商品レビュー

ハイゼットバンに使っています。 タコメーターや水温計がないのでこのような商品はとても重宝します。 何よりもチェックランプの自己診断ができる。そしてエラーコードを消せる。 これはとても便利です。

インパネ周りがかっこよくなりましたが、たまに通信がうまくいかない事があります。 スターターでエンジンをかけるときちんと表示してくれるので良しとしてます。

以前jb23に取り付けていて便利だったので、新しい車用に購入しました。前に購入した物よりも感度が良くなたと思います。

・デザイン デフォルト表示のメーターはタコ、スピード、電圧に加えて表示させたい項目を二つまで選べる。 タコメーターに関しては他の方の指摘にあるように針が細いので太くするか色を変えて塗りつぶすみたいにした方が感覚的に分かりやすいです。 A/Fを見てるとアイドリングで16.0、町乗り定速走行時に15.7、低いギアで引っ張ると13.6まで変動しますが、理論空燃比基準で考えると1くらいの誤差がある？ 1NZ-FEのトヨタ大衆車なのでそこまで気にしませんが、うちのエンジンもトラブった事があるのでエンジン個体差も考えられます。 どちらにしても詰めたセッティングには向かないと思います。 ・使い勝手 日本語で表示できると分かりやすいです。 ザックリ1秒で情報が更新されるのは仕方ないと思いますが、目安や参考にするなら問題ないと思います。 個人的にはタコメーターと電圧表示の画面でタコバキュームができたら面白いと思いました。 昨今の異常気象でダッシュボード上の過酷な環境にどれだけ耐えてくれるのか、長く使いたいのでそこは気になります。

デミオのDJ5FS平成26年式で使いました。ちゃんと動きました。書き込みがあるようにやはり表示に若干のタイムラグあります。あと電源はエンジンオフで5秒後に設定して実際は10秒ぐらいかかってブラックアウトします。時計が合わせても再度起動したら12時00分に戻りました。テスト後取り付け時に一回コネクタ抜いたからと言うことはないと思います。他のセッティングは全て生きてました。あとディーゼルターボだからなのかタービン圧が-9と-8を行き来して正しくブーストが表示できませんでした。ブースト計として使いたかったのでちょっと残念ですが、水温と油温の管理が出来るので、メンテナンスには使えます。

mh44sに装着。別購入の二又コードにて、オートロックと併用するが両方とも通常作動。ブースト計のみで使用だが、エンジンOFF後の再始動でもそのままのブースト計表示なのは助かる。エンジンOFF後は10秒ほどで自然に消灯するので、ACC配線とか無駄なことをしなくてよい。アイドリングストップ時は数秒後に画面が消えるが、始動後は素早く元の表示になる。ただ、始動時や再表示の度に「ピッ」って音がするが、慣れれば問題ないかも。旧型のチューブ式のブースト計とは若干誤差があるかもしれないが、大人のおもちゃとしては安価とカンタン取り付けで十分満足。

前期アテンザセダンGJに装着しました。 以前、ベルトが切れてオーバーヒート直前までいった事があるので、水温計が欲しくて、マツダディーゼル用の別メーカーのOBD接続の物が生産終了で新品を購入する事が困難なので、こちらの商品をためしに購入してみました。 エンジンOFF後、10秒くらいでOFFになるのですが、一応、格安の延長スイッチを間に入れて使用しています。 水温&電圧がわかれば良かったので、問題なく使用できました。 ブーストは予想通りダメですが満足してます。

中々良いですよ。値段も安くOBDコネクタも付属してるのでコスト的には〇ですが、全体的にプラなので若干チープかな。適合表が無くイチかバチかで購入。デリカD5（２０１３年）なんですが適合OK（ブーストも見れます）でした。電源が入りっぱなしになるのでどこかACCから電源は取るか、スイッチを噛ますようになりますが問題なさそうです。表示的にはデジタルなので針のレスポンス悪いですが安いから良しとします。ギャンギャン針が動くのを見たい人はアナログ計をどうぞ。

到着が早く梱包もしっかりとされていて良かったです。 取付簡単で説明書も分かりやすかったので設定も簡単でしたが所々表記されてる文字が違っていたりして、ん？っとなりました。 地味に数値の微調整ができたりするのは良いけど カラーの切り替えで、色のかわるところが微妙過ぎてなんとも言えない気持ちにはなりました。

軽トラに装着、使用しています。何ら問題もなく、１つで複数の情報を表示してくれるので、毎日助かってます。設定値を超えるとアラームが鳴るのは、とても良いと思います。 ただ、回転計の赤い指針が、細く瞬時に読み取るのが難しいのが残念でした（自分の視力の問題も有ります）ので、星１つ引かせていただきました。

n-wgnに取り付けました。 今のところ問題なく作動しました。 スピードメーターメインでの使用です。 スピードに関しては誤差は無いように思います。 NAなのでバキューム計があれば良かったなと思います。 取り扱い説明書はありますが 文字が小さくて読みづらいです。 商品はすぐに届きました。

取り付けする時間はダッシュボード上に張り付けて配線の取り回しとOBDソケットを差し込むだけで、15分もあれば完了します。 ただ、メーター固定の粘着テープ(？)が弱く、すぐに剥がれてくるため注意が必要ですね。 あと、タコメーターの指針表示が細いのでもう少し太くしてほしいですね。

本体の取り付けはgelテープで取り付け簡単でした。(ODBケーブルもフラットタイプなので取り回しも楽。 昼夜問わず視認性もよく、使い勝手はよさそうです。ただ、自分の車種ではブースト圧が表示できないため、普段表示は速度と水温をメインで使っています。

予約商品でしたが、早々に到着いたしました。簡単なものですが、日本語の解説書が付いているのは便利です。これがないとやはり各種の設定は苦労すると思います。他の方も書いてらっしゃいますが、回転数を表す赤い針は細くて分かりづらいです。

取り付けはこれからですが、デザインや機能的には十分かと思います。ただ台座の部分が平らなので取り付け方を工夫しないと付けられない。なので台座部分が自由に曲げられる様なものだと、より良かったと思います。

コネクターに接続するだけで、ほぼ使えるので便利です。 画面のサイズが小さく、タコメーターの針が見にくい 説明書の文字が小さく、老眼の私には辛いので、この評価ですが 値段の安さは、めっちゃ満足です。

取付けがとても簡単でメーター反応も問題なく使用出来ました エンジンストップ車は最初に持続時間を設定しないと何度も電源が落ちてしまいますので注意ですね

ブースト圧が知りたくてJF4 NBOXターボに取り付けました。若干表示遅れがありますが、許容範囲内で、目的は果たしてます。

いい感じです。取り付けもコネクターに挿すだけでオッケーで簡単ですがタコメーターの指針がわかりにくいのが残念です、

商品届きました。 デザインも良く、大きさもそれほど大きくなくて良かったです。 また、機会があれば是非お願いします。