商品レビュー

施工が簡単で、12ヵ月耐久というので、ちょっと高いけど試しに購入しました。 レビューに「下地が大事」というコメントをされている方がいたので、洗車後に油分無しのコンパウンドを軽くかけて汚れと油分を落としてから塗ってみました。車体全体に水をかけてから、ドア1枚に3プッシュぐらいして、洗車に使うセルローススポンジを濡らしたもので塗り広げると、想像以上に良くのびます。塗ったところは、油分を含んだワックスを塗り広げたように見えるので、塗った場所は良く分かります。塗り広げたらホースで水をかけて流す事をくりかえすだけなので、作業は簡単です。スポンジに残っているので、作業後半は使用量が少なくてもきれいに塗れました。最後に専用の布で水滴を拭きあげれば完成です。2ヵ月経って、洗車時に水をかけると一見ワックスが無くなったような水はじきですが、セームで拭き取るとしっかり残っています。12ヵ月持つかは不明ですが、ガラス以外はプラスチックにも使えるので、作業が楽なものをお捜しであれば、がっかりすることは無いと思います。

まだ新車納車されていませんが、今ある１４年物の下取りクルマのボンネットに、試しに使用しました。買った当時もブリスのお試しセットを最初に使っており、当時から作業の手軽さと仕上がり具合も経験していたので、一切ワックスは使用せずに定期的に洗車機のコーティング任せにしていました。おかげなのか、現在までてツルツルの表面を維持しており、クルマ下取りでCMやっているところで電話見積もりではどこも査定０円のところ、今回買う販売店では６万円で下取りしてもらえました。…と長くなりましたが、今回使用したところ、手軽さは昔と変わらず、更に良い感じでツルツルになってます。広い範囲ではなく、狭い範囲で素早く作業すると、ムラにもならず、厚めのコーティングになります。納車が楽しみです。 追加 納車後早速使ってみました!新車なのでピカピカは当たり前てすが、作業の速さは良いですね。しばらく重ね磨きをやろうと思います。

確かに手軽で光沢が増していい商品ですね。ただ、傷の修復系としてはあまり期待しない方がよいでしょう。利用者側としては濡れたボディーでの施工という点が一番いいですね。どうしてもスプレーを吹きすぎてしまい、伸ばしているうちに、あっ吹きすぎたなと思ってしまいます。本当にパーツごとに2プッシュ程で十分に伸びるので次の施工の際は注したいと思います。あと数台分はできるし、12か月も持たなくてもこの金額と施工性、コスパを考えれば十分ですね。ガラス系の同程度の金額のコーティング剤も出ていますが、完全にふき取ってからのコーティングとなりさらに1台分+α台なのでこちらの商品を選択しました。

15年以上前は普通のブリスを使っていた。 ガラスコーティングされた車を買い換えてしばらく遠ざかっていたがさすがに効き目が無くなり艶が無くなったので購入してみた。 type-RSも同様、施工が簡単で楽であり掃除好きでない私には合った商品であると思うが当初期待していた程の艶を感じない。要因としては私の車の中途半端なメタリック色にもあると思われる(以前は濃紺色の車)がそれにしても普通の洗車後とあまり変わりが無い。今後の重ね塗りで多少は艶が出るのか？

NEOがまだ余っていたので前ドアにRS、後ろドアにNEOを塗ってみたけど光の具合か違いが明確にわからなかった。ただし屋根、ボンネットはRSの方が光沢があるように見える。光の加減で見栄えが変わる位の差かと思う。初期の水はじきも一緒。ただでさえ値段が高い商品なのでNEOから1000円高いRSを買う事もなかったかなと感じた。ブリス自体は良い商品ですが値段が高いので☆一つ減。（車の色はパールホワイト）

色々とガラスコーティング剤はありますがやはりブリスが一番輝きます。 施工は慣れない人がやると虹ムラが出たりしますので特性を理解して使用量を加減しながらじゃないと難しいです。 YouTubeで施工のコツ等を上げてくれてる方がいますから参考にしてみてはいかがでしょうか。 あと、ブリスを施工して拭き上げた後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスで空拭きすると更に艶が増しました。

ブリスを使用しはじめて8年程経ちました。歴代のブリスシリーズを使用してきましたが、値段が上がっただけで大きな効果が得られてない気がして残念です。疎水性のアップを期待したのですが、以前使用していたPROと大差は無いです。塗り重ねていくうちに艶感は増すのでしょうが、リピートはしないと思います。また、パールホワイトの車には余り効果が無いように思います。

いろいろなガラス系コーティング剤を購入してみましたが(高いのは除く)いまいち施工した時だけは良いのですがいまいち納得がいかず15年以上前から使用しているブリスを今回タイプRSと言う商品があったのでどのぐらい良いのかなと思い購入してみました、やはりブリスは使用方法が簡単で見た目もよく、施工方法も楽で施工後の見た目にもなかなか満足しています。

ブリスを使いだしてかれこれ10年以上ブリス、ブリスネオ、今回ＲＳは2回本目、施工がらく、春に一週間置いて2回秋に又2回で年間4回でいいので、楽でコスパ最高、過去3台下取りをしたが、下取の時に綺麗な車ですね。セイルスマンに言われる。安いので1回ＡＺを試してみたけれど、プラスチック面わ変わらないがボディーはやっぱりブリスが上でした....

知り合いが使用していて仕上がりの良さと作業が楽なので値段が張るが購入を決意しました。最初の下処理（汚れ）はしっかりやらなければなりませんが（これはどのコーティング剤も一緒と思いますが）その後は水洗い後塗布して水で流して拭くだけと楽チンです。しかも、光沢感もかなりあります。とにかく楽に綺麗に仕上げたい人には向いてるかと思います。

リピート購入です。もう10年以上ブリスシリーズを使用しています。Bliss RSが発売されてからはずっとBliss RSを使用しています。使いやすさも非常に良く、機能性についても申し分なく性能発揮してくれていると思います。車やバイクの輝きを見ると嬉しくなるほどです。これからもずっと使い続けて行きたいと思います。

本日商品到着しました。今まではブリスRを使用してましたが、初めてRSを購入しました。早速施工しました。気温は３３度西日ガンガンです。RとRSどちらも施工しやすいです。艶はRSの方がいいと思います。Rの方は4ヶ月程度のもちだと思います。RSはどれくらいのもちですかねぇ。濃色車は日陰での施工をオススメします。

タイプRSは、初めての購入です。以前Ｘを使ったことがあり、とても簡単に綺麗にしっかりとしたコーティングが出来てビックリしました。今回のRSも使いやすさや仕上がりの良さは、変わりません。Ｘは、硬い感じの仕上がりでしたが、RSはちょっと柔らさを感じるしっとりした感じで、私はRSの方が好きです。

今までは「ブリスNEO」を愛用していましたが、今回初めてtype-RSを購入しました。洗車後の濡れたボディにスプレーし、スポンジでのばすだけです。その後、水で流してから水滴と一緒にクロスで拭き取るだけの簡単に施工出来ます！　加えて、次回洗車時に汚れが落としやすいのも、とても気に入っています。

今まで、ブリスXを使用しており、最近はRSに切り替えております。やっぱりブリスシリーズは、艶感が半端無いですね。先日、ブリスで手入れしていた車を下取りに出したところ、こんなにキレイなくるまは少ないですよと言って査定額が基準より大幅に上がりました。

ずっと気になっていたブリスrsを思い切って買いました。正直金額は高いですよね。。傷消し効果とツヤは良いと感じています。疎水系ということでどんなもんか期待してましたがそこまで顕著に親水状態では無いので大雨が降っても水玉の汚れは普通に付いちゃいます。

昔からブリスを使っており、今回使い切ってしまったのと、新車購入に伴いRSを買ってみました！艶などは安定の艶で申し分ないうえに、初代ブリスは塗ったら結構ムラになってたのですがNEOやRSはムラになりにくいので初めて使う人でも使いやすいと思います！

ずーっとリピートです。 他のやつより、ちょっとだけ内容量が少ないのが欠点ですが、愛着がある車なのでRSをリピートしています。 普通のも余って持っていますが、違いは分からないかもしれないです。 マメに洗車できる方は、普通のでも十分艶々維持できます。

ガラス系コーティングをDIYでやってみようと思い、口コミで評価が高いこちらを購入しました。 春に施工したポリマーコーティングの効果が薄れる秋頃に施工してみようと思います。 オートバックスさんは対応が素早く今回は還元も多く、いつも大満足です！

7月7日納車のC-HR新車にブリスでコーティングしました。 初めてのブリスガラスコーティングでしたが、とても使いやすかったです。 日を改めて曇りの天候時に2度目のブリスガラスコーティングしましたが、綺麗にできました。 これからは様子見です。