商品レビュー

耐久性：普通

さすがに有名メーカーだけあって、精度は高いように感じます。 足回り部品の為　精度は、重要だと思います。 また強度も重要ではないでしょうか。 その辺りも安心して取り付け出来る商品ですね。 値段は、他に比べて高めですが　安心感には変えられません。 満足できる商品です。

精度も高くフィッティングも問題無く、簡単に取り付けできました。 高速走行はまだしていませんが街乗りなどでは全くブレもなく良好な走り具合です。 20mm出すことで純正ホイールの存在感がマシマシになった気がしますね。

耐久性：壊れにくい

いつもこのメーカー様のワイトレを購入してます。もう車種別で4セット目ですが強度や見た目、信用度が文句なしです。

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商品の梱包状態がとても良く、また迅速な対応にとても満足です。また、機会がありましたら、利用させて頂きたいと思います。

信頼性と日本製ということで協栄さんのワイトレに決めました。 モノは思っていた通り頑丈そうでしたが 傷がまばらに付いていました。材質や製造上仕方ないのかも知れませんが少し残念です。 ただ、装着してしまえば直にキズだらけになるのでヨシとします!!

取り付けた時のフィット感が良くしっかりと取り付け出来ました。今はワンサイズ小さいスタッドレスタイヤを装着してますので『ツライチ』にはなってないですが、ガタつきも無くいい感じです♪夏タイヤに戻すのが楽しみです。

レクサスCT 200hにタイヤ225×35×19インチ、ホイール8Ｊを入れたところ、リヤがフェンダーより奥まってしまったので20mmのスペーサーを入れました。フェンダーとツライチになり良かった。

平成30年式12月CT200hのリア側に取り付けました。 ホイールはTOM'S18インチでホイールの逃げは、約6mm センターのカラー？は、木を当てがってハンマーで叩き入れました(笑)

耐久性：壊れにくい

先輩からの勧めでカロスポにワイトレを装着しました！リアのみで弱気のツライチ化ですが、満足しております！低価格の物も多数ありますが、KYO-EI製が一番信頼があると聞き決めました！

カローラスポーツのリアに装着しました。 既存ボルトの出が4.5ミリでホイールの逃げが5ミリで何とか装着出来ました。 ツラツラでいい感じです。 迅速かつ丁寧な対応ありがとうございました。

耐久性：壊れにくい

CX-5 KF系 ローダウンしていて純正19インチホイールにこちらの20mmワイトレでツライチに近づきました。昔から使っている製品でリピ買いです。耐久性も問題ないのでオススメです。

車を乗り替えるにあたり、ワイトレを入れようと決めた時からKYO-EIさんのこの商品なら信頼のブランドなので安心と思い、購入しました。 現状半年使用していますが、問題ありません。

耐久性：壊れにくい

シエンタ170系のタイヤが奥に引っ込んでいるので協永産業の20㎜のワイドトレッドスペーサーを取り付けました。注文してしばらく待ちましたが納得できる良い商品だと思います。

お決まりで、車を変えるたびに、この商品を購入してます。剛性も質感も良くて、他の選択肢はありません。ビタビタのツライチにはなりませんが、大人な感じのツラチカになりました。

耐久性：壊れにくい

ケースペックのハブ一体ワイトレが高速走行時、ハンドルブレなどの違和感を感じたので買い替え！ こちらのは装置して半年ほどになりますが問題ないので満足してます(^^)

直ぐに届け頂きありがとうございました。プリウス 30のリヤ取付けしました。リアバンパーからははみ出す事もなく納まりましたが、もう5mm位出して良いくらいでした。

耐久性：壊れにくい

25mmのスペーサを初めは考えていましたが、いろいろ考えた結果20mmのスペーサにすることにしました。ハブリング付きなので安心できる物だと思います。

発送もとても早かったです。 まだ使い始めて間がないので耐久性は分かりませんが、今のところ特に問題なく使えています。 車の見栄えが良くなりました。

純正のアルミホイールでリヤに装着しました。 リムガードがホイールより1ｃｍ位出ているので、フェンダーから2ｍｍ位はみ出ているように見えます。

さまざまなワイトレがある中、知人からこちらの商品を強く勧められ購入。 強度はもちろんのこと精度も高く安心して使えるようです。