商品レビュー

対応も早く、良いと思います。 価格が安いので、色んな面で心配してましたが、製作日が早い（古い）のが来ることで、コストを下げてるのかなと思います。

タイヤの製造１８年４９週です、１年前のタイヤという説明は表示されていません

炎天下のサーキットでは熱ダレ起こしましたが、普通の気候なら文句無しです。

国産ハイグリップは久しぶりなので期待したいと思います。

耐久性：普通

この価格では最高のコスパではないかと思う！ 車自体は、純正置き換えエアクリに社外エキマニとリアピースチタンマフラー交換、ECU書き換えですが。 グリップも公道を走る分にはなんの問題もありませんが、スポーツ走行を楽しむ場合、タイヤの性能より、間に合わせで購入したテインのフレックスZの方を交換しないといけないなぁと感じています。

耐久性：普通

ジムカーナ用途で使用していますがグリップレベルは大変満足しています。ドライはもちろんウェットでも十分グリップしてくれます。グリップの際も分かりやすく、ピーキーでない特性も気に入っています。グリップとライフのバランスは非常に良いと思います。

耐久性：壊れにくい

発売から時間が経過し他社のハイグリップタイヤに比べグリップは劣るようになってきた。 しかし、一般道ではなんら問題なく他社ハイグリップタイヤより摩耗も少ない。 サーキット走行でも摩耗は少なく滑り出しも穏やかで扱いやすいタイヤ。

もっとお金出せばタイム出るタイヤは購入することは出来ますが、湯水の様にお金を使える立場にはには無いので価格とグリップ力、磨耗性などトータルバランスでこのタイヤが一番だと思っています。

ヤリス用の7Jのホイールに履かせました。実績のあるタイヤなので申し分ないコーナリング性能を得られます。 が、ストレートはパワーを食われてめちゃくちゃ遅くなります（笑）

大会用に。 大会でなければ　買わない　同程度のアジアンでもっとタイム出るタイヤ買う。 ですが　タイヤが無い！　品切れ！　いつ作るかもよう分からん？ アホか　ダンロップタイヤ！

耐久性：普通

NDロードスターの普段履きです。NRグレードの足まわりにバランスがいいです。山が減ってもグリップの低下がそれほどでもなく、使い切れるのでコスパが良いです。

以前16インチの同銘柄を購入して感触が良かったのと、グリップ、耐久性から見ても良い価格設定であることから購入しました。製品も迅速にお届け頂きました。

1か月くらい使わないと耐久性についてはコメントできませんが、使い出しのグリップ感が良いと思います。発送等の対応やお値段も文句なしです。

耐久性：普通

グリップ、ライフ、値段含めて満足です。 サーキットの練習用に、次回もおかわり予定です。何よりもコスパがいいです。

こちらがドライ私が検索したなかでトータルで安かったのでこちらにしました。 納品も早くておすすめします。

安心、安定なタイヤだと思います。 意外とロードノイズも低いです。

耐久性：普通

この商品は毎回使用していますので問題なくおもいます。

安価で対応も問題ないです。

雨の日以外はとても良い。