商品レビュー

商品購入後、翌日に届きました。 福岡から発送なのに迅速な対応でびっくりしました。ありがとうございます。 交換時に実際にタイヤ単体を持って比較したのですが、 このM-300が重いのかR330が軽すぎなのか分かりませんが R330がびっくりするほど軽かった ※サイズはひと回り大きいので単純に比較とはなりませんが 　ホイールに組み込んだ状態ですが、WINRUN R330より4㎏/1本：増量 交換前：WINRUN R330 245/40R20　外径704㎜ 　　　　⇒　残3～4㎜のトレッド面やサイドウォールを触ってみたらペラペラでペコペコして剛性感ナシ 交換後：MOMO M-300 245/45R20　外径728㎜　 　　　　⇒　新品7.2㎜のトレッド面/サイド、押しても凹みも無くしっかりしており剛性感アリ タイヤノイズは、R330よりはマシ バネ下が重くなった分、出足が鈍ってる印象がありハンドリングもやや重めで少しもさっりしている トレッド面の影響なのか轍にハンドルが取られやすくなり片手では持っていかれそうで怖い もうちょい慣れるまで様子見 WETでの排水性は今までで1番いいし不安なし リムガードは無いが8.5ｊで見た目もいい感じになりデザインも気に入ってます

40→45に変更したので単純比較はできませんが、全体的には良くなりました。 メリット •前タイヤ(国産)と比較し、突き上げ感など乗り心地は、思ったよりも良くなりました。 •全く期待していなかったロードノイズが低減しました。 •MOMOだけあって、サイドウォールのデザインはスポーティです。MOMOってロゴも愛嬌があります。 デメリット •サイドウォールがポッテリ丸みを帯びた感じです。 •タイヤのリム保護の出っ張りがなくなったので、ガリ傷がつきやすい可能性。

40→45に変更したので単純比較はできませんが、全体的には良くなりました。 メリット •前タイヤ(国産)と比較し、突き上げ感など乗り心地は、思ったよりも良くなりました。 •全く期待していなかったロードノイズが低減しました。 •MOMOだけあって、サイドウォールのデザインはスポーティです。MOMOってロゴも愛嬌があります。 デメリット •サイドウォールがポッテリ丸みを帯びた感じです。 •タイヤのリム保護の出っ張りがなくなったので、ガリ傷がつきやすい可能性。

同サイズのタイヤ４種目です。 グッドイヤー、コンチネンタル、トーヨー、そしてMOMO　YouTubeで商品を知り気になっていた中オートウェイで取り扱いがあったので即購入、とにかく価格が魅力あのMOMOがタイヤ？…意外としっかりしていて静寂性もかなり静か何よりサイドのデザインがカッコイイ(^O^)　 まだ高速走行はしていないが街乗りでこれだけ軽快なら問題ないと思う、後は耐久性だがほぼ今迄が２年半なのでさほど差はないと期待！

耐久性：壊れにくい

このタイヤは、ブランドとしても好きです。そして何より、タイヤの性能とコスパが最高です。乗り味も申し分ありませんし、ノイズも少ないと思います。とても気に入っています。