商品レビュー

ずっとナイキのバスケットシューズでバイクに乗っていましたが、やはりちゃんとしたバイクブーツが欲しい！と思い、（月刊ヤングマシンの特集見て欲しくなっちゃいました）色々検討してこれに決定。 バイクはホンダのCBR650F赤です。ウェアはほとんどジーンズで、うなぎ屋さんやうどん屋さんが好きでよく行くので、畳敷きが多いことを考慮し、革のブーツはやめました。 このBOAシステムなら脱ぐのも履くのも楽だと思います。 サイズは、普段の仕事履きのビジネスシューズは27。甲高なのでナイキの細めのシューズは27.5を選択することがあります。 今回は27をチョイスしドキドキしながら履いてみましたが、若干のつま先余裕がありぴったりです。 デザインもかっこいいし、値段も手ごろ。 これからのツーリングが一層楽しみになりました！

前回は赤白を3年ほど使いました。白は汚れが目立つので今回は黒にしました。 実は昨日（2019.02.03）初めて履いたのですが、以前の商品とは違うかもしれません。まず足首のベルトが邪魔で、脱ぎ履きがとても面倒です。次に歩き出すと左足のくるぶしが痛い。最後にライディング中はギアチェンジレバーの下へ足を入れるのが一苦労です。（もう少し柔らかくなれば多少は改善されるかもしれませんが） 以前履いていた「コミネ製」の方が数段良かったです。 ＜数回履いた後の感想＞ 足に馴染んできたため、ギアチェンジは割りと問題なくなりました。くるぶしの痛さも緩和されてきました。しかし、足首のベルトは相変わらず邪魔です。よって星４とします。

リピート購入です。 初代を履き始めた直後は「1.チェンジペダルの操作し難さ」と「2.足になじまず痛かったこと」と「3.マジックテープによるベルトが邪魔」とコメントしましたが、今回は1.と2.は若干ありましたが3.は気にならなくなっていました。 年間2～3万キロペースで走行しているので普通の人の何倍も酷使していますが、初代は4年間使用して左側のBOAワイヤーが切れたので２代目にバトンタッチしました。

製品の造りやデザイン、プロテクタ機能としてのくるぶし等の保護については、とてもしっかりできており気に入りました。サイズですが、他の購入者のアドバイスとおりで通常使用するクツのサイズを選でちょうどピッタリで安心しました。一つ懸念は新品のせいと思いますが、最初は少々固いので若干気を使います。徐々に使いやすくなることを期待しています。

BOA機能初めてです。楽に脱げて履ける、最高です。普段履く靴とサイズ感は同じですが、バイクを降りて散策する時、底が薄い感じがしたので、ワンサイズ上にして中敷きを入れてクッション性をアップさせています。 バイクのシフトチェンジは慣れれば問題ありませんでした。雨降りにも使用しましたが防水機能もありました。いい商品ですね、素晴らしい。

発売は2017年ですが、未だデザイン等見劣りすることなく機能も十分です。他の方のレビューにもありましたが シューズとしては多少固い感じがしました。使用回数が増えれば馴染んでくるのでしょう。元々、BOAシステム付きのシューズが欲しかったのと、HONDAの商品で有る事から、目にしたとたん購入してしまいました。大変気に入っています。

いつも履いている靴サイズは26.5だが２７.0で注文しました。商品が届いたので、早速履いて走りはしりに行きました。　感想はサイズアップして正解、履き心地は右のくるぶしが痛くなったが、ベルトを緩めたら痛みは解消した。キツく締めるとダメかも（自分の場合）履き慣れれば痛くなるの解消するかも？　全体は大変気に入りました。

少し古いモデルですが、とても気に入りました。 軽くて、足首の可動域も十分にあり、降車後も歩きやすいです。 BOA機能も始めてでしたが、手早く調整できて重宝しています。 防水性能はまだ未確認です。 サイズは普段靴と同じで問題無さそうです。 ストアの対応も迅速で、注文後3日ほどで届きました。

ライディングシューズリプレイスにあわせて購入。 Boaシステムを使ってみたかったのと、ウエアにあわせてチョイスしました。 紐などでは調整が面倒な微妙な締め付け具合が簡単にできシューズ自体の操作性も悪くなく満足です。 ツーリングの合間、手軽に調整もできるので快適です。

これまでハイカットの安全靴で乗り回してましたが、作業用と兼ねてた為結構汚れて破れて来たため思いっきって購入。 elfと迷いましたが、、、ホンダ❤️の思いが強く。 足首の締まりと足幅が多少キツイですが慣れだろうと思いこれから慣らして行きます。

少し重いのでバイクから降りて歩いて移動するときはあまりおすすめできません。あまり気にならない程度の範囲に入るかも知れませんが…。作りはしっかりしています。さすがにホンダだけあってバイクのシフトも変えやすいです。もう少し安くならないかな。

くるぶしが少し当たりますが、大きめのサイズにしたので指先にゆとりがあり、疲れ知らずです。BOAシステムは大きめのサイズでも調整しやすく脱ぎやすいです。またMC19では純正シフトペダルに大きさ、硬さが丁度良く、ギヤチェンジしやすいです

見た目も履きやすさも文句なし。防水性はないかな。でも値段が安くて気にならない。派手さも全然気にならないですね。むしろバイク乗ってる感がでて気に入ってます。買ってよかったバイクアイテムの一つです。BOA気になる方は是非どうぞ。

自分の足のサイズは26.0ですが指先には少し余裕がある状態です。靴底は他のメーカー（e○f）と比較すると少し厚みが薄く感じたので、中敷きを入れてカバーしました。作りもしっかりとしていてデザインもカッコいいから満足レベルです。

一つ前のシューズを愛用してました。履き心地も良く 気に入っていました。さすがに古く成り買い替えました デザインも少し変わりましたが、気に入っています。 履き心地もより良くなってます、くるぶしの当たりも履きやすく 成りました。

見た目がすごくかっこいいです。商品のネジは両方回す方向が違うようで、カスタマーセンターに問い合わせたら不具合ではないと回答がありました。同じ方向で締めれるといいのに、少し残念です。使用しづらいかもしれません。

見た目と履き心地が良く、ペダル操作もしやすく大変満足してます！ ボロボロになったらリピート買い間違い無しです。 ただ1つ難点なのが、マジックテープのベルトは必要なかったかなと。 それだけでちょっと履きにくいです。

最初は当然硬いので違和感、スレ感ありますがすぐに馴染みます。 めちゃめちゃかっこいいです。カッコ良さと機能性、ブランド力と金額を考えたら、これ以外を買う選択肢はありません。 普段履きでもオシャレに履けます。

初めてライディングシューズを使ってみた感想はすごく良いです。履くのも楽だし、くるぶしまでしっかりホールドするし防水なので年中履いている事が出来る。歩きも問題ないです。値段を考えたら安い買い物だと思う。

久しぶりにバイクに乗りたくてシューズを購入しました。いつもは26.5ですが、きついと困るので27.0を注文。少し大きい感じで問題なく使えました。デザインもトリコロールカラーでカッコ良いです。