商品レビュー

コンピューターの書き換えをしてパワーが上がっているので、高回転まで気持ち良く回しているとオイルにかなり負担が掛かると思い、今回導入する事にしました。色んな方が良く冷えるとのコメントされているので、期待しています。取付けはバンパーを外すついでに油温計と油圧計と更に調子に乗ってEVC7の取付けもしようと思います。

スタイリッシュにナンバー裏にインストールできる良い商品です。小スペースな軽自動車にもドンピシャで綺麗に取り付け出来ますし。普段はナンバーで隠れているので、オイルークーラー付けてる存在感が無くてとてもいいです。

安心のトラスト製オイルクーラーだと思います！ サーキットや峠など油温管理に役立ちます！ 特にサーキットでら高回転域を使い続けますので、油温は限界を超えます！まず、走るならオイルクーラーですね

迅速な対応いただき有難うございました。先日ようやく取り付け完了しました。専用品で取り付けも楽で、見た目もかなりいい感じです。

加工等は最小限でポン付けできるため簡単でした。冷却面でも文句なく冬場ですが前回でも90℃行かないくらい冷却できていました。

安定のトラスト製オイルクーラーです。 油温も安定して安心して走行できるようになりました。 青色のコアもお気に入りです。

2か月待ちまして、本日取り付けできました。 私の場合、ナンバープレートを牽引フックの所へ移設しておりましたので オイルクーラーが剥き出しの状態になり、冷え過ぎてしまう様です。 高速走行を20分位しても油温計の針が動きませんでした。 そこで、付属のナンバーステーでオイルクーラーの前にナンバープレートを取り付けて走行したところ やっと油温計が動く様になりました。 無知でしたが、オイルクーラーの機能に驚きました。

全く問題なく施工出来ます。 車両側に若干の加工は必要ですが仕様ですので気にしませんでした。 自分の車両は社外バンパーなので付属のステーは使用せずに取り付けました。

チラッと見えるブルーがやる気を出させてくれます。 ただし、、冷えすぎかなあ、、 サーキットでぶん回してから様子見ていきます。