商品レビュー

あまりにも安かったのでやや不安もあったのですが結果的にはコスパ最強でした。新品オルタネーターが1万円もしないなんて普通では考えられません。 来た物はそのままでは使用出来なかったのですが本体を見るとコネクタの形状は同じに見えましたがそのコネクタの端子根元より配線が出ていてその先に平型２ピンコネクタがついているというものでした。端子根元より出ている配線はそれぞれの端子と導通していたので根元でカットしてオリジナルのカプラで接続したところチャージランプが点きません。接続が内部で逆だったようで配線を入れ替えてOKでした。安価に治せて良かったです。あとは耐久性が問題無ければ良いのですが。

プーリーが純正より小さいので、ベルトを短く(K295)にしました。K305だと張れず滑りました。プーリーが小さく、ベルトへの曲げ要求が強いので、ちょっと強めに張りました。K295でも弱めで滑りました。 発電しないという初期不良がありましたが、ショップさんにはご丁寧な対応をしていただき、交換を経て、ちゃんと発電できる車に戻せました。端子形状・L端子の向きについては他の方のレビューの通りです。 初期不良の切り分けにはサーキットテスターと追加メーターの電流計を使いました。少なくともサーキットテスターが必要だと感じました。

sj30にポン付け出来ます！！ ベルトも純正の長さでギリギリなので一回り小さいベルトを用意した方がいいかも知れません。 純正時はエアコン全開で純正ライト付けて今までバッテリーマークが薄っすら付いてましたが付かなくなりました！ 上の条件で 交換前13.89v 交換後13.93v 何も負荷かけなければ14.5vくらいでした。 作りは少し雑かなっておもいます。 後何アンペアか知りたいです。

SJ30用に購入しました。 2端子用のコネクタが用意されていてよかったのですが、配線としては少し細いような気がしました。 取り外せば普通の角2端子コネクタで利用できそうです。 ３０でハマる端子に変更が必要

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素早い対応で商品すぐ届きました。金額もお安く満足しております。また機会がありましたら是非よろしくお願いします。

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商品届きました。ありがとうございました。