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不可の無いタイヤ
2023/6/7
耐久性：壊れやすい
vrx2を、ワンシーズン履いていましたが通勤距離が長くアッというまにスタッドレスの旨み部分が終わろうとしていたので23年製のvrx2が季節外れですが、売っていたので思いきって購入しました。 通勤先は、豪雪地帯ではありませんが、関東と思えないような積雪と凍結地域である上に途中は、幅員が狭い訳でありませんが峠越えがあるので性能的に高いスタッドレスが必須条件です。 vrx2は、何の問題も無く駆け抜けて行きます。 多分悪いところはタイヤの減りが早い事くらいかなって思います。 しかし、効きの良いスタッドレスが減らないということは、あり得ませんのでやむ無しと思います。 現行のvrx3は、もっと性能的に上になってると思います。 しかし、vrx3を2本購入する価格でvrx2が4本購入出来る事を鑑みると倍の性能は無いだろうということでvrx2にしています。
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