商品レビュー

価格的にもお手頃で、トルクも充分だし、お薦めの逸品だと思います。 最大トルク320n/mとのことですが、本当に320n/mあるかは不明ですが、実際に使ってみたところ、緩めのほうでは、愛車は108ｎ/mで締めていますが、強モードで一発楽勝で外すことが出来ました。締めの方は、本来はご法度ですが、強モードでは締め過ぎの可能性があるため、弱モードでハンマー初回まで仮締め、トルクレンチで本締めにしました。 モード変更のスイッチが手袋装着してるとやや押し難い感じです。 製品のソケットの固定方法がOリングとピンですが、かつてのインパクトレンチはワンタッチだったので、やや煩わしい感じです。 この製品のような充電式インパクトレンチの場合、バッテリーの耐久性が気になるところですが、是非ともスペアバッテリーを販売して欲しいです。 あとは耐久性がどの程度なのか、使用頻度が低いので気になります。 大切に使っていきたいと思います。

タイヤ交換用に購入しました。 最大トルク320N/m、バッテリー容量3.0A、ソケット3種類付いていてこの値段はお買い得だと思います。 タイヤ交換程度ではオーバースペックですね。 3台まとめてタイヤ交換するのに使用しましたが、バッテリー持ちも充分で、難なくナット交換できました。 ただ芯ブレはマキタやRYOBIに比べると大きいかもしれません。

耐久性：普通

タイヤ交換のため購入。到着後　早速普通車2台を交換作業。今まで手作業での交換作業がこんなに楽にできるのが信じられないくらい簡単にできました。ただ、購入手続き時在庫有で直ぐに使用予定で少し到着が遅く残念でしたが　商品に問題なく耐久性はこれからのです。あと　事前に電話にてメーカーへ商品説明がとても丁寧なご対応頂きありがとうございました。

素早い対応で、思い通りに商品を受け取ることができ、ありがとうございました。 早速、車両2台のタイヤ交換に使ってみました。トルクも十分で、ホイールナットを緩める、締めるともにスムーズで、また、音も静かで、ストレスなく快適に作業することが出来ました。 耐久性はこれからだと思いますが。現時点では、大変満足しています。

耐久性：普通

初めてのインパクトレンチ購入ですが、トルクが320N・mあるか分かりませんが、普通自動車のホイールナット110N・mくらいは、２秒ほどでゆるみました。 DIYで使用するため、問題なしです。 この価格で3個のソケットまで付いて、良い買い物でした。

耐久性：壊れにくい

有名メーカーは高額で中華系はバッテリーが怖いので探していたらメルテックがあり他の種類の商品も購入しており価格も良いので購入しました。 思ったより早く届きましてありがとうございました。 軽くて良くてソケットも付いており満足してます。

車のホイールナットを緩めてみました。1番強いトルクで緩めると、115Nm位で締めてあるホイールナットが2〜3打撃で緩みます。 間違って締め付け側になっていることを恐れて、トルクは中でやる事にします🥲

コスパ良い商品だと思います。 トルクも十分ですしタイヤ交換の他にも先端のアタッチメントを購入しビット等を付ければDIYにも活かせますし初心者等にも手が出しやすいのではないでしょうか。

商品届き早速使用しました。 トルクも有り、普通車二台スタッドレスに交換作業しましたが、設定、2番目ですぐに外れました、作業効率良いですね。耐久性はこれからです。

パワフルです。緩めるのも締め付けもこれを使えば楽です。17 19 21のソケット付きも得した気分になります。電池の持ちが分かりませんが３台分は行けると思います。

普通車のタイヤ交換に使いましたが、問題なく使えました。ホイール1本緩めると少し熱くなりますが、何本も連続では緩めないので、問題無いと思います。

タイヤ交換する為に買いました。とりあえずは、普通に使えたのでタイヤ交換が楽になり助かります。今回使ってまだ1回目なので耐久性は分かりません。

耐久性：普通

軽自動車のタイヤ交換に使用しましたが、軽用のトルクで締め付けられたナットは余裕で回りました。 次回は普通車で試してみます。

まだ使用していませんが、薄口ナットがセットなのと高トルクなので買いました。 春のタイヤ交換が楽しみです。

耐久性：普通

若干、重たいですけど、らくらくにタイヤ交換出来ました。タイヤ交換１台１０分で終了しました。

耐久性：普通

パワーもバッテリーの持ちは申し分ないです。 ソケットが入りにくいのが少し気になります

ホイールの脱着だけの使用てすがトルクも有り、エアーインパクトを使わなくなりました。

耐久性：普通

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

この度は迅速な対応ありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします。

この価格帯なら満足！！ 今まで、８年ほど前に買ったアストロのニッカドで動くインパクトでした。 当初からパワーが無かったのに、ニッカドの劣化でさらに使えなく・・・。 こちらはリチウムイオンですし、 パワーもある。 中華製でも同価格でありますが、表記されたトルクは嘘でしょう。 それであれば、日本メーカーを信じてこちらを買うことをお勧めします。 タイヤを三台連続で交換しても、何も変化なく、十分な仕事をしてくれました。 冬前に110Nmで締めたナットが、春にすんなり取れました。 おすすめします。

インパクトレンチを10000円程度の価格帯で探しており、某A通販サイトで中華盤の物を購入検討していました。 商品レビューで回転軸にブレがある等のコメントがあり個体差も大きい様だったので、こちらの製品の方が安心出来ると思い購入しました。 バッテリーは一度に３台分のタイヤ交換をしましたが余裕でした。トルクもミニバンクラスの普通車では全く問題無しでした。 他製品とは比較出来ていませんが、もっと早く購入すれば良かったと思える製品です。