商品レビュー

ユピテルLS700を220クラウンで使用、ユピテルの適合表では令和2年10月までとなっており11月以降の年式については適合の確認が取れていません、ゆぴてるにTELしても適合表に記載のないものは使用できませんとの事。マイナーチェンジで主立った変更点がない事から、いつ適合表が出るのか待てないのでダメ元でつけてみました、使用可能ですが、プリクラッシュ等の危険が伴うテストはしていませんので購入を考えている方は参考程度にしてください。又出荷時にはディップスイッチは1番のみｏｎのはずですが、届いた商品はすべてＯＦＦでした？

取り付けは簡単で難易度1も無いので良かった。obdアダプターにすると車速はシガーより正確に、なると思ってたのに車のメーターと誤差はちゃんとあって気持ちだけシガーよりはマシになったかな？程度だったので少しガッカリした。車種との相性にもよると思うけど、待ち受け画面でガッカリした事だらけで思ってたよりイマイチな商品でした。ｏｂｄアダプターにするとバッテリー上りの心配もあるし、これならシガーで良かったかもな感想でした。

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LS-710をダイハツ・ミラに積んで、OBDⅡアダプタで繋いでいます。 コネクタの位置情報に基づき探したのですが、なかなか見つかりませんでした 運転席の左下ではなく、ハンドル右下の給油レバーの奥にコネクタが有りました。 車両情報を取得できて、とても便利ですね。LS-710の電源もOBDⅡコネクタから供給できるので、 シガープラグからの供給するよりシンプルで良好です。

簡単につけられました。ケーブルが４mあるのは邪魔です。本体をガラス上面につけましたが、１mあれば足りるので残りはサンバイザーのうらに束ねました。OBD接続はエラーが出るとか、バッテリーを常時使っているので補機のバッテリーが消耗するとか書いている方が、結構いたので使ってエラーが出たらまた報告します。

ダイハツアトレーにユピテル（私の場合）のレーダー探知機を設置するのに購入しました。 obd2接続すると車両側のカスタマイズ設定が出来無い事が有ります。 その場合は、車両側のカスタマイズ設定が終わるまで接続しないで下さい。 これがわかるまで時間を要しました。ので星4つ

接続はＬＳ720でＲＰ3ステップワゴンに取り付けました。主な目的はメーターに水温計が無い為、冷却水温度を表示したく、しっかり役目を果たしてくれています。ターボ車なのでブースト計を表示しておくのも面白いです。繋ぐと電源がそのまま取れるのも便利です。

自分の車用にと思い購入しましたが、嫁にコードが露出しているのが見苦しいと言われ嫁のN-BOXに取り付けました。配線も綺麗に隠す事が出来るし、ブースト圧などの情報も表示出来てとても良い商品だと思います。また自分の車用に購入しようと思います。

車両ECUから水温、油温の他にもかなり詳細な情報が数十種類閲覧できます！車のコンピューターってこんなに沢山の情報を把握して動いているんだと感心してしまう程です。これらの情報を見られることで、よりエコに安全に運転しようと思いました。

レーダーの電源と車両情報が1本で取れてよいです。ヴォクシー90に取り付けましたが、ケーブルは、OBD IIコネクター横の隙間からカバーの裏側に引き込みました。 レーダー側はYouTubeを参考にAピラーを外して、隙間から出しました。

レーダー探知機の電源を直接取りたいのでデーラーに聞いたら本商品を勧めてくれました。ユピテルから直接買えますがオートバックスが1番安かったので購入しました。 写真は車側の接続する側のコネクタです。取付場所は説明書に書いています。

古い機種からの買い替えに伴い購入しました。いつもシガープラグコードは使用せずOBDを使っています。色々な車両情報を表示できるし電源も取れるので便利です。また量販店だと定価で売ってますが安く購入できたので良かったです。

現在進行形にてディラーで取付てもらっておりますがOBDだと何らかの障害が出る可能性があると言われました。その点をご納得して頂ければ構いませんが、っと言われました。ですので問題無く作動してくれるのを祈るばかりです。

現在のレーダー探知機は、シガープラグからの電源供給でも使えますが、ＯＢＤケーブルでつなぐことにより、車両情報が表示できますので、かなり便利になります。表示情報は機種により異なりますが、会った方が便利になりますね。

ユピテル LS710をフォルクスワーゲンに繋げるために購入しました。輸入車は対象外ですが、マツダ設定で接続、水温やブースト表示も可能です。ただそのままではOBDポートに刺さらないためカバーを削る必要がありました。

ネット上ではBMW E89ではマツダ設定で使えるとかでしたが、マツダ設定ではエンジンを切っても点きっぱなしでだめでしたが、スバル設定でイグニッションと連動するようです 項目もうまく拾えてます 暗電流はわかりません

ユピテルA330と接続しました。当初はすぐにレーダーが落ちてしまう問題が発生しましたが、説明書にディップスイッチの記載。とても小さいディップスイッチでしたが設定により無事レーダーが動作するようになりました。

写真では判りづらいかもしれませんが、車のボンネットを開くレバーの上あたりにOBD2ソケットにコネクタを差すだけで電源が取れます。先日ディーラーで点検整備に出したらコネクタを外されたままで返ってきました(笑)

思った商品がアマゾンより安く購入できた。ショップも信頼あるオートバックスだった。クーポンは購買意欲を増します。商品を購入する際に目安になる。これからもよく見て購入したいですえ。PayPay連携がいいです。

いままでODB接続無しで使用していましたが、やっぱり繋いだ方が表示できる項目が増えて便利です♪※別途、分岐ケーブルにて常時電源をACC電源にする等、バッテリー上がりの対策を施した方が安心かと…