商品レビュー

発送もスムースで梱包も丁寧でとても安心できるショップさまです。 RC1アブソルートガソリン車に取付けました。YouTubeにアップされている動画を見てこのユニットに興味を持ちました。一番大変そうな電源ケーブルの車内引込みについては、グロメット(写真の部分)に細く長いマイナスドライバーでプスプス穴を開け0.5sqのダブルコードを配線ガイドを使って事前に引込んでおきました。これによりユニットの購入を決断できました。取説にあるリアワイパーのヒューズより電源を取出し、付属の5Aガラス管ヒューズをダブルコードの(黒線)に繋いで車内外を中継しユニット(赤線)に繋ぎました。あとは、取説の通り左右のポジションライトに付属のカプラーを挟込みました。配線の取回し上、右側のケーブルは延長が必要でしたがコルゲートで保護しながら作業しました。取付けた事で存在感がアップし運転も楽しくなりました。

ど素人の私でも4時間掛けて無事取り付け完了。苦戦1、左右のカプラー外し狭くて手が入らず傷だらけ後に左はサブタンクを取り外し、右はバッテリーをずらした。苦戦2、配線コードの車内引き込み説明書通リの場所から左右のカプラーからの白と青の線2本を通し車内にSWを取り付けたのでACCとアースは問題無かったが、配線コード接続部位の加工が必要になり念のためユアーズに確認したら、配線を加工すると保証対象外になるので自己責任にて対処して下さいとの事でした。説明書通りにカプラーがついた延長コードを車内に引き込むのは無理です。ユアーズの対応にガッカリ又、ギボシのカシメが弱く引っ張たら外れた。苦労して取り付けたが結果はコメントにも書かれてましたが暗くて点灯してるのか分からない。

梅雨の合間をぬって取り付けました。作業時間2.5時間。 説明書はありますが、肝心なところ（エンジンルーム〜室内）が書いてあるほど簡単ではありません。配線にはギボシ、ヒューズが付いておりグロメットの隙間からは配線通しでは絶対に通りません。ネットでいろいろ調べて助手席側のフェンダーから配線しました。また、スイッチを車内に設置するためのケーブルは4極のカプラーが両端についているため途中で切断し繋ぎ直さないと接続は無理です。 また、ヒューズボックスの配線取り付けが甘く、最初は不点灯でビビりましたが、テスターでチェックして特定できたので無事に点灯確認が出来ました。 皆さんのレビューにある通り明るさはないため自己満足ですかね…

無事に装着できました。RC1後期のガソリン アブソリュートです。 エンジンルーム内のヒューズが使えるかもと思いましたが、すべて12Vが来ていたので、説明書の通り助手席側から配線を通しました。 ラバーをガバッとある程度外さないと、なかなか配線が入っていきません。 グローブボックス下よりも、グローブボックスを外した方がいいと思います。 電源取りヒューズですが、配線の取り付け位置のせいでしっかり刺さりません。エーモンの様な作りの方がいいように思いました。 オデッセイ用と言うのなら、各配線の長さを合わせて頂けるとありがたいです。 純正配線を傷つけることなく取り付けられるのはホントにありがたいです。

ハイブリッド専用との事でガソリン車には適合しないのかと思い諦めていましたがレビューを見てガソリン車でも取り付け可能と知り購入しました。 Allカプラーオンで取り付けも然程難しくないですがDIY経験が無い方は難しいかも知れません。 エンジンルームから室内への配線引き込みが面倒な位です、配線引き込みツール必須てす。 メーカーさんもアブソルートEXガソリン車取り付け出来ましたので商品ページに適合グレード追加してみては如何でしょうか。 付属の長い配線は使用しなくても大丈夫でした。

車の知識が皆無の状態で取付しました。 まずコネクタを外すのに手がギリギリ入るような隙間しかなく力も入りづらい為、かなり苦労しました。 次に車内に配線を引き込む作業もかなり手こずりました。説明書にも記載してありますが配線通しが無いとまず無理です。ですがなんとか取付けも完了し、問題なく作動しております。 ユアーズさんのYouTubeの動画ではいかにも簡単そうに見えますが、素人には決して簡単ではないと感じました。 商品自体は良い商品だと思います。 ありがとうございました。

この度はお世話になりました。本日待望の商品が届きました。 梱包などコンパクトで無駄なく丁寧で感動しております。 取付け動画を何度となく見ておりましたが、今ひとつ車内引き込み部分が解りづらいなと思っておりましたところ 鮮明な写真付き取説で問題解決しました！ 取付けは今週末予定しております。晴れることを祈ってください。 こんな流れで 本日「 ブレーキ全灯化 」も発注させて頂きましたよ！引き続き宜しくお願いします。 早く送ってくださいね！

オデッセイRC1の中期型に取り付けしました。予め社内への配線引き込みに苦戦するだろうと思いましたので、車屋さんに多少手数料お支払いして配線通しだけ依頼しました。お陰様で綺麗に配線する事もでき、時間も1時間かからない程度で取付出来ました。 YouTubeなどで出ているのはおそらく前期モデルの為、若干エンジンルーム内の配置などが異なっておりあまり参考になりませんでしたので星4つとさせていただいてます。

非常に適切に送って頂きました。車納車前で本体はまだ取り付けしてませんが，このままつけると昼行灯(死語？)に成りそうで，フォグをイカリング化しそれと連動予定。別回路だと微妙なので(点灯にズレが出る)リレー噛ませて連携予定。出来るかなぁ？ 取付後 ヘッドライトエラーが出て外しました 何度やっても断線と出ます ゴミと化しました……… 自作イカリングだけで充分だったとw

取付未ながら、製品自体に問題はないように見受けられます。取付が楽しみです。納入は、５営業日以降となっていて了承はしていましたが、その間何の連絡もなかったことから、「良い」の評価とさせて頂きました。尚、ボンネット内の配線ですが、通常の絶縁スリーブ付ギボシ接続や４線端子接続となっていますが、防水は考慮しなくてよいのでしょうか。

製品は良いです。配線を切断することなく取り付け出来ます。問題は2点、端子のカシメが弱かったのか取り付け中に抜けたのとヒューズの位置。ヒューズはパーツEの箇所なら問題無いのでは？配線Cを車内に引き込んだらヒューズが配線通しのゴムパッキンまで行きました。ヒューズ切れたら交換大変です。自分は後々の事を考え配線延長しました。

商品自体はとても良いです。ただ、無駄に配線が長く、取り付け後にまとめるのが大変。あと、説明書記載のエンジンルームから 車内に引き込みはできませんでした。フェンダー内を通し配線を延長制作し引き込みました。説明書通りには決してできません・・・。

説明書も丁寧にカラー印刷で書いてあって分かりやすいです。 車内に線の引き込みも苦労しますけど説明書通り通ります。 車内の線の引き込みさえ終われば後はカプラオンで簡単です。 見た目が高級感でてホンダの最上級ミニバン、オデッセイにピッタリです✨

無事に商品が届き、取り付けはまだですが、取扱い説明書も、カラーで 分かりやすいです。 自分は室内からエンジンルームまで、電源を引っ張っているので、取り付けには困らないと思います。 簡単にイメージが変わるので、いい商品だと思います。

以前より気になって購入しました 他の方のレビューにもありましたが車内の配線取り込みが 説明書通りにはいきませんでした 車種によって違うのか助手席下の取り込み場所が思いのほか狭いです 運転席フェンダーのルートで配線を検討します

作業工程は少なく簡単だが、車の方の配線通しカプラー外しに苦労しました。 照度は元々ポジションランプなので致し方有りません。 説明書は小さいけど分かり易く、商品自体も合格レベルです。

取付は、さほど難しくはなかったです。自己満足の世界ですが、とても良い商品です。欲を言えば、照度がもっとあると良いと思い星4つ！（日中は、点灯しているのか分かりにくい）

配線接続も簡単で満足しています。 しかし、ヘッドライト周りの配線を、グローブボックス裏に取り込む時、グローブボックスからヒューズボックスに通す時は、配線通しが必須です。

発送もスムーズでとても安心できるショップです。 早速取り付けてみました。 説明書がとても親切で迷うことなく取り付けできました。 とても満足のできる商品でした。

注文から発送まで、スピーディーでとても良かったです。 取り付けについては、難しく、素人の私ではムリでした。 結局、車整備をしている友人にやってもらいました。