商品レビュー

TS-T736とTS-T736IIで迷いましたが、値段もあまり変わらなかったのでTS-T736IIにしました。ⅠとⅡでは聞いてわかる程の違いは無いと思いますが、違いをメーカーに問い合わせたところ、「高音質素子として評価の高い高品位コンデンサーを採用することにより、歪みのないクリアな高域再生と自然な音場を実現しました。」との事です。 カローラスポーツで使用していますが、純正より明らかに良い音になりました。ポン付けでこれだけ変われば十分でしょう。

耐久性：普通、音質：良い

カローラツーリングのフロントダッシュスピーカーを交換しました。純正が小さなツィーターでしたのでまったく音が聞こえませんでしたが交換後は良く聞こえます。音楽も良いですがTVの音がかなりハッキリ聞こえるようになりました。

60系プリウスにツイーター取付しました　音はカサカサした音が始めはしてたのですが　1時間ぐらい音楽を鳴らしてたら　スピーカーがなじみ　良いツイーター音になりました　満足です

フォレスターSK系に取付けしました。取付も簡単でしたがツィーターパネルの中々外れなく苦労しました。ツィーターのみ交換でも高音の広がりが増した感じがします。

音質：非常に良い

音がかなり良くなりました。 取り付けもめっちゃ簡単でした。スピーカー自体もしっかりしていて丈夫な感じがします。 梱包もしっかりされていました。

耐久性：普通、音質：良い

パネル外しから、配線処理、取り付け、パネル取り付けまで左右両方で30分くらいでできました。左パネルの干渉は感じられませんでした。

人の話し声、言葉のアクセントがクリアに聞こえるようになります。純正ツイーターとは雲泥の差！交換してよかったと思います。

ポン付けで音が激変しました。 ボーカルの声がよく聞こえるようになりました。 中高音がとてもよく出るようになり満足です。

耐久性：普通、音質：良い

とても音が良くなりました。走行中は雑音が多いので声がよく聞き取れます。

耐久性：普通、音質：非常に良い

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

大変ご丁寧な対応ありがとうございました。商品とっても気にいりました♪ありがとうございました。また機会がございましたらよろしくお願いいたします.

耐久性：普通、音質：非常に良い

プリウス30系 前期型に取り付けました。取付時は固定穴を説明書通りに切断しました。 取付後、高中音域がハッキリと聞こえるようになり、取り付け前のイコライザー設定では、シャカシャカ過ぎて、再度調節が必要になるくらいです。今まで聞こえなかった音が聞こえます。 足元のフロントスピーカ（フロント、リア）は既にカロッツェリアのスピーカーに交換済みなのですが、今までは高音域が聞こえるまで音量を上げてましたが、さほど音量を上げなくても高音域が聞こえるため、無駄にウーファーが鳴らずに、気持ちよく音を鳴らすことができています。スピーカー変えるなら全て社外にしないと、バランスが崩れる意味が良く分かりました。変えるなら全取っ替えをオススメします。

耐久性：普通、音質：良い

トヨタのカローラセダンに取り付けしました。 いつもは外注でスピーカーを取り付けしているのですが、お願いしている店舗が休店で再開の目処が立っておらず、お試しで新車購入時にトヨタ純正のプレミアムサウンドスピーカー&ダブルツィーターシステムを取り付けてみました。 が…想像以上に音質がいまいちで、どうしようか悩んでいた時に皆さんのレビューを見て、期待値大でこのスピーカーを取り付けしてみました。 元々取り付けていたツィーターを外して交換しましたが、いまいちだった音質はかなり向上して、純正のスピーカーの時には分かりにくかった中音域もはっきり聴こえるようになり、いい感じで音楽を楽しめるようになりました。

R3カローラスポーツに付けました。運転席側は純正品と差し替えるだけで簡単に付けられます。助手席側は10pからメガネ用マイナスドライバーで2本抜き取り6pにして彫刻刀で内側の出っ張りを削りました。真ん中の2本はツイーターに繋ぎ、ドアスピーカーの音が出る様にしました。通信用スピーカーには昔使っていたケンウッドのツイーターを接続して100円のスポンジの隙間テープで保護しました。中高音がクリアになるので交換する価値はあると思いますが、助手席側の交換は趣味の域なので電装加工が好きな人でないと難しいと思います。音は良くなりますが助手席側の交換が難しいので星4にしました。

耐久性：壊れにくい、音質：良い

このお値段でこの音質、十分だと思います。流石パイオニアだと思います。とにかく高音域がクリアに聴こえます。歌手の息づかいもはっきり聞こえてきます。またバイオリンやギター等弦楽器の弦を弾いた時の微妙なタッチの違いも良く聴き取れます。純正のツイーターはプラスチッキーで、このスピーカーは重量感や質感に大きな差があり、音の違いは当然とも言えます。加工が一切不要で付け替えるだけです。お薦めの商品だと思います。

耐久性：普通、音質：普通

対応は迅速で梱包も完璧でした。ありがとうございます。 私の確認ミスなんですが・・・。 RAV4の純正ツィーター交換用に購入しました。作業しようと確認したところ、助手席側にディスプレイオーディオの音声ガイダンス用のスピーカーがありポン付はできないことがわかりました。(写真の※2印の注意書きはそのことを指します。)配線自作には自信がないのでオークションに出品することにしました。

同梱の説明書にはエクリプスクロス対応とありましたが対応するカプラーは付いて無かったため分岐コネクタで車両側よりギボシ配線して取り付け完了。純正80mmから65mm径になり高音が締まった音になり自分的にはイコライザ調整後、期待していた通りに出来上がり 満足しています。(正位相には四苦八苦、対応コネクタがあれば簡単に済んだのになぁ)

耐久性：普通、音質：非常に良い

C-HRに取り付けました。 純正の小さなツィーターとは比べ物にならない位良い音になりました。フロントガラスから音が聞こえる様な感覚になります。 箱裏面の適合表には　※1 の表記が有りませんが、スピードナットが別途必要です。 また、純正ツィーターの取り付け部分が干渉するので切り取りが必要です。電動工具が有ると楽です。

耐久性：普通、音質：良い

C-HRはトヨタから「ドア内設置のスピーカーは交換しないで欲しい」との通達があるとのこと。そこでダッシュボード上のトゥイーターのみ交換してみました。鳴っているのかいないのか良く判らなかった純正品と比べ中高音域がはっきり聞こえ、存在感が感じられるようになりました。

音質：非常に良い

SKフォレスターに取り付けました。素人でも簡単に取付できます。ピラーとツィーターパネルの脱着が一番難しいと思います。ケンウッド彩速ナビに純正スピーカーですが、ツィーターを変えるだけで、音の広がりが出ました。イコライザーの調整でもう少し好みの音響にできそうです。

音質：非常に良い

トヨタプリウス50系後期に装着しました。 トヨタ専用？サイズぴったりです。 取り付けはピラー外し交換するだけ。 純正ツイーターとは比べ物になりません。 カロッツェリアでウーハーとデッドニング+ドアツーウェイスピーカー、ツイーターを揃えました。 カロッツェリアいいです。