商品レビュー

初めて草刈り機を購入しました。購入の前にはホームセンターなどを見に行き１万円少々で２サイクルの商品が売られてました。のですが、せっかく買うならば４サイクルのホンダ製が欲しいと思いネットで検索、４２５Ｈ１とＫ１で迷いましたが、Ｋ１を購入しました。当方１台目の草刈り機なので比較しようもないのですが、説明書を見ながらゆっくり丁寧に組み立てても１時間弱ぐらいで、実際に使用した感じもエンジン音もいたって普通（全くうるさくもなく野外で使うにはこんなもんでしょ、という感じ）、重量も普通（常識の範囲内で重いなどとは感じず）、振動も不快には感じず、さすがホンダの製品はとても良く出来てると感じました。価格的にはこれよりも安い製品が他にも多々あるかと思いますが、私はせっかくお金を出すのであればホンダ製のこの製品を購入して良かったです。皆様にもおススメの一品です。

2ストからの買い替えです。 まず、とにかく軽いです。以前の物は結構ずっしりとしていたので草刈りをしていても重みを感じながらの作業でしが こちらは軽いので楽に作業が出来ます。 また、4ストだから排気ガスのニオイは全然気にならなくなりました。 エンジンオイルがサービスで入っていましたのでお得な感じがあります。 メンテをしっかりして長く使いたいと思います。

組立は素人でも簡単に出来ました。 エンジンの始動性が大変良く、思ったより軽いのが良かった。 現在チップソーではなく、ヒモ式の刃をつけていますが、エンジンへの負荷が大きいようで、ヒモの場合35CCのエンジンの方が良かったかなと思っています。 チップソー使用するのであれば、十分だと思います。

10年以上ぶりに刈り払い機を購入して使いましたが、4ストなのに2ストより軽いという印象がありました。排気も臭くなくガソリンをそのまま使えるのも良いです。始動も凄くかかりが良くて感動しました。4ストなのでネチネチ感も少ないので長く使えそうです。少し振動が強いかなと思いました。

初めてマイ草狩機を購入しました。 2ストにするか4ストにするか迷いましたが燃料の簡単さで4スト。 信頼性のホンダにしました。 まだ、一回しか使ってませんが力は2ストに負けていません、あと排ガスが臭くなく振動も少ないので気に入ってます。 これから、バンバン活躍して貰います。

以前からほしいと思っていましたが　上手く使いこなせるか心配で躊躇しておりました。商品が到着して最も不安だった重量が　気にならなくて女性の私でもこれなら平気と感じています。これから草がすぐに伸びる季節、大活躍してくれます。

注文してから2日後には到着しました。組み立てから自分でできる楽しみがありgoodです。4サイクルエンジンは、重いと聴いていたので心配してましたが、実際に使用してみて全く問題ありませんでした。

まだ、30分位しか使用してませんが使用感は問題ありません。 商品組み立てに時間が掛かってしまいました。説明書は、ちゃんと読んだほうが組み立てが楽になりますよ。

やはり、ホンダのエンジンだけあって 申し分なかったです‼️四サイクルだけあって、 パワーも十分ですね。

とても始動性がよく安心して使えます。パワーは2サイクルにはかないませんが、燃費はすごくいいです。

音も静かで、余った燃料も車に使用出来、燃料を無駄にする事なく良いと思います。

組み立て後、すぐにエンジンがかかりました。

使い勝手が良い

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迅速な対応対応は良かったのですが、クリーナーの所のプラスチック部分が欠けていたので、評価を悪いにさせて頂きました。

今まではホームセンター仕様のUMK425Hを使用していましたが、ギャーボックスが故障したので買い換えました。 UMK425H or UMK425 約5000円の差があるがコストパフォーマンスはどうか悩みましたが、結局プロ仕様に決めました。 　今までホンダの4サイクルとマキタの4サイクルの2台を所有していたが、燃費と馬力はホンダが上だと感じています。 ただ、マキタと比較するとホンダのU字ハンドルは、右手と左手の握り部分の間隔が少し広く。かつ、右手の握り部が身体より遠い位置にあり、右腕が伸ばした状態なので使いづらく疲れやすい。(なお当方の身長は174cm) 取説ではU字ハンドルは横から見てメインパイプに対して直角になるよう取り付けとなっているが、身体側へかなり傾けて取り付けている。 また、飛散防護カバーが大きくなって定位置へ固定するとカバーが地面につかえて刈刃が草に当たらないので約20cm上に上げて固定している(取り外している人もいる)･･･机上設計のみて実地試験をやっていないためか? なお、刈刃固定のナットカバー方式はボルトカバー方式に比べて滑りが悪い。私はジズライザーに変更した。

ホンダの４サイクルではK1は少し軽い様なので、こちらを注文しました。 組み立ては、エンジン周りのスロットルのコードの調整はすでにやってあり、助かりました。１番難しい所だと思います。 ハンドルはすぐ付けられ、回転刃はやや苦戦しましたが何とか付けられました。エンジンが、なかなかかからないでしたが、ガソリンを送り込む透明半丸な部品=ポンプを押したらすぐかかりました。 重さは私的には重いと思います。でも他の草刈り機もそんなに重さは変わらなく、人の持ってるので2サイクルでももっと重いのもあった。 その他、ガソリン保存用5リットル位の携行缶とオイル・ホンダウルトラが必要で購入しました。 使用するガソリンは入れてから１か月までは使えると取説にあった。４サイクルのは長く使えて良い。２サイクルのは混合油で１週間が使用期限で、２週間目はもう使用はやめた方が良いらしい。燐家の詳しい人が教えてくれた。ただし４サイクルでも当然なるべく新しい燃料の方が良いだろう。入れたら早目に使い切るのが良い。 村の一斉草刈り日の時に本機種で出動したり、たまに自宅の庭や小畑などの草刈りを今後は頑張りたい。

今回25ccの2スト刈り払い機が壊れてしまい初めて4スト刈り払い機を購入しました。これまで7台くらい2ストばかり使ってきました。H1を選ぶかK1にするかは迷うところでした 価格:希望小売価格からするとかなりお買い得 重さ:これまで使っていた25CCの2ストと比べても特に重いとは感じません(丸山の肩掛バンド ニューラークベルトを使っています)両肩掛けのほうが作業が楽で、軽く感じます。 防護カバー:芝生を刈る程度なら良いでしょうが、大きすぎて使いづらい。壊れた機械の小型のものを付け替えます。 エンジン音:騒音としては2ストと変わりないですが、2ストのような甲高い音ではないのでストレスは感じません。 燃費:トルクがある感じなので柔らかい雑草のみなら良いかも エンジンオイル:車やバイクのオイル交換は自分でしているので特に不便ではない。混合ガソリンを作るほうが面倒 傾斜地では:機体を垂直に立てたり横に傾けてもオイルは潤滑しているのか不安。傾斜地で使う方はオイルチェックをこまめに。 耐久性:構造的に2ストより長持ちしそうだし、部品を注文できるので心配はいらない

ずっと２ストを使っていましたが、エンジンの調子が悪くなってきたので買い替えました。 まず2ストと4ストで悩みましたが、エンジン音、低振動、燃料代等考慮し4ストに決定。４ストに決めた後はマキタの4スト機と悩みましたが車もホンダ好きなので見た目も含めてホンダに決定。最後にKにするかHにするか迷って少々割高でしたが重量優先でKにしました。注文した翌々日にはでっかいダンボール箱が到着しとても迅速に対応いただきました。 組立はお世辞にもわかりやすいとは言えない説明書と動画を両方確認しした後行いましたが、不慣れな私でも特に問題なく完了。 ”スロットルワイヤーの遊び”というのが今一つ理解できなかったですが・・・ （ユーザー登録の返信手順はとても分かりやすかったです） 試運転でまだ１回しか使っていないですが、エンジンの始動もバッチリ。重さもあまり感じず、４スト機ならではエンジン音と低振動でとても良い感じです。 この夏、これからの雑草との闘いに大いに活躍してくれそうです。

評価ほどの馬力は感じませんでした。 やっぱ当然ですが、同排気量での馬力自体は2サイクルが勝りますね。 8割噴かしくらいまでは良いですが、全開ですとかなりの振動です。 まあ、マフラー詰まりなどのメンテナンスを考えれば、排気は綺麗ですからマフラー詰まりのメンテナンスもいらず、値段からすればこのような感じかと。 ホームセンターへ行ってみて、Hと比べると軽さは身にしみて軽いと思いますが、後で確認したところ、全長が4cmほど短くなっているようでw 後、刈り刃の締め付けがHはオネジでの締め付けですが、この機種はメネジでの止め付けですので、オネジとの比較ではやりにくいです。 今まで使っていたオネジ専用のナイロンコードカッターが使えませんでした。 アクセルは、思いの外快適でした。 まあ、ロック出来ればそれに越した事は有りませんが。 で、80点という感じでしょうか。