商品レビュー

100%化学合成でこの価格という事で、今回チャレンジしてみました。 オイル自体は、サラサラ系で薄きつね色です。使用バイクは、カワサキZX-6Rに入れました。スポーツ系にはどうなんだろうと思いましたが、走りのレスポンスはとても軽快に加速して行く感じがしました。 正直、オイル性能というのは素人判断でどうとか分かりません。しかし、フィーリングはかなり軽快になった感じがします。また、アイドリングも静かになり、今の時代値上げしてる中、この価格で出していただけるTEITOさんには感謝でしかありません。ありがとうございます。あとは、耐久性が気になるところですね。

リピート購入です。 使用した感想は特に問題はありません。 サーキットや峠などをガンガン回して走るのではなく、ツーリングなどで少しペースをあげて走るという使い方です。 交換直後はギアの入りもよいのですが3,000㎞過ぎたあたりからギヤチェンジ時の音やメカノイズが雑になっているように思えます。 今回は4,000㎞ほどで交換。（ちょっと早いかなぁ） まぁこの類のOILはロングライフで使用するものじゃなくこまめに交換するのが前提だからいいんだけどね…

初めての使用になります。自分のバイクは 油冷なので空冷と同じでオイルは凄く重要なので毎回熟考して選んでます。本来ならMOTULとか純正が良いのだろうけど自分の地元に販売店は無くWAKO'Sを入れてましたが昨年AZの20-50を入れてみましたが以外と油温が高くなりタッチもイマイチだったのでこの商品を購入してみました。まだ長距離は走ってませんが初期のタッチは良好です劣化した時にどうなるのか判断したいと思います。

125ccのバイクに1L2000円のelfのオイルを使っていましたが 評判を聞いてこちらに変更しました。 1週間くらい乗った感覚はさほど変わりがなく コスパで考えると圧倒的にこちらのオイルの方がいいと思います。 125ccは街中でもエンジン回すのでいいオイルがいいと思います。 価格が上がらなければ使い続けたいと思いました。 あとは夏ですかね。 まだ1週間なので星4つにしておきます。

今回も購入させて頂きました。 正直、オイルの違いが敏感にわかるタイプでは無いのですが使用していてなんら問題ありません。 バイクに良い感じのものを選んでこの商品を購入しました。 乗る車種によってオイルの合う合わないがあるのかもしれませんが私のバイクには合っているようです。 ZX-25Rに使用しています。 2000~3000kmの間で交換してますので値段的にも問題ありません。

昨年に続きリピート使用です　北海道在住で年に５回ほどツーリングで乗ってます　走行距離は3000km程でしょうか　このオイルは交換後のシフトタッチが良くタレもそれ程感じません　ただ油冷バイクなので真夏には温度が上がり過ぎ下がるまで少々時間がかかるのでちょっと不安がありますがこの価格なのでその分こまめに交換というところでしょうか成分表示から良いオイルだとおもわれます。

カブに使用してみましたがクラッチの滑りもなくスムーズで高回転の時も滑らかに感じます以前がヤマルーブのプレミアムシンセティックだったのでそれに比べたらやや落ちますが価格を考えたら大満足です。変えた直後なので長期での使用感がまだなので星4つとしました。注文の際欠品でしたが後日まとめての発送をお願いした所柔軟に対応していただけました。

リピート購入です。以前の使用では2000kmまではギアの入りもよかったのですが2000kmを超えるとガキガキと入りずらくなりローからセカンドに入れる際ニュートラルに入ってしますことが多々ありました。しかしこの値段で全合成油はコスパが良いです。今後は2000kmで交換する予定です。

CBR1100XXにて使用しました。交換して400km程走りました。寒い日、暑い日、渋滞、高速といろいろ走り回りましたが、エンジンは安定しており始動性も以前と変わらず、異音もありません。このオイルは化学合成でこのお値段ならアリだと思います。次回の交換でも使ってみようと思います。

かなり安価だったので、試しに入れて見ましたが某有名メーカーと遜色無い感じです。 ただ少し柔らかい感じがして、高回転でしばらく乗ると、その後対して問題は無いですがエンジンの掛かりが少し悪くなります。 キャブ車に乗っているのでインジェクションなら全く問題ないかと思います。

3回目のリピート。　 購入の度に毎回値段が上がっているのは今のご時勢では止むなしか。 全く同じ商品を買っているつもりでも少しづつ製品性能が変わっているのかシフトレスポンスが微妙に違う気がする。(車両はS1000RRとMT-09) コスパは高いのできっと次回もリピートする。

安い、これに尽きます。 自車はducatiで、夏場の油温が120℃越えるので2000km交換してるので、この価格は助かります。 ただ100℃近く行って少し抜いてみたら結構シャバシャバだったのでこまめに変える、オイル管理出来る方じゃないと恐いかなと思います。

お勧めしてたので今回試しに購入しました。化学合成油のみの上級グレードでこの値段は他にないと思います。ZZR1400に初めて入れますが、レビューを見たら入れている人がいたので大丈夫と思い購入。リピートしたら良かったと思って下さい。

今までAZさんのMEB-012を使っていました。比較するとよりサラサラと滑らかな感じがしました。エンジン音、シフトフィーリングともに向上しましたね。交換直後での感想ですので、この調子が長く続くことを願います。

W650のオイル交換に使いました。 以前はAZのオイルを使ってましたが評価が良さげなので今回初めて購入して交換しました。 30㎞程走行して感じとしてはミッションの入りも以前のオイルよりは良いかなと思います。

CRFで良かったのでMT-09に使ってみました。 都内ー奥多摩湖ー鶴峠の140kですが、シフトが固く感じます。 これだと燃費悪いかも？と思ったら27k/l。 今までは23-24位なので驚きましたーー理由不明。

低価格な化学合成油なので、こまめにオイル交換される方にはオススメだと思います。4L缶ですが、1L缶が安く購入出来たら無駄がなくて嬉しいのですが。 とにかくコストパフォーマンスの高い商品だと思います。

以前はカストロールPower1を入れていたので、今回は全合成油のこちらの商品を選んで見ました。 劇的な変化は有りませんが、 この値段で購入出来るので有れば次回からも同じオイルを使いたいと思います。

バイクのオイルと言う事もあり車用と比較すると少し割高感がありますが、他の人のレビュー通りヤマプレと同等位のフィーリングでしたら、またリピしたいと思います。値上がりしない事を祈ります…

今回大変お安く購入することができました。いままでカストロールの合成油を使用していました。粘度グレードが変わりますが、高回転型単気筒バイクに使用してみようと思っています。