商品レビュー
ピックアップレビュー
まだ慣らし運転終わって無いので何とも
2024/6/28
ダイハツタントカスタムKF-VE4に取り付け まだアイドリング30分程と少しの走行なので何とも… だから星4 みんカラでもla600sタントでパーツレビューでアップしましたのでそちらに詳しくインプレッションして行きます！ minkara.carview.co.jp/userid/3032142/car/2643691/13004137/parts.aspx 発送や品物梱包保証書等は問題無かったです。 年間5000kmしか走らないシビアコンディションのユーザーですがこの雨続きで娘の高校への送迎があったので1週間で90キロ走りました そろそろ何か出て来るかな？と思いながら運転しています 感じた事…トルクが図太くなってきたような…出だしのアクセルの踏みしろググッと押される感は出始めたかな？まだプラシーボかも知れませんが？皆さんも興味ある見たいでみんカラの方でもバーツレビューで全国3位迄一時上がりました！これプレミアムの方だったらどうだったか興味あります！ また一月後位に燃費0～100加速等データ取って総評したいと思います。
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株式会社オートプロすべてのレビュー
物は良いがショップ対応は…
2024/6/16
20万キロ越えの軽自動車に使用しました。 純正でも良いとは思いますが値段が高かったかと思います。 交換して直ぐにでも効果の実感はありました(体感なので個人差はあると思います)。プラグは元々お勧めの物に交換してました。 アクセルの付きが良くなったりレスポンスも少し改善した気がします→元々アクセルを踏み足すといきつきがあったので。アクセルを踏み込む量も少し減ったきがします。 部品は劣化するものなのでどの位の耐久力かあるか楽しみです。 追伸 取り付け後1ヶ月もしない内にエンジンチェックランプが点灯しました。対応策を問い合わせしたところバッテリーが弱っているのではないかと言う様な返答でしたのでバッテリーの容量を上げて交換、症状は治まりませんでした。再度チャットで質問し、2週間程待ってみたところ、既読は付くもののフル無視でした。 取り扱いのみの会社なのでしょう、アフターは良くないと感じました。 その辺を考慮して購入を。 商品自体は良い物だとは思います。
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株式会社オートプロトルク感
2024/6/9
バッテリーとプラグはすでに交換済みで、今回はイグニッションプラグのみの交換でしたが、走行時はトルク感を感じることは出来ました。 発進時の上りのエアコン使用時は変わらない感覚でした。純正品に交換するなら此方のプラグに交換した方が良いと思いました。 後は、耐久性だけですね。
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