商品レビュー

最初は、BSのVRX2の155/65-14を購入しようとしましたが、某YouTubeの動画を見て、こちらにしました。標準タイヤ165/50-15なので、いつもは、155/65-14にしていましたが、タイヤ幅が、狭くなるのと、外径がもうちょっと大きいのが欲しくて、165/55-15にしました、このサイズでBSとなると、これの3倍の価格になるので、流石に考えました、トレッド面の柔らかさは、VRX２よりは、やわらかいです。多分ヘリも早いと思うので、圧雪路面になってから、装着する予定です。トータルでは、BSなんでしょうが、一度履いてみようと思い購入しました。真冬になったらまた、レビューします。

今までナンカンでしたが昨年高山でスピンをして、ケンダかナンカンにしようかかなり悩みました。 しかしケンダのラジアルを以前購入した時に実測した訳では無いですが溝が浅く感じたので、貧乏性から、 また浅いと嫌だなぁという理由だけで、今回もナンカンを購入しました。 触った感じのコンパウンドの柔らかさから、効くでしょうと期待してます。 てか、こんなに髭多かったでしたっけ？ それだけしっかり作ってると期待！ 追記、 ボード行くのですが、中々の傾斜の圧雪、新雪問わず4WD入れなくてもFRのまま登りますね。 2シーズン目。

耐久性：普通

4年前からセレナでNANKNGのESSN-1を使用していました。3シーズン目でも、大雪や凍結路面でも全く問題なく走れました。 厳密に比較できないかもしれませんが、軽自動車に装着していた某国内メーカーの○○○ ○○○MAXX 02(3シーズン目)と変わらなかったです。 そのESSN-1よりも性能UPしているということで、今回軽自動車用もNANKNGにしました。某国内メーカーの物の半分以下の価格で購入出来るのでとてもお得です。 今後はNANKNGスタッドレスを買い続けることになると思います。

北海道にて使用で、これで3回目のナンカンスタッドレスの購入になります。今までタントカスタムとステップワゴンに履かせてきましたが、効き具合は正直国産タイヤと変わらず、普通に効いてくれます。効く分減りが早いんじゃないのかと言うとそうも感じません。費用対効果が良すぎて国産タイヤにはもう戻れません。強いて言えば、ホイールへの組み替え時にビードが少し硬いかなーといった所ですが、自分で組み替え交換するわけでは無い人には関係ないと思います。

いろいろな動画を見たうえで、この商品に決めました。 北海道や東北のような場所での使用ではなくて、移動の半分以上が、雪道以外になるので １～２シーズンで交換のため、低価格のものを探していましたが、動画の評価がそこそこよくて (国産含めかなりの種類を試した中で、この商品の名前が挙がっていたので) この商品を試しに購入してみました。

初めてオートウェイさんで購入しました。対応も早く、取付店も近くにあって店舗に直接出向き直ぐに対応して頂きました。ナンカンのスタッドレスAW1を入れ替えしてバルブ交換はサービスして頂きました。後は12月に履いてみて、ブリザックと比較してみます。 見た目は全く問題無しと感じましたが冬が楽しみです。ありがとうございました。

私の地方では、ナンカンスタッドレスで充分です。ネットで調べて購入。北海道でも使用している人もいるみたいです。ナンカンのタイヤは台湾でも老舗のタイヤ製造販売の会社なのでは？少し空気圧は高めの方がいいらしいので、その圧で履いてます。とても快適です。雪道前の慣らし運転も充分しました。オートウェイさんありがとう。

今回物価高等でタイヤの値段も値上げに成りそうなので9月の後半に注文しました。届くまで時間かかるかな？と思っていたけどすぐ届きその週の土曜日には組み付け出来ました。路面接地部は柔らかで冬の路面で活躍しそうな感じがしました。妻が乗るくるまに履かせるので安心感があります。安くて良い買い物をした気がします。

耐久性：普通

トレッド面が予想以上に柔らかかったです。スタッドレスとしては効きそうです。 反面、柔らかすぎるので、ドライでは早く減り、ウェットでは用心が必要。 知り合いのダンロップも同じ事を言っていました。 あと、踏ん張りが効かないので、ふらつきやロールします。 以上を理解した上で安全運転すれば問題ないと思います。

今シーズンの積雪対策で購入しました。当方は関西地方在住の為、雪道に遭遇する事は余り無いのですがこの冬の寒波時に高架や橋等で一部凍結した道を走行時も不安無く走行出来ました。コストパフォーマンスは良いと思います。通常走行時に少しふらつを感じるので☆マイナス1としました。

耐久性：普通

コスパはいいと思います。とにかく安い。冬タイヤの性能としては国産と比較しても負けずとも劣らずな感じがしました。しかし横方向の剛性がぐにゃぐにゃすぎるのがとても気になりました。普通に雪道ならそれほど気にならないかと思いますが、舗装路になると顕著ですね。

アジアンタイヤのスタッドレスってどうなんだろう？ 率直な疑問でした。 かなりの降雪があった際に、新雪、圧雪、アイスバーンと 走行する機会がありましたが、このタイヤは国産スタッドレスと 比べても何ら遜色ないと思います。 価格もお安いですし、お勧めです。

耐久性：普通

いつも、早急な対応ありがとうございます。今回のスタッドレスタイヤはちょっと精度が低いような… バランスでウエイトをイン、アウト、大体同じところに３０g以上の重りを貼りました！金額が安いのは良いのですが、気になった部分でした。

注文後翌日に届きました。まだ車両に装着していませんが、冬に装着して試してみたいです。今までは国産のスタッドレスしか購入したことがないので、どんな感じか気になりますね。トレッド面を指で押してみましたが、かなり柔らかめでした。

ショップにも投稿しましたが、とにかく迅速な対応で、昨日の今日でタイヤが届きました、時期的にも時間が掛かると思ってたので、思った以上に早くて良かったです。　今回は軽四のタイヤでしたが、早速、ハイエース用のも今、注文しました。

北海道の実家の両親の車で使用する為に購入。 初めてのナンカンタイヤです。 Youtube等での評価が良いので性能には 期待しています。 どんなもんかは正月に帰省して 実際自分が体験してみないと なんとも言えませんがね〜。

値上がり前にと夏タイヤ共に購入させて頂きました。２０２２年度製造で価格も国内メーカーの約半額でしたので安価で揃える事ができました。まだ未使用ですので何とも言えませんが、性能＆耐久性に期待です！！

初めて購入しました。まだ、雪道を走ってないので雪上性能は不明ですがESSN-1を別の車で昨年から使い始め、雪上性能が良かったので、AW-1はその上を行く性能を謳っているのでおそらく良いでしょう！

耐久性：壊れにくい

タントカスタムLA600S リピート買いです。 グリップ、乗り心地は問題ありません。 あえていうならば、タイヤのコンパウンドがボディーに付着しますが、致し方ない範囲です。 コスパ良い買い物しました。

落札してからの出荷までの対応がとても早く、良かったです。 まだ履き替えてないのでわからないですが、ゴムも柔らかく溝のパターンも良く国産スタッドレスとあまり差がないと思うのは自分だけかな‥。