商品レビュー

耐久性：普通

マフラー音 アイドリング時はそこまで感じませんが走行するとかなり大きく感じました。初めの方は大き過ぎて耳鳴りがするのでは？というくらいでした。純正から変更したので余計にそう感じました。 ドライブの時だけの専用にしようかと。まあ、暴走族みたいなあそこまで大きい音ではありません。 燃費 私の場合同時にプーリー側も社外に変更したので一概には言えませんが5km/L程落ちました。32km/Lくらいまで落ちたかと。そのあとウエイトローラーを9g×3、10g×3から10g×6kセッティング変更し35km/L辺りまでになりました。 その他 初めは走行後に消音材だと思いますがマフラー出口から煙が出てました。そのあとも走行中も焼けているような臭いがします。これも安いから？あとはサイレンサーとエキパイの結合部から排気漏れが少し出ます。液体ガスケットや耐熱アルミテープなどで隙間を埋めた方が良いように思います。 あとはエアシュラウドのガイドは外さないとダメでエンジンオイルキャップは一旦外してからマフラーを付けないと苦戦します。

耐久性：壊れにくい

ヤンチャそうな見た目と裏腹にとても静かなサウンドで(バッフル外したら解らないですが…)これなら住宅街や夜中ツーリングも気兼ね無く行けますね！ エキパイが短くサイレンサーもチタンで軽さに貢献。 商品は造りが良く、値段設定もありがたいです。 追記 300キロ程走りました。 サイレンサーが熱で馴染んできたのか、当初より音量は上がりました。それでも以前装着していた物より煩わしくないです。

耐久性：普通

一応エンジニアです。少し厳しい目線からレビューさせていただきます。 梱包から取り付けまでよろしくお願いします。 梱包：メイドインジャパンなのにもう少し仕切りや新聞紙ではなく吸収材など使うとしっかりとしたメーカーに感じます。　　（中華製）ぽい 取説：注意事項が大半で取り付け手順など写真付きで詳しく説明してほしい（O2センサーなど線のねじりこみの注意など） 商品：サイレンサー別工場製作なのか非常にいい、その分エキパイ・ガスケット内側溶接部分の汚さや内側の配管のバリ処理がしてなく残念です。ステーも向きが説明してあるとよし、溶接部分が残念、汚いサビが出てきそう。意外と重い（アルミかステンがいいかも）ボルトもステン製がいい、写真だと艶ありブラックに見えるけど、実際は艶なしの塗装ムラのあるステー だった。 総合：何とか取付終了して（40分）素人だと付かないことはないけど間違って装着していそう。取説不十分の為、がしかしカッコいい、見せ方がうまいのかも、速さ、馬力、加速も変化なしに等しい、音も低音でいい音、会社全体が需要と供給が追い付かないのかこれからの課題ですね？品質管理も重要です。価格で割り切りですかね？

耐久性：壊れにくい

注文から約4日ほどで到着。フルチタンと書いてあったので軽くていい音なるんだろうなぁ、と届く前から思ってましたが期待通りめちゃくちゃ軽く、いい音がなりました！！値段もお手頃なのでマフラーカスタムしてみたい！音変えてみたい！！って人には十分じゃないですかね？バッフルも取り外し可ですので音の変化も楽しめて二度美味しいです。

無事に商品を受け取りました。 悩みましたがスポーツタイプにしました。 手頃な値段とデザインが気に入りました。 取り付けは動画を確認しながら、行いたいと思います。 マフラー音を聞くのが楽しみです。

耐久性：壊れにくい

見た目、値段で購入させて頂きました ウェイトコントローラーとの調整が必要でした ショップの方に丁寧に対応して頂き満足です マフラー音も良い感じで気に入ってます

商品梱包、見た目、ツヤ、音、共に素晴らしいと思います。お値段以上⤴︎です。付けたばかりなので耐久性はわからないので評価できませんが、大丈夫と思います。

耐久性：壊れにくい

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

発送も良く、品物もとても、良かったです。