部のパーツの間にごく少量塗って組み付け直したら動きがスムーズになって普通の力で回せるようになりました。内部パーツ間の隙間をふさぐ効果もあるようで、ガソリンがにじんでくることもありません。 小さな缶入りですが、ちょっとした用途には十分で、半分も使っていません。 ７０００円もする純正新品のコックを買わずにすみました。

オートバイのガソリンタンクに付いているコックに使用しました。コックは分解してからパーツクリーナーでガソリン等を十分に洗い流しました。Ｏ－リングを中心にごく少量を塗って組み立てたところ、動きが軽くなりました。他のグリスではすぐにガソリンに溶けて無効になりますが、このグリスの場合はまだ１週間ですが十分に保ってくれています。高価なグリスを小分けして、送料込みで買いやすい値段になっているので助かります。この後キャブレターの整備にも使いますが、年に１回使っても１０年近く持つと思います。

バイクの前・後輪のタイヤ交換の折に、シャフトを簡単にウェスで拭いてにから塗布した。量が少ないので一度でほぼ全量を使った。　塗りやすさは普通だと思う。使用後に説明書を読んだら、以前のグリスを除去しないと本来の効果が出ないと書いてあったので、ホイールの穴も清掃すれば良かったと少し後悔した。 　ウレアグリス等と比べると量の割に大変高価だが、車輪を外す事は数年に一度なので効果の持続性に期待してます。

タンクキャップ（エアプレーンタイプ）の鍵の回りが悪くなり、給油の時にキャップを開けるのに手間取る事も・・・。 対策としてキャップを分解清掃してからフッ素グリスを薄く塗りました。 一般的なグリスではガソリンに弱いので直ぐに回りが悪くなってしまいますが、フッ素グリスはガソリンに溶けないと言う事なので、使用してみました。 その後3回程満タン給油しましたが、鍵はスムーズに回っています。

負圧式のガソリンコックオーバーホールで耐ガソリン性のグリスが必要で購入しました。フッ素系のグリスって、あまり市販品がないので選択肢がなかったのも事実ですが、あまり使用しないから少量で売っているAZさんのを購入しました。使用感というか使い勝手はガソリンに強いだけで普通のグリスと変わりません。ダイヤフラム、各Oリングなど塗布する事でスムーズに組み付けできました。

今まで使っていたシリコン系のラバーグリスでちょっと気になる部分があったので このグリスを試してみたくなって購入 見た目も使い心地も似たような感じですがブレーキ系に使ってみて組んだ直後はなんかいい感じです 持病になりかけてる軽いパッドの引き摺り消えてくれるかなあ？ あと対ガソリン性が高いみたいなんでタンクからちょっと滲んでるところのパッキンにも使ってみたいです。

FCRのO/Hで耐ガソリングリスを探していた所、 こちらのグリスにたどり着きました。 バリエルタ同等と判断しての購入です。 15gでは少ないかとも思いましたが、丁度良い量です。キャブのO/Hに、それ程の量は使いません。こまめにメンテするのに必要十分です。 内部各所がすり減って本体交換となる前に！ 必需品です。

キャブのバルブ固着防止に使用しました。 同社のスプレータイプを使ってみて、良かったので購入しました。 15gですがバイク等のメンテであれば、十分すぎる量かとおもいます。 PWK28で使用、500キロほど走りましたがスムーズに動いています。 インナーチューブ等稼動部にも使ってみようと思います。

スクーターのフロントアクスルシャフトに塗布しました。指で伸ばしていきましたがむらなくしっかりと全体的に伸ばすことができ取り扱いしやすかったです。使用感は良好で少量で十分だと思います。耐久性は今後使用して確認ですが、乗った感じはスムーズに回る感覚は感じました。

FCRキャブの組み付けに使用しました。 FCRキャブレターのセッティングマニュアルによると 使用グリスはバリエルタか、これに類似するグリスと記載されてますけど バリエルタのグリスは、とても高価なので 以前から、このようなグリスを探していたので ほんと助かります！

以前はバイクのキャブレターのメンテナンスで愛用しておりました。　指定のバリエルタは高価でなかなか手が出せずに色々模索している時に愛用のAZにて発見！ 手頃な価格と適量にて重宝してます。 また、現在ではリューターのメンテナンスに購入しました。　

キャブ(FCR)の組み付け時に使用しました。耐ガソリンということで購入しました。グリスの粘度もちょうど良く使いやすかったです。後はなんと言っても、価格。この手のグリスとしてはとても助かります。15gという量もちょうど良いです。

バイクのキャブレター用に購入。メーカー推奨品は容量が多いものしかなく、小分けでは非常に割高なので、この商品に巡り合えて良かったです。少量でパッケージしてあり、ユーザーのことを考えているメーカーだと感じます。

非常に高価なフッ素グリスですが、15ｇもあれば十分ですので本当に助かりました。 お楽しみのオマケは超極圧・水置換　潤滑防錆浸透スプレーでした。 これ興味があって買ってみようかなと思ってたところだったので（笑）

ガソリンに曝されるバイクのキャブレターの摺動部分に塗布するために、ガソリンに溶けないこちらのグリスを購入しました。 個人使用なので 15g あれば一生持つし、価格も他社品と比べて抑えめで非常にありがたいです。

バイクのメンテナンスに購入しました。プラスチック、ゴムもOK、錆び防止剤まで入ってるので、使える箇所もわりかし広く使えるように思います。量は少ないですが そんなたくさんつかわないので丁度良かったです

ネジって付け外しするタイプのバイクの燃料キャップのパッキン用に購入しました。普通のシリコングリスだとすぐになくなってしまいますが、これはガソリンに溶けないのでいつまでもスムーズに付け外しできます。

燃料コックの潤滑に使用しています。フッ素グリスなのでガソリンに溶けないので最適な物だと思います。そのほかキャブレターや燃料ホースの取り付け等オートバイなどには使い道がたくさんあると思います。