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まだ慣らし運転終わって無いので何とも
2024/6/28
ダイハツタントカスタムKF-VE4に取り付け まだアイドリング30分程と少しの走行なので何とも… だから星4 みんカラでもla600sタントでパーツレビューでアップしましたのでそちらに詳しくインプレッションして行きます！ minkara.carview.co.jp/userid/3032142/car/2643691/13004137/parts.aspx 発送や品物梱包保証書等は問題無かったです。 年間5000kmしか走らないシビアコンディションのユーザーですがこの雨続きで娘の高校への送迎があったので1週間で90キロ走りました そろそろ何か出て来るかな？と思いながら運転しています 感じた事…トルクが図太くなってきたような…出だしのアクセルの踏みしろググッと押される感は出始めたかな？まだプラシーボかも知れませんが？皆さんも興味ある見たいでみんカラの方でもバーツレビューで全国3位迄一時上がりました！これプレミアムの方だったらどうだったか興味あります！ また一月後位に燃費0～100加速等データ取って総評したいと思います。
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何て事ない
2024/2/2
別になんてこと無い。一万円位の強化イグニッションコイルのがパワーはあると思う 寿命がどうとかはまだ解らないけど… 説明書観れば適合プラグじゃないとどうだらこうだら一緒にプラグも変えろだの（プラグ新品にすりゃどんなコイルでもそりゃ調子は良くなるわな）サーキット走行は保証対象外だとか こんなんなら一万円位の強化イグニッションコイルを3セット買ったがマシな気がする
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