商品レビュー

そんなにハードな走り方やブレーキングはしないのでよくわかりませんがブルーのブレーキオイルはあまり見ませんでしたので使わせていただきました。フィーリングは交換前のタッチよりチョイ良くなったかなってくらいでよく分からなかった。

友人に勧められて購入してみました。オイル交換後はブレーキのタッチも良くなった気がします(プラシーボ効果かも(^^;))色が青いので見た目はとてもカッコいいです！！

ミニサーキット用に購入して入れ替えました。20周くらい連続で周回してもエア噛みも無く価格以上の性能です。

コスパ最高のブレーキフルードです。 ちゃんとエア抜きを行えば1年程度はサーキット走行で使用してもブレーキタッチがスポンジ―に成る事も無く安心してブレーキングできます。 最近のブレーキフルードは高騰する商品が多いですが、この商品は値段も殆ど変わらず品質も安定しているので安心して使用できます。

W社のフルードからコレに替えてみました。3か月(3000km以下)ほど使用しました。ブレーキ踏み始めの瞬間にカタッという音がするようになりました。ブレーキにガタがあるかの様な感じです。 更に3か月後に今まで使っていたW社に戻したところ音は無くなりました。なのでもうコレは使わないです

無事に商品を受け取りました！ありがとうござます！！ブレーキのタッチをちょっと良くしたかったので、交換しました。交換後、ブレーキの踏みしろ、タッチも良くなり安心してブレーキを踏むことができるようになりました。 ブレーキ液の色がブルーで、ブレーキ液の劣化具合もわかりやすいと思います。

FD2でのもてぎスポーツ走行用に購入。ペダルフィールの変化量が大きく、かなりクーリングラップを入れないとフルブレーキができない。 ストリートでの使用であればカチッとしたペダルフィールだっただけに残念。よってクラッチフルード用に転用。

ブレーキタッチに優れていて劣化具合もマイルドで長く愛用している商品です。お値段も他の商品と比べて割安感があり気に入っております。シール類の攻撃性も少ないと思います。高温になってもフェードしにくいです。

ペダルタッチが良くなります。ステンメッシュのラインに交換しなくても、フルードだけでペダルタッチって変わるんですね…。車検の度に持ち込んで交換してもらってます。フルードの色も青色で目立ちます。

価格はそこそこ。 配送段階では何も無かったと信じたいが到着したら箱、フルード本体の缶が凹んでいた。 出来ればもう使いたくない。

無事に商品を受け取りました。いつも迅速な対応ありがとうござます。ブレーキのタッチが良くサーキット走行でも使用しています。

前に購入して青のフルードがカッコよかったので再度購入しました。 このグレードで青色は高いので、値段的にも安いと思います。

青い色が付いてるとのことで選んでみました。サーキットをガンガン走るわけではないので性能の違いはわかりません。

商品を受け取りましたが 中身は問題ないと思いますが、 こんな日焼けして色褪せた商品は 初めてです。

使ってすぐに何か変わるものではないので分からないが、こういうものを使いたい。 色が好き

とてもいいです。

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商品無事に届きました。　とても迅速な対応で助かりした。ありがとうございました。