商品レビュー

普段MでSを購入しました。 見た目は小さいのですが凄い伸縮性があり巻いてホックを留める際にお腹を凹ませば、すべて留め終わると割と楽に感じます。その旨を連絡をした所、XSではどうか？とアドバイスいただき、すぐ交換していただきました。 もちろん送料などはショップ負担の上、もともとのSサイズもそのままサイズ替えとしてご利用ください！とのお気遣いをいただき、ショップの真摯な対応に大変感銘しました。 メッシュ素材なので暑くもなく、当方関東で今年は酷暑ですが汗疹にもならず快適です。他の方のレビューなどにあります胃とブラの間のハミ肉については、私が思うに骨格や体型的な差もあると思いますし、小さいサイズでお腹を強く引き締めれば締めるほど、余分な肉が移動するのは当然です。 そうならないようにするには余裕あるサイズを考えるか？ 同じショップ内のロングタイプかボディースーツタイプを選べば良いように思います。私は普段M、Sはハミ肉なしでお腹は楽、XSはお腹はキッチリハミ肉少々ですが気になりません。また、骨盤を抑えるためと下目に着てしまうと余計に上はハミ出しちゃうと思います。私は胃からヘソ下10センチで気に入ってます。

本日ヴェルファイア20に取り付けてもらいました。 光量が車検に通る値より少し上の数値と言う事で少しびっくりしました。明るさ20%アップと謳っていますし期待していただけにショックが少しあります。 これがプロジェクター35wの悩みか…と。 実際は、某+380%、16000lmのLEDを着けていましたが、そこまで変わらず、天気が良ければ全く問題無く明るさを感じて走行できると思います。 最近のLED車にしても夜雨天は見にくいですからね。 点灯してからMAXの光量になるまでのタイムラグは殆ど感じずとても早いと思いました。 ホンの一瞬紫っぽいですが直ぐに白くなります。 色的にも6000kで正解でしたね。 これ以上ケルビンを上げても、明るく無い上に更に見にくくなるでしょう。 ハイビームも同商品のLEDを入れましたので、故障なく使える事を期待しています。

D4SとD4Rに供用タイプなので、反射板を必要としないプロジェクタのタイプ等への取り付けは、小型＋ドライバで金具を外す必要があります。 取り付けも、指の脂質・レンズへの傷等がつかないよう慎重に作業しました。 純正HIDより、かなり白く明るく感じます。（昔のＨＩＤは徐々に白くなるタイムラグが数秒あったが。この商品は、点灯瞬時に白く光る） 色温度も6000Ｋで車検もギリギリ心配なく「車検対応」との記載もあり安心です。（車検でNOと言われるといけないので容器は社内に保管しています）

PIAAの旧製品（ALSTARE 6,000K 約9年使用）を使用していましたが、車検時に照度不足を指摘されていたので交換用に購入。 さすがに新品なので明るさは十分ですが、色味はALSTARE 6,000Kほど青みがなく真っ白に近い感じ。 （装着画像の向って左側が交換後、右側が交換前） フォグランプにPIAA製LED 6,000Kを入れてますが、色合いはいい感じでマッチしてます。 耐久性が不明なので星4つですが、メーカー3年保証が付いているので安心できます。

前回交換してから2年ほどですが最近ヘッドライトが暗いと思いこちらの商品と交換しました。 どれくらい変化があるか比べたかったのでヘッドライトテスターで計測してみた結果、効果前は左右とも3000カンデラ。 交換後は左右とも10000カンデラ前後でしたので相当明るくなりました。 数値的にも目視的にも明るくなったので大満足です。 色は真っ白ではないと思います。5500k位のように思います。 とりあえず明るくしたい方にはおすすめです。

NV100クリッパーリオに PIAA ヘッド＆フォグ用LEDバルブ LEH182 6000K H8／H9／H11／H16 と同時購入で付けました どちらも明るくなり大変満足して居ります ただ… 純正の球で使用している時は オートハイビームがいつも点く場所で 同じ状況で 此方の球を入れたらオートハイビームに切り替わら無かった… それだけ明るい！と言う事なのでしょう。 もう少し色々な所を走って見てオートハイビームの点灯を確認したいとと思います

ヴェルファイア20用に購入しました。純正のバルブの光度が落ちてきたのでLEDにするか迷っていましたがPIAAのHIDバルブを選択。もともと光度が落ちていたバルブだったのでより明るさを感じます。左右の色味も同じでライトON時はやや紫色から白色へ変わりますが個体差なのか車両側のせいか多少黄色っぽいです。D4Sへの取付けは遮光版を外す必要があります。耐久性は分かりませんが黄色味が気になります。

迅速かつ丁寧な対応で注文してからすぐに届き、必要な時に間に合いました。 以前は日本製でしたが今は韓国製？に変わっているので品質、耐久性に不安がありましたが品質に関してはPIAA品質が健在でした。(少し前に風林火山のHIDを取り付けたのですがONOFFを繰り返さないと点灯しなかった) 耐久性はまだ分かりませんが3時間の連続点灯では問題はありませんでした。 左右の色違いもなく明るさも問題なし

耐久性はわかりませんが、色合いと明るさは純正と比べて、はっきりと違いがわかります。青すぎずいい感じの純白色です。軽く濡れた路面では路面状況がわかり視界良好です。エンジンルームはどうしても手狭になるが、取り替えは取説見ながらでスムーズにできました。ハロゲンバルブを変える時と同じ工程で、バルブを入れる時にガラス部分が細く割れやすそうなので、当てないように慎重にやるくらいです。

車買い替えに伴い購入しまた。色合いは白すぎず良いです。明るさについてはまあそこまでといったレベル。最近のLED車が後ろにつくと暗さが目立ちます（かなりの影ができる）。最近の車は明るすぎます。 追記 2022年10月購入→2023年12月片側球切れしました。3年保証ということでPIAAに問い合わせしようか考え中ですが、電話番号がナビダイヤル（有料）なので躊躇しています。

10年落ちの愛車の純正HIDが暗くなってきたので色々探していた所この商品が目に止まり購入… 車検に無難な6000kでルーメン数も純正に近いし　とにかく純正の古臭い色だけは　これを気に変えたいと思ったので白色になりとても満足です ただ… 確かに色は変わりましたが　白色のせいなのか明るさの変化は変わった様な…変わらない様な… 後は耐久性に期待です…

11／5夜発注、6日発送、7日着＆5分程度で装着完了。今まで2000円程度の物しか使ってなく1年半程度で切れて交換のサイクルでしたので思い切って初めて私にとっては高級なPIAAさん購入。 今回もこの前切れて純正品に交換してたので純正品とPIAAさん比較写真載せます。 青さは無く白っぽい感じ大満足❗️あとは寿命に期待‼️それだけです。

優良配送で翌日商品届きました。フィリップスのアルテノンから交換しましたアルテノンは6500Kでしたので 少し青みがありました。PIAAの6000Kの方が雨の日は見やすいと思います。 ほとんどが夜間走行な為アルテノンは2年で片方がだめになりました。3年保証というところも今回購入した理由になりますどれくらいの耐久性があるかはこれからです

前回2000円以下の物を購入し初期不良が有り交換して、またダメで何とか3回目で安定、しかし最初の10回位は明るかったが１年位(⁠週１か２使用なので６０〜位？)で暗くなって来たのでコチラに交換、わりと明るくなりました。 同じ状態では無いのでどちらが〜というのは言えませんが今の所(⁠３回使用)明るく初期不良も有りません。

以前使用していたバルブが切れた為、今回購入致しました。 前回もPIAAの製品を使用し、4年ほどで切れました。切れるだけならいいのですが、ガラスが割れてしまったので、ヘッドライト内部に入り込んでしまいました。それでも色味や寿命など満足していたため、今回もPIAAの製品を購入致しました。今回は割れないことを祈ります。

こちらのバーナーは他のメーカーと違って、ライトON後の蒼白い光りから徐々にMAXまで立ち上がるまでが個人的に好みなのと、全体的な明るさは今まで使用していた純正色寄りのハイルーメンバーナーには負けますが、6000Kでも3200lmあるので雨の夜に蒼過ぎて良く見えないという事も無く、久しぶりに満足出来る商品でした

注文翌日には手元に届きました。さっそく取付しようと思いましたが、手持ちの精密ドライバーではシェードのプラスネジが外せず翌日に持ち越し…D4Sの場合、＋０００のドライバーが必要になります。純正からの交換で若干見やすくなったかな…カットラインはしっかり出てます。あとはどのくらい長持ちしてくれるか期待です。

車検見積もりでヘッドライトの明るさが足りないとの指摘をうけ、PIAAだから信頼して購入したのですが、明るさが足りず純正部品調達することになってしまいました。 ライトは白くて明るく感じますが、5000cdしかなかったそうです。無駄な出費となってしまい残念な思いです。

ノア（H17年式　AZR60）のヘッドライト片側が点かなくなり良い商品を探していました。純正だと片側で13000円位すると聞き、いずれ反対側も点かなくなる事を考慮してこちらのPIAA製に決めました。 純正より明るくなりました。 価格にも大変満足しています。

なかなか取り付け作業をする時間を作れずにいたが、先日やっとバルブの交換が出来ました。今まで価格重視で無名メーカーのものを使っていて、明るさは問題なかったが寿命が一年足らずと困っていた。今回は長寿命に期待してますがどうですかね。