商品レビュー

まだ車両に取り付けていませんが何の不安もありません、安く購入できて満足しています。

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急ぎで欲しかったので発送が早くたすかりました。

プラグを交換しようと思ったきっかけは、エンジンの振動が大きくなんとなくパワーがないと感じた事です。すでに11万キロ走行しており、プラグを交換したのは、5万キロぐらいの時でしたから、以前のプラグは相当痛んでいたのかも知れません。交換前のプラグは、TRDのイリジウムプラグIK22でした。外観は、それほど痛んでいるようには見えませんでしたが、今回VK20に交換したところ、エンジンの不快な振動がなくなり、調子が良くなりました。10万キロのときはそれほど不調を感じていなかったので、不調はプラグの古さが大きな原因だったと思われます。市街地の走行がほとんどなので、熱価も1ランク下げたのですが、純正の標準(車はAE111)なので良い選択だったと思います。1本945円(送料は別)で買えたので、VK22も購入して使い分けしようと考えているところです。

この製品を発注してから同梱で追加製品の発注をお願いしましたが、丁寧なメール連絡をいただき、しかも敏速に発送していただきました。ディーラーでの定期点検でプラグの交換を促されていたので、半額ほどの費用で交換できてありがたかったです。だいぶ、古かったので、スムーズな走行になったように思え、燃費が良くなればと期待しています。今後もパーツの購入時はリピートしたいと思います。

前回、NGKのイリジウムRXプラグを使ってたんですが、7万キロで加速時にボソボソと息つぎが................ 今回こちらのプラグに変えたら嘘みたいに調子が良くなりました。 いくら高いプラグで10万キロとの謳い文句でも、新品のプラグには絶対に勝てませんなぁwwwwww あっ、デンソーのステッカーが2枚も入ってありました。ありがたく貼らせて頂きます。

カーショップだと、2個パックで売られていて1個売りがない。 軽トラに着けようとすると、3気筒だから2パック買って1個は スペア？タイヤみたいにパンクするわけじゃないから、1個だけ 交換することがないので、結局、大いなる無駄になる。 しからばネットで探してみようと、クリック！ すると、なんと1個売りで、しかも半額。 もう、ショップで探すのはやめることにしました。

とにかく店舗で買うよりネットで大分安く買えました。 安いので本物かと不安でしたが、見た限りでは大丈夫そうです。 自分はs15シルビアに使用しました。以前はNGKイリジウムプラグの同等品を使っていましたが、今回デンソーにしてみました。 ニッサンのSR系にはNGKの方が相性が良い気がしました。 個人の感想なので他の人には違う感想かも知れません。

デンソーがイリジウム合金の特許を持っているらしく、この細い中心電極はデンソーしか作れないと聞きました。デンソーだけあって品質も安定してますし、性能も申し分ないです。車やバイクに何十台と装着してますが悪い評価は聞きません。あえて言うならハーレーのエンジンが安定してしまい振動が少なくなり、つまらないから元に戻せと言われたくらいです。

マーク2クオリス、V6の2500cc、72000kmに使用。BOSCHのハイテックシルバー2バッテリー、アーシング、アンプとウーハーを使用。V6なので交換はちょっと面倒ですが、アクセルの付きが若干良くなり、燃費もリッター0.2〜0.4kmほど良くなりました。パワーよりも耐久性重視でしたのでこちらを選びましたが良かったと思います。

やはりイリジウムプラグは安定性がある。 以前は、NGKイリジウムMAXを使用していましたが、長寿命の製品は普及品とは比較にならないほど長持ちするのでお買い得です。 NGKと比較してエンジン音が大きくなるという方もいますが、細かい事を気にしないならDENSOのほうが安価です。 実際に使用した印象では、全く不満ありません。

今までＮＧＫのZFR5FIX-11Pで10万ｋｍ以上走行したので、今回はこれに替えてみました。正確な評価は、数年走らなければできませんが、これまでのところ、エンジン音やエンジンのフィーリング、燃費に変化は感じられません。 ということで、イリジウムプラグとしては普通のレベルですので評価を３としました。

アルファード20 に使用しました。エアクリーナーをサクションに変更したり、燃調コントローラーや、点火系を強化したため、プラグの番手を一番上げてみました。 耐久性を考えてvk20にしました。レスポンスが良く走りやすくなりました。プラグの焼け具合を今後見ながら、今後も使用していきたいです！

5万kmくらいでプラグ交換したときは効果が実感できず、そこから15万km以上プラグ交換していなかったので、特に不具合は無かったが、予防のため車検を機に交換しました。結果、ふけ上がりが滑らかに、パワーも上がったのが実感できました。いくら長寿命でも、やはり定期的に交換がオススメです。

VWパサートセダンに乗っています。車検時にプラグ交換を勧められましたが、純正部品は高くてイリジウムはなし。そこで、大手量販店を尋ねましたが、NGKは対応するイリジウムプラグはなし、デンソー製のイリジウムは取り寄せで、価格も定価で1本2000円弱でした。ネットで買って大満足です。

レビューかなり遅くなり申し訳ありません。 今回、ご縁が有って購入させて頂きました。 かなり迅速な対応で、感謝感謝です。 以前はNGKのイリジュームプラグから DENSOに変えてかなり燃費も加速も 変化し、かなり満足してます。 もし、また御願いする事があれば 宜しく御願い致します。

NGK製品と迷いましたが、こちらの方が安かったので購入しました。プラグ装着は中学生の技術の授業をちゃんと受けていれば出来る作業です（絞めすぎに注意ですが）近所の車屋だとプラグ交換してもらい工賃を払うと５０００円くらいになるので自分でできれば安くお得にできます。

7万キロ超えの車、最近アクセルの踏み込みに違和感を感じ、プラグ交換の記憶がないことの気付き注文。 対応は早いし、到着は早いし。 アクセルの違和感がなくなり、軽い踏み込みでキックダウンするようにまでなりました。 これ、良いですわ。 安いし。 良い買い物が出来ました。

フィットの燃費改善の為に自前でプラグ交換をしました。 手が入りずらいエンジンルームで手と工具を上手に使って無事取り換えが出来ました。 市内走行では、燃費の改善は分からないですが、長距離運転をするとどれくらい燃費が良くなっているか、楽しみにしています。

定価の半額で購入できたので満足してます。発送もとても早く、ていねいな梱包でした。まもなく車検なので持込みで交換予定のため、燃費、メンテナンス、長寿命を期待してますが、交換前で使用感が分からないので中立の評価です。