商品レビュー

ホンダの４サイクルではK1は少し軽い様なので、こちらを注文しました。 組み立ては、エンジン周りのスロットルのコードの調整はすでにやってあり、助かりました。１番難しい所だと思います。 ハンドルはすぐ付けられ、回転刃はやや苦戦しましたが何とか付けられました。エンジンが、なかなかかからないでしたが、ガソリンを送り込む透明半丸な部品=ポンプを押したらすぐかかりました。 重さは私的には重いと思います。でも他の草刈り機もそんなに重さは変わらなく、人の持ってるので2サイクルでももっと重いのもあった。 その他、ガソリン保存用5リットル位の携行缶とオイル・ホンダウルトラが必要で購入しました。 使用するガソリンは入れてから１か月までは使えると取説にあった。４サイクルのは長く使えて良い。２サイクルのは混合油で１週間が使用期限で、２週間目はもう使用はやめた方が良いらしい。燐家の詳しい人が教えてくれた。ただし４サイクルでも当然なるべく新しい燃料の方が良いだろう。入れたら早目に使い切るのが良い。 村の一斉草刈り日の時に本機種で出動したり、たまに自宅の庭や小畑などの草刈りを今後は頑張りたい。

日立のバッテリー式を9年程使用していましたが、1充電で15分程度しか稼働できず、広範囲を刈る場合には効率が悪く、本機を追加購入しました。 第一印象は、「結構うるさい!」です。 ご近所さんが同じタイミングで2スト機を使用していましたが、それよりもうるさかったです。 家にいた妻もそう言っていました。 排気量が違うだろうし、音色も違うので単純に比較できませんが、決して4ストだから静粛性が高いとは言えないと思います。 ただ、前機よりも作業効率はアップしましたし、エンジン機なのにあまり振動が手に伝わってきませんし、重量もあまり感じず、概ね満足はしています。 家庭用で静粛性を求めている方は、バッテリー式の方が良いと思います。又、多少騒音が許せる方は、安価な2スト機の方が経済的で良い様な気がします。

迅速な対応でありがとうございました。 昨晩受け取り、まだ梱包されたままですが、持った感じは2サイクルと変わらないような気がします。土日で組み立て後、エンジンをかけてみたいと思います。初めての4サイクルで、楽しみです。 チェーンソーと草刈機のエンジンの始動が悪いので、整備もあり、忙しくなりそうです。

1代目が修理中に付き買増しです。４サイクルの使い勝手の良さを知ってしまうと2サイクルには戻れません。今回も４サイクル機一択で軽量型を選びました。正直なところ軽量型に期待はしていませんでしたが、確かに軽くてとても楽です。私の周りの農家は、決まって４サイクルなんて重くて使えない！と知ったかぶりでずが、全員使ったことが無い思い込みの様です。　ただ防護カバーは大きすぎるのでカットしています。

販売店以前にホンダ自体の対応は最低！ 部品の供給は直接､ネットでは出来ないし､そもそも､クラッチカバーがプラスチック？ 購入して一年数ヶ月､使用頻度も月に2回程度！ 熱で溶けて使い物にならん❗️ 不具合原因の因子は､熱発生箇所にあえてプラスチック・・？有りえん❗️ 壊れるのを想定して設計されているのか？ あえて､メンテ費用を利益と計算した製品か？ 後悔あるのみ❗️

初めての刈払機購入で、電動式と迷いましたがホンダ製で信頼が持てるので決定しました。ちなみにバイクはホンダ等です。エンジン始動はスムーズで、使い勝手も良好です。ガソリンがもう少し入るといいのですが、重量の関係等でこれがベストに計算されているだと思います。今後の草刈りが楽しくなりそうです。

４サイクルエンジンなので比較的静かで始動性にも問題はありませんが、安全ガードか大きくて固定されていることとやや大柄なことから、少し取り回し難い感じがします。写真の上は常用しているロビンの２サイクル軽量刈り払い機、下が今回購入したホンダ製です。

気になった機体本体の重さそれほどでなかったので安心しました。 ４サイクル器では重さだけが気になったので良かったです。 エンジンの掛かりも良く、燃料に油を混ぜる必要もないので助かります。 排気ガスも臭わなくなり良かったです。

良い買い物をしました。草刈り機は2代目で、まえは2サイクルエンジンはうるさいのと草が密集していると回転数が落ちてましたが、４サイクルはトルクがあるので作業効率があがります。

楽しみにしていたが、梱包箱の下が大きく潰れていてガックリ。どこでなったかは、わからないけど、高額なものだけにとっても残念な気持ちになりました。。。

初めての４サイクル、重いのではと心配しましたが今まで使っていた２サイクルとあまり変わりませんでした。　音も静かで振動も少なく満足しています。

4サイクルエンジンはこれまで使っていませんが、馬力があって非常に使いやすいです。 大事に使用したいです。

通販なので心配していましたが丁寧な梱包で問題ありませんでした。

良い

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迅速な対応ありがとうございました。また利用したいショップです。

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商品の発送もはやかったし。丁寧な梱包ですた。

今まではホームセンター仕様のUMK425Hを使用していましたが、ギャーボックスが故障したので買い換えました。 UMK425H or UMK425 約5000円の差があるがコストパフォーマンスはどうか悩みましたが、結局プロ仕様に決めました。 　今までホンダの4サイクルとマキタの4サイクルの2台を所有していたが、燃費と馬力はホンダが上だと感じています。 ただ、マキタと比較するとホンダのU字ハンドルは、右手と左手の握り部分の間隔が少し広く。かつ、右手の握り部が身体より遠い位置にあり、右腕が伸ばした状態なので使いづらく疲れやすい。(なお当方の身長は174cm) 取説ではU字ハンドルは横から見てメインパイプに対して直角になるよう取り付けとなっているが、身体側へかなり傾けて取り付けている。 また、飛散防護カバーが大きくなって定位置へ固定するとカバーが地面につかえて刈刃が草に当たらないので約20cm上に上げて固定している(取り外している人もいる)･･･机上設計のみて実地試験をやっていないためか? なお、刈刃固定のナットカバー方式はボルトカバー方式に比べて滑りが悪い。私はジズライザーに変更した。

今回25ccの2スト刈り払い機が壊れてしまい初めて4スト刈り払い機を購入しました。これまで7台くらい2ストばかり使ってきました。H1を選ぶかK1にするかは迷うところでした 価格:希望小売価格からするとかなりお買い得 重さ:これまで使っていた25CCの2ストと比べても特に重いとは感じません(丸山の肩掛バンド ニューラークベルトを使っています)両肩掛けのほうが作業が楽で、軽く感じます。 防護カバー:芝生を刈る程度なら良いでしょうが、大きすぎて使いづらい。壊れた機械の小型のものを付け替えます。 エンジン音:騒音としては2ストと変わりないですが、2ストのような甲高い音ではないのでストレスは感じません。 燃費:トルクがある感じなので柔らかい雑草のみなら良いかも エンジンオイル:車やバイクのオイル交換は自分でしているので特に不便ではない。混合ガソリンを作るほうが面倒 傾斜地では:機体を垂直に立てたり横に傾けてもオイルは潤滑しているのか不安。傾斜地で使う方はオイルチェックをこまめに。 耐久性:構造的に2ストより長持ちしそうだし、部品を注文できるので心配はいらない