商品レビュー

年間２５０００キロから３６０００キロ走っています。旧インサイトに取り付け、カバーも決して澄んでいるわけではありませんが、明るいです。夜間、雨天や山間部の高速で対向車がある時など、前がとても見ずらかったのですが、交換後、明るさを体感しました。変わらなかったらどうしようと、２年くらい悩んでからの交換でした。早く交換すればよかったと感じました。取り付けは、いつもお世話になっているディーラーさんに頼みました。

純正からの交換です。口コミを見て評価が高かったので購入しました。確かに明るくなりましたが、期待値が高すぎたかと。 明るさは十分です。

コスパは良く、補償もあり、明るさも文句なし、おすすめです。

当方04年式のCM型アコードワゴン所有です。 それまで某マイナーブランドの5200kというバルブを付けていたのですが、今ひとつ暗い感じがしたので今回この4400kを取り付けました。 試しに夜、近所をドライブしてきたのですが、あまりの違いにビックリしております。 今までのバルブが暗かったから、というのもあるのですが、もう比べる気にもならないくらい鋭い光が夜の路面をまるで昼間のように明るく照らしてくれます。 不明瞭だったプロジェクター光のカットラインもクッキリ見えるようになりました。 昨今の流行の6000k付近のライトに比べるとやや黄色味がかった光で、純正＋αと言った感じでしょうか。 むしろそれが視認性に貢献しているのでしょう。 雨の日はまだ未確認ですが、このケルビン数なら雨でもきっと視易いのではと思われます。見た目よりも実用性を重視している方向けですね。 お値段もこの性能を見るとかなり割安だと思います。 お店側にも丁寧にご対応頂き、とても満足しております、ありがとうございました。

同メーカーのデュアルクス レインクリア 3500Kからの交換になります。 もともと色温度が低いのと約５年使ったというコトでもう少し明るさをと考えての購入です。 交換直後の印象として、こちらは4400Kなので3500Kのレインクリアよりは少し白くなったと感じられます。 白くなったとは言うものの、ファッション的な青白さでは皆無で、あくまでも純正プラスα程度。 明るさは確実に増し、街灯の無い山道を夜間に走行するのがとても楽になりました。 耐久性に関しては、今まで使っていたレインクリアもそれ以前に使っていた同メーカーのクリスタルスカイ6400Kも通常の使い方なら約５年使用でもまだ全く問題ない光量を有していたと思えば信頼出来ます。

お友達の車用に購入しました。 初めて車のHIDの交換をしましたが、特に難しいとこも無かったのですが夜に作業灯で行ったので変に疲れました。 二種類のバルブ共通のためカバーの取り外し作業が有りましたがこれは小さいサイズのプラスドライバーが必要です。 こちらの商品には保証三年って書いてあった様な気がしますが、本当に保証ってするかとの疑問は残りましたね。 後日友人に明るさのことを聞きましたが、純正よりは明るいって程度で青くなくていいけれど雨が降った時の視認性はさほど純正と変わらないようです。

新車から９年経過のオデッセイの純正からの交換です。 純正との差について、光の色は気にすれば違いがわかるくらいやや白さが増したかなという程度ですが、明るさは格段に向上したうえ、左右の照射範囲が明らかに広がりました。 正面方向の光軸が交換前より上向きになり遠くまで光が届くようになりましたが、この点についてはバーナーの性能によるものなのか、取り付けによる光軸の変化によるものなのかは判断がつきません。

オートワークさんには、本当に感謝致します。自車右側のHIDバーナーが点かなくなりましたが、年末の連休前と言うこともあり、早急に交換用のバーナーが必要でしたところを、敏速なご対応のおかげで間に合わせることが出来ました。本当に有難うございました。今後も機会がございましたら、オートワークさんでお願いしようと思います。

　マイナー後のNBOXに取り付けました。今は片方だけ取り換えていますが　心持白いかなぐらいで期待していた明るさは 殆んど変化なし！ちょいと残念。　 視点を変えると・・純正が劣化している車の　まさに純正交換バルブとして使用出来ます。 ディーラーのバルブの値段が分かりませんが　高いようでしたら　どんぴしゃの代用品かもしれません。

ライン装着バーナーは4000K程度と書かれていたので、こちらの4400Kに決めました。 実際に付けてみると、ライン装着バーナーと比べて、随分と黄色くて、ハロゲンバルブを付けたみたいな感じになってしまった。ライン装着バーナーは、おそらく5000K以上の色だと思います。 明るさが増したので良しとしました。

この度は迅速な発送ありがとうございました。 装着した感想ですが、かなり明るくなりました。車を購入し6年間交換してなかったので、明るさの差もはっきりします。ただ、色見は暖色？少し黄色っぽくなります。この色のほうが路面も見えやすいですが、ファッション性を重視する方は満足出来ないかも知れませんま。

6年、７0000Km走行のD2S純正バーナーと交換装着しました。メーカーさんの言うとおり「明るさアップ」です！４４00Kなので照射光は黄色味を帯びていますが、とても見やすいです。おそらく雨天でも大丈夫でしょう。今現在HIDの光量が落ちてきたと感じているのなら、おすすめの品です！

オデッセイRB1の純正Koitoから交換しました。取り替え直後は非常に暗いです。時間経過で安定し明るくなりますが、正直余り変わりませんでしたｗｗｗ。バラストも16年物ですので、こちらも交換が必要かなと思いました。HIDバルブ交換だけで明るくなるなら....って感じでしようか。

純正バルブより明るくなりました。 が、約3年使用した所、バーナーの根元が両側ともプラプラになっていました。 道理で最近段差で光が揺れるわけです。 他にも以前購入したものよりコストダウンの形跡が…。 D2Sの場合バルブのシェードを取り外す必要がありますが、ドライバーは入っていません。

商品説明より黄色く、まさしくハロゲンバルブの色です。 純正色より黄色いかもしれません。 白色を希望する方にはお勧めしません。 日本製だけに明るさ、カットラインはそこそこ綺麗に出ますが、純正+αという表現が的確と思います。 Amazonの中国製安価バルブとは比べものになりません。

これまで同社製の6000Ｋ高ルーメン（3300ｌｍ）のバルブを使っていましたが、自分の老化がすすんだせいか？若干見えにくく感じてきました。 本品とコイト製のものか迷った上、こちらを購入しました。 期待が大きすぎたせいか、思ったより・・・っていうう感じかな～

実用的にはバッチリの照射。明るく横の広がりもあります。雨の日には発揮しそう。今時の下品なファッション性はありませんが、昔のシビエのパワーユニット装着してる感があり懐かしい色味。タクシー運転手がハロゲンを好む理由がわかるくらい、目がチカチカしない。

RB1オデッセイアブソルート前期に装着しました。 今まで使用していた6000Kは白くて見易かったのですが雨天時に見辛く、今回4400Kにしました。 雨天時に使用したレビューですが、明るくセンターラインや路面を照らしてくれます。 交換して良かったです。

リピート購入です。4年１ヶ月で片側が点灯後2分くらいで消えてしまうようになりました。夜間走行が多く純正ですら6年で駄目になったので耐久性としては十分だと思います。色味も雨でも見易く疲れません。次は車の寿命が先かもしれません(笑)

他の方の投稿を参考にして購入しました。 情報通り、実用的な明るさです。（白過ぎないので雨でも見やすい） 安全運転のためにHIDバルブを交換したい方にお勧めです。 青白いHIDが欲しい方はやめたほうがいいです。 耐久性に期待します。