商品レビュー

私の理解が不足しているのか、または力量が足りないのか定かではありませんが、想像通りに使うことができませんでした。他の方は満足されているようなので個体差が原因なのかもしれません。 状況)付属のネジがステーのネジ受け穴に食い込んで、動かなくなりました。よく見るとサイズがキツキツなのと微妙なバリのような刺々が残っているのが食いこんだ感じだと思います。ハンマーで叩いたり、当て布をしてテコのように捻ったりしましたが、びくともしませんでした。結局油圧タンクを外してステーごと叩いて回転させてようやく緩み、外すことが出来ました。

XSR900の純正ミラーだと真後ろが見にくいため購入。取り付けは、スクリーンが邪魔していてミラー本体を回すことができなかったので分解する必要がありましたが、それ以外は簡単でした。ただ、ワッシャーをかます場所に悩みました。結局、このミラーオフセットとハンドル部との間にかましたのですが、これで良いのか？しばらく様子見です。

コメントで、モンキーのミラーは見にくいと買いてあるのを見つけ、早速付けてもらいました。 純正ノーマル時は知りませんが、ミラーの使い勝手は上がりました。とても後ろが見やすくなっています。 ただ、ダサく感じますので、ノールで乗って見にくいと感じたら別のミラーを試したいと思います。

バックミラーを外側に移動する為に購入しました。ミラー取り付け部に付属のボルトで固定しますが ブラケット本体の穴が奥側で小さく ボルトが最後まで入りません。結局付属のボルトの外周を削って取り付けました。かんたんに取り付け出来ると思っていたのでチョット残念です。

グロムjc92に装着しました。純正ミラーですが格段に見やすくなりました。ただ、ミラーのところにスマホホルダー用のマウントをつけ、スマホとホルダーを装着して走行したところネジが緩んでしまいました。なので、スマホホルダーは別の場所につけた方が良さそうです。

ﾊﾞｯｸﾐﾗｰの幅が広くなったのがいいです、（後方視界が良い、）ナポレオンﾐﾗｰにも交換しておりますが。 悪い点も少しかきますが、信号待ちで停止時にエンジンからの振動が少しﾐﾗｰに入ります。バイクがスタートすると全く気になりませんが（揺れません）

グロム（JC92）に取り付けました。グロムミラー見えない問題でミラー変えてもあまり改善されませんでしたが、このオフセット付けたら普通のバイクの視界になりました。グロム乗りの方は安全の為にもおすすめします。

見やすくするために購入しました。ミラーが外側に出ますが、可倒式のものに変えれば駐輪の時などはノーマルよりも使い勝手がよくなりました。振動でぶれて見難いことはありません。

GSXs125用に購入しました。バックミラーが見にくく、何か改善できるものはと探していたらみつかりました。45ミリ移動できます。とても満足です。安全運転に心掛けます。

付属のM１０六角ネジが、台座のくぼみに入らず内面をホールソーにて拡張、穴を広げるという加工しました。 付属ネジも細タイプが市販でも販売してるはずなので考えてもらいたい。

ロングスクリーンを付けたPCXにバレンミラーだとスクリーンと干渉するためこちらを使ってオフセットさせました。調整幅も広く、好みの位置にセットできました。

ミラーを替えましたが、後ろが見えないので今回購入しました。 すぐに取り付け出来ましたが、片方が絞めても止まらず、ワッシャーを咬ましました。

GＳＸ-ｓ125に取り付けました。今まで後ろが見難くて、体勢をずらさないと見えなかったのが、真後ろまでよく見えます。スッキリしました。

ボルトの頭が大きいのか、台座の穴が狭いのかわかりませんが、固定できませんでした。他メーカーの商品を購入しようと思います。

ちょうどいい エクステンションで問題なく 後ろが見えて快適性アップです( *・ω・)ノ 素晴らしい対応を 有り難う御座いました。

モンキー125に取り付けましたが、後方視認がとても良くなりました。もっと早く取り付けしたら良かったと思いました。

ネジか溝に収まらず無理やり回していたらひどい目にあいました。収まるネジをホムセンに探しに行こうと思います、、泣

バイクのミラーの左右幅が短く後の確認ができませんでしたが、これを装着したら後方が良く見えるようになりました。

思っていたよりも重量感がありました。裏を返せば、それだけしっかりしていてミラー装着後もしっかりしています。

純正のままでは見にくかった後方が、すごく良く見えるようになった。 これに限らず、オフセットつけるべきだな。