商品レビュー

ナルディのステアリング交換に使用しました。専用品との事ですがカバーが干渉するので1~2mm削りました。それとホーン用のカプラーに配線が2本付いていますがナルディでは1本しか使わないの抜いた方が無駄がなくなると思います。交換して思ったのですが下側に出来る隙間は皆さんどうしているのでしょうか？とりあえずテープを貼ってみましたが...いい案があれば教えて下さい〜＾＾

今までずっとDaikei を使用していましたが 、見た目が良いのと商品説明が僅かながら分かりやすかったのでこちらを使用。いざ交換を始めたらカプラー付きの配線が3種入っていてどれがエアバッグ警告灯のものだか？ 少しの間悩み、なんとか装着。エアバッグの外し方で散々悩んだ後のお疲れモードのなか、素人にもわかるよう簡単な説明くらいはしてくれると嬉しい。

スイフトスポーツ（ZC33S）に装着しました。 純正ステアリングよりも厚みがないので、フラットコーンのステアリングだとウインカーレバーが近くなります。ステアリングを手前にしたいなら、ディープコーンが必要です。

エアバッグ用は初めてでしたが、特に悩むことなく付けることが出来ました ただ、エアバッグ無し用は3~5000円ぐらいだったと思うのに、エアバッグのハーネスが付いただけでこんなに値上げするのはどうかと思う

高級品、というか高いだけあって作りはちゃんとしています。 エアバッグキャンセラーもバッタモンとは違いしかっりした作りでした。 よくわからん中華品使うよりも、高いですが安心感はあります。

ワークスベルのステアリングボスを使用するのは初めてでしたが作りも良く満足しております。 ジャバラの部分が少し長かったので2ミリほどカットして使用していますが見た目も綺麗で満足です。

迅速丁寧な対応で気持ちよくお取り引きできました。商品もハンドルの根本にしっかりどっしりシンプルに収まりハンドルと相まってカッコよく取り付けできました。ありがとうございました。

ジムニーjb 64のステアリング交換用に買いました。もっと安いメーカーの物もありましたが、安全に関わる部品なので安心の日本製にしました。造りもしっかりしていていいと思います

ステアリング交換時には必須な定番商品です。 日本製で信頼もあり造りも綺麗です。 アルミ製なので、取付時ねじの締付けトルクに注意しないと破損します。締付けには注意して下さい。

定番品ということもあり、しっかりした作りで安心感があります。 個体差あるかもしれませんが、私の場合はスプラインのズレもなく、ステアセンタードンピシャで取付けできました。

ステアリング交換するか悩みましたがやってみるとやっぱりテンション上がります。交換して良かったです。ワークスベルのボスは普通にいいです。やっぱりカバーはカットしました。

いい商品でした。 JB64に取付けましたところ、カバーが長くギーギー音が鳴ってたので2mmほどカットしたら解消されました。 またご縁がありましたらよろしくお願いします。

ジムニーシエラに取り付け。取り付け後、隙間が出来ます。色々調べて一番隙間の空かないものはこの商品だと思うので購入しました。キャンセラー付きです。

ワークスベルはアルミで軽量。 滅多に無いと思うけど、外す時に叩いたりする必要があるが、スチールより歪む心配が無い、ただ叩きすぎて、割れには注意。

問題はありません。エアバッグのキャンセラーも入っており良いです。一度ハンドル交換したことがある方なら難しくは無い作業です。見た目も良いです。

初めてボスとスイッチ移設キットを購入しました。 親切にわからないことも教えていただきありがとうございました。 発送も予定よりはやかったです。

新しいハンドルを付けるのに買いました。 少し当たる場合が、あるようなレビューを見ましたが、問題なく、オシャレなハンドルと馴染んでいます。

問題なく取り付けられました。蛇腹のカバーが凄くダサいので違うカバーでも自作しようかと思います。 社外ハンドルにするなら必須。、

ステアリング本体がまだ手元に来てないので、取付はまだしてません。前車でも使ってましたメーカーなのでいい物だと思います。

取り寄せとの事だったので気長に待とうと思っていたのですが、あっという間に送っていただきました。ありがとうございます。