商品レビュー

先日アクセラ最終型に取付けました。オイル交換は春と秋に自分で行っています。毎回パッキン交換、ボルト止水テープ巻きを行ってきましたが、このパーツ装着でボルト外しと共に不要となりました。作業が劇的に省略されます。チェンジャー締付け時にオイルパンの出っ張りに干渉するかも？と感じていたのでホームセンターで1.5mm厚のゴムパッキンを準備しておきました。やはり締付け不可となり2枚重ねて取付けました。排出口が下になるまで締付けて調整しました。ゴムパッキンだから潰れて調整できたのだと思います。類似品のエコオイルチェンジャーよりもシンプルで安価なので、こちらの製品をチョイスしましたが正解でした。

注文して2日で品物到着いたしました。。 2021年に買ったスズキスペーシアカスタム車のオイルパンがアルミなので、ネジを切ってしまう恐れが有るのと、オイル交換のたびに、 ドレインボルトを外すのもめんどくさいので買いました。 延長アダプター A-106 (ショート) 17mm延長 EZ-106　も一緒に買いました。。。

ＭＨ23sスティングレーTに取り付けしました、このままで綺麗に付きますただ締めすぎ注意です、延長アダプターは要りません。まだ取り付けたばかりなのでOIL漏れはしてませんが耐久性がどうかなとゆうところです、これでOIL交換もかなり楽になると思います。

CX－8ぬと購入。ﾄﾞﾚﾝ横のｽﾃｰぬ、ｺｯｸ部分が当たって取付げ出来ねぇがら、 25㍉ｴｸﾞｽﾃﾝｿﾝと、ﾎｰｽ付げてぇがらﾆｯﾌﾟﾙも購入。 取付げはエグステンソンを先ぬ取付げでがらﾊﾒてけろ！！ ﾊﾟﾝを覆うｶﾊﾞｰをﾒｸﾘながらの取付げだべ！！

取り付けはオイル交換を自分で出来る人は簡単だと思います。 取り付け後のオイル交換はかなり楽になります。 値段が高いのでもう少し安くなればもっといいです。

同僚が付けていたのを見て即購入。 cx-5 KF に装着しました。 オイル交換時に顔面にオイルが垂れる事も無くなり快適に作業できます。

オイル交換が楽になりました。オイルパンがアルミ製なのでドレンボルトを取り付けする時に気を使わなくてよくなりました。

ありがとうございます、商品届きました、さっそく使わせていただきます。