商品レビュー

200系クラウン（GRS202ロイヤルサルーン3000cc）に取り付けました。末端の接合部は同形状で取り付けに問題はありません。200系標準品よりも全長が4cm短いので、ボンネット開口高さが先端で14cm程低くなります。とは言え、エンジンルームの作業性にはさほど問題はありません。1本でボンネットを支える力があります。2本取り付ければ、下から20～30cm持ち上げればダンパーの力でボンネットが上がっていきます。200系用の社外品ダンパーは3000円位～ですので、1000円は節約できます。安いですが配送は早く、しっかりしたダンボール箱に入ってきました。端部のボールエンド受け部にはグリスが塗布されていて驚きました。

200系クラウンに装着しました。身長175の私には狭くなった開口部が少しだけきになりますが１８０系用なので考慮していました。ただ、２００系用に購入するのなら注意が一つ。バネの力が強い！開けるときは手を添えて、閉めるときはグリルを持たずに取扱っています。とても良い物です。価格を考えるとシｮップの方々には感謝しかありません。

何と言ってもコスパが最高です。取り付け前までは多少不安でしたが取り付けましたら純正タイプと変わらずしっかりしていました。後は耐久性ですが様子を見てみます。

早速取り付けました、しっかりしていてとても良かったです、これで安心です、又機会がありましたら宜しくお願いします。

わー！こんな安く購入出来て、正規品と同じなんて安く買った方が得ですよね！ これ18マジェスタに使えましたー！！

すぐ届きました。しょうひんのほうはなんのもんだいもありませんでした。純正よりだいぶ安くてお薦めできます。

まだつけてませんが 早々の発送対応ありがとうございました！ 今月中につけて確認したいです 楽しみだお^_^