商品レビュー

jf3カスタムに装着しました。リバース時のダブルブリンク、サンキューハザード、エンジンON時の通常ハザードダブルブリンク、全てハザードスイッチ一つでノーマル切り替えができる。これポイント高いですよ。こういうアフターパーツ付けて、何かを犠牲するのは最近の車いじりではナンセンスだと思うので。LEDとの相性もGOOD！夜はちょっとニヤケてしまうかも。ACC赤はナビ裏の大きいコネクターの赤線、 リバース信号緑はグレーの小さい３ピンコネクターの真ん中の白線、ハザード線オレンジと青はハザードスイッチ裏コネクターの黄に割り込ませ、アース黒はボディでも可。 検電ペンかなんかあればそんなに難しくないかと。装着後の満足度↑↑♬ですな。 でも取り付け前の予習も大事ですね。

納品に手違いがありましたが，迅速に対応していただけました。 駐車時にハザードスイッチを押さなくてもシフトをバックに するだけでハザードが点滅するので，とても便利です。 しかも，ダブルリンクでハザードが点滅するのでアピール度が 高く，周囲への注意喚起になっていると思います。 今回取り付けた新型Fit４はハザードスイッチ付近にＩＧ電源線と リバース信号線が無いため配線の延長が必要でしたが，取付に 必よなコネクタ・エレクトロタップが付属なのも良い所だと 思います。また，製品本体もコンパクトで取付場所を選ばないので とてもいい製品だと思います。 機会がありましたら，また利用したいと思います。

購入前にモーメンタリースイッチの見分け方について、8割ぐらいしか自信がなかったためショップに問い合わせましたが親切に対応していただけました。 配線の切断などが必要なため取り付けは近所のお店にお願いしました。憧れのダブルブリンクが楽しめています。 純正スイッチの操作だけで、 ・ダブルブリンクにするが、リバース連動にはしない ・ダブルブリンクかつリバース連動にする ・純正状態 にすぐに変えられるのも素晴らしいです。

事前に適合を伺ってから無事取り付け出来ました。 最初サンキューハザードは機能しないかな？と 思ったのですが、当方のスイッチ押し方が悪かったようで、今ではきちんと使えるようになりました。 ダブルブリンクハザードから通常モードに簡単に変わるのもとても良いです ここ数年リバースに入れる前にハザードつけるようにしていたのでこのパーツは当方の環境ではとても楽になります。もっと早く装着すればと思いました

GL3Wにインストールしました。D5にもバック連動ハザードを装着していて、バックハザードがないと不安になります。今回は、オートパーツさんのダブルブリンクをチョイス。最初は、点滅の仕方に違和感がありましたが、慣れるに従い目立つこと間違いなしと思うようになりました。

思っていたより、小さくびっくりしました。 とても便利です。

コンパクトで収まりやすく、動作も良好でした。