商品レビュー

より安価でETC2.0では無いパナソニックのCY-ET926Dとの違いは、こちらの製品の方が奥行が１センチ程度短いので設置場所の自由度が高いです。CY-ET926Dでは別売りとなる、取付ブラケットも付属しているので、ブラケットが必要な場合の価格差は縮まります。配線は常時電源、アクセサリー電源、アースの３つです。確かCY-ET926Dはアクセサリー電源とアースの２つ。配線の先端は元々ギボシで処理されているので、オーディオ配線にカプラーで割り込ませるような電源取り出し配線（ギボシ付き）を準備すれば、配線接続は簡単です。気になった点は、本体の照明が明るいので、運転中視界に入らない位置に取り付けないと、夜間に気になる可能性があります。助手席側に取り付けると、パッセンジャーの視界に入って眩しく感じると思います。私は蓋付きの小物入れ内に収めて設置したので全く問題ありませんが、露出設置の場合は設置場所をしっかり選定してください。音声案内は音量の調整が簡単に出来ますし、音声も聞き取り易く問題ありません。

本体の青い照明は常時点灯で夜間だとかなり明るく感じます。乗員の視界に入らない位置に本体を取り付けることをおすすめします。フロントウインドウにアンテナ内臓のマイクを取り付けるタイプなので、案内の音声は明瞭に聞こえます。パナソニックのETC 2.0でない通常タイプとの1番の違いは、本体の奥行きがこちらの方が1センチ程度短かく、奥行きのない場所に取り付ける場合は、こちらの製品の方が有利です。また本体の取り付け金具も最初から付属されており、ETC 2.0でないタイプは取り付け金具は別売なので、取り付け金具が必要な場合は価格差が縮まります。高速道路などを頻繁に利用される方で、カーナビ等のリアルタイム情報源がない車に取り付けるのであれば、マイクを通じて交通情報等が得られるため、この製品のメリットが生きてくると思います

ナビゲーションと連動しなくても利用できるところがｇｏｏｄ！！ ITSスポットや高速道路の分岐点前に時間の案内や各種情報を羅列して案内してくれます。また、防災情報も案内があり重宝しています。見た目を気にして、アンテナ部分をダッシュボード内に設置すると、案内が聞き取りづらくなりますが、フロントガラス上部に設置すれば、明瞭に聞き取れると思います。 取り付けは、これまでに７台ほど自己責任でやってますが、不具合はありません。 電源の取り出しが出来れば、あっという間に設置完了します。 あとは、ETC／一般から入線してテスト完了しましたら終了です。 後半部分はあくまでも、自分の感想です。

購入後中々高速を走行する事も無く半年程経過してしまいましたが今回茂木サーキットへ行くに当たり使用してみました。２.0なので道路情報がスピーカーから流れてきますが正直聴き取れません。音楽を聞いているとまず無理です。さらに当方写真の様な車種なので余計に聴こえません。何か言ってるな？と思い音を下げるとようやく聴こえますが途中からなので残念です。リピート機能が有るのかもしれませんが・・・圏央道等の割引もある様ですが正直ナビ連動とかでないとあまり道路情報等は聴き取れないかと思います。

全体の写真は商品ページでお分かりかと思いますので取り付けた写真をアップさせて頂きます。T32型エクストレイルに取り付けました。純正はナビ連動タイプが付いていましたが今後は２.0と思い今回取り付けてみました。特に問題なく順調に付きました。純正の取り付け位置に多少下駄かましてますがこんなもんかな？と思います。機能的にはこれからかと思いますがまあパナソ製なら間違いは無いでしょう。この金額で２.0が購入できるのは魅力的では無いでしょうか。

買い替えて購入した日産デイズに取り付けました。 作業は、納車前に、ディーラーに依頼しましたが、DIYでできたかもしれません。 本体は小さく、助手席の足元に取り付けましたが、邪魔になるようなことはありません。 アンテナ部のスピーカーの音は、音量十分で、よく聞き取れます。 まだ高速道の長距離利用をしていませんので、ETC2.0の良さを感じる機会はないのですが、高速道での一時退出・再進入、音声案内での交通情報などを楽しみにしています。

カー用品店では何故か全然入荷しないと言われ予約注文すらできないのに、ネットショップでは何件か在庫もあり助かります。まもなく1万円の助成が再び始まるようですが、店頭で入手不可、在庫無しならば意味がありません。大手カー用品店(ジェームス)や代理店の販売価格は助成の1万円差し引いても、ネットショップのほうが安かったですし。

お世話になりました。今後は２.0と思い今回取り付けてみました。特に問題なく順調に付きました。純正の取り付け位置に汎用ブラケットをかまして取り付けました。機能的にはこれからかと思いますがまあパナソニック製なら間違いは無いと思います。この金額で２.0が購入できるのは魅力的では無いでしょうか。

現在、納車待ちの新型アウトランダーPHEVに搭載するために購入しました。 評判もよく、気になっていた製品でした。今回、ディーラーオプションで注文していた製品の入荷が遅れているとのことで、自分で調達することになったのですが、おかげで、このETCを購入する機会が得られたので、よかったです。

商品を受け取りました。今使っているのは旧ETCなので、ETC2.0の新しいものに交換を考えていました。カロッツェリアとパナソニックで悩みましたが日高のりこさんの音声で2000円プラスならと朝倉南ちゃんの声を選びました。取り付けはもう少し先になるかもしれませんが取り付けが楽しみです。

車乗り換えで、ETC2.0を探してました半導体不足か、あまり店舗には品揃えが少なく、値段が安い本商品を見つけて取り付けました。初期設定はオートバックスで、持ち込みで安く済みました。 おすすめです。圏央道がETC2.0は割引率が高く、買う価値大です。

助手席側の上にとりつけました。車はハイエ－スです。運転席からアンテナの青色のランプがみえませんでした。 助手席側の前に座ったら小さく青色がみえました。購入する人は要注意です。 音声はよくきこえます。まだ高速は走行してません。

以前他のメーカーのETC2.0を使っていましたが壊れてしまい、人気の高いこのメーカーにしました。購入後すぐ陸運局にてセットアップをして取付後高速道路にてテストしました、案内内容は前のとあまり変わりはありませんでした。

本体を取り換えるので、ETC2.0の本機を選択しました。全長が短いのにカードが収まるのは便利で取付場所の選択肢が増えます！セットアップは近くのオートバックスで済ませました。他店からの持ち込みじゃないので気が楽です。

車を買い替えたついでに購入しました。2.0の存在は知っていましたが使用頻度と価格を比較し無理に替えなくて良いかなと思っていましたが、一応確認したところ、ここまで価格が安くなったんであれば買い！ですな。

取り付け説明書は解りやすくDIY可能です。 電源はオーディオからの「電源取り出しコネクタ」を使いました。 梱包の緩衝プチプチが片寄っていて無意味でした。精密機械なので丁寧に梱包して欲しいものです。

ETC2.0車載器（GPS付き発話型）で安価な物を選びました。 音声も十分で少しボリュームを下げたいくらいです。 取り替え料金、セットアップ料金も掛かりましたが、これからも安心して使えます。

今後の通信規格も考慮して、ETC2.0を選択しました。シエンタ170系では取付けブラケットを別途購入し、ビルトイン取付けでスッキリ収納できます。発送も早くて購入して良かったです。

長年使ってたETCがついに読み取りしなくなり…スマートインターチェンジも通れなかったので。買い替えました。取り付けは自分でやってイエローハットで登録だけやってもらいました。

グローブボックス内に設置。音量やカード挿入等アナウンスの有無設定ができ良い。ETC2.0は高速道路で良くしゃべるので、アンテナにスピーカーが付いているのが効きやすくて良い。