商品レビュー

レガシィB4(BE5)に装着。 スポーツセダンですが、回転方向指定のいかにもなパターンはこの車には似合わないと思っていたので、ストレートグルーブに大きめブロックのタイヤを探していました。 最終的にミネルバと悩みましたが、あちらはサイドが丸くなるとのレビューでこちらに決定。 結果良かったと思います。 まず、グリップ感がかなり良いです。安心感は有りますが、その分燃費的には辛いかもしれませんが。(燃費計測はしていませんので、あくまで感覚です。) サイドもリムガードが国産程張り出していないので、自然な感じで気に入ってます。 次も使ってみたいなと思うに十分なデザインと性能だと思います。 耐久性は不明ですが、そもそもこの値段で耐久性を気にするものでは無いと思っています。

耐久性：普通

装着車種:プリウスG’s 以前使っていたタイヤ:NANKANG NS-20 NS-20からの履き替えです。 3年ほど使っていたタイヤとの比較ですが、ロードノイズはNS-20の約1.5〜2倍程度だと感じます。ですが、元々が静かなタイヤだったので、全然許容範囲内です。 グリップ性能はこちらの方が上だと感じます。 前は、アクセルを踏んでも加速している感じが薄かったですが、交換後はアクセルを踏んだ分だけグリップをしてくれている様です。 一般公道だけの走行なので、高速ではまだ分かりません。 履き替えてまだ1週間なので耐久性はよく分かりません。

今までピンソPS-91を使用してましたが、在庫がなかったので今回はダヴァンティのプロトゥーラスポーツにしてみました。 PS-91と比べてドライ性能は少し劣りますが、ウェット性能はいいと思います。

こちらのミスで来店日時がショップに伝わってなく急遽の作業となりましたがとても丁寧に対応していただき早急に作業をしていただきました。また利用させていただきます。