商品レビュー

耐久性：普通、重量感：重い、乗り心地：良い

Tb1eを乗る前はダイチャリなどの電動自転車を借りていたのですが。重量の関係もあると思いますが、tb1eの方がアシストを強く感じます。 私は2日連続100km乗る日もあるのですが 次の筋肉痛や足が痛いってなったことはありません。残念なとこが一つあります。スピードがそんな出ないとこです。私は15万円程度のロードバイクにも乗っていて 追い風が乗れば平面では50キロでますが　 tb1eは35キロぐらいから辛くなってきます。 重量の問題で仕方ないのですが。 もちろん長距離乗る目的なら断然tb1eの方がラクです 最後にこの自転車の1番お勧めしたいとこは 充電の量でカタログにも載っているような走行距離を乗ることができます。 パワーモードで100km乗れることもありました

乗り心地：良い

注文から約2週間で届きました。人気車種という事でもっと時間がかかるかなと思いましたが思っていた以上に早く手に入ったので良かったです。 電動アシスト自転車はこれで3台目ですが、これまではママチャリタイプでしたが今回はクロスバイクタイプという事で60歳も超えて体重も増えてしまったのでなるべく足に負担がかからないように運動を継続して行いたいとお正月に思いまして、届きましてから毎日まだ1日10キロ程度しか走れていませんが乗っています。思ってた以上に快適に走らさせてもらっています。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：良い

通勤用で購入しました。他の電動自転車に比べ、長距離走れるバッテリー容量に満足してます。アシストも一番弱いecoモード、7段ギアの調節で軽度な坂も、楽々走行できます。重さは感じますが、前輪側が重いため後輪を浮かせての方向転換や移動は比較的楽に感じます。スピードは普通のクロスバイクの方が出ますから、いい意味で制御しやすく安全性があるのかなと。電動自転車だから走りだしの負荷が少なく疲れにくいというメリットがあるので、使いやすいです。

通勤用に今まで利用していたからの買い換えです。 今までは普通のクロスバイクタイプのものでしたが坂道の多い地域で電動アシスト付きが必要かなと思っておりました。 乗ってみてビックリ今まで立ち漕ぎでもキツかった坂道も難なく走行できます。下りは回生充電でバッテリーの消費も抑えられ通勤通学に利用するならちょうどいい自転車だと思います。

学生の息子より、研究室まで通うのに、距離があるので、先輩のクルマを安く譲ってもらって良いかと連絡がありました。維持費を本人が負担する条件で、先輩が譲ってくれるクルマ、原付、電チャリの選択肢から、こちらを選択しました。 今では、時間があれば、近場だけでなく、県境越えて乗り回しているようです。

注文もしてなんと二日で届きました。 完成品が来るのでそのまま乗れます。 アシストはスタートで引っ張ってくれる感じで、その後はやんわりアシストで安全なスピードを維持してくれる感じです。 継続距離が半端では無いので、フードデリバリーでは右に出る物は無いのではないでしょうか？ 見た目もイケメン。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：良い

通勤用に愛用しています。運動不足で片道7kmの通勤にやや不安がありましたが、20-30分とちょうど良い運動になっています。電動アシストで坂道がほとんど苦にならないのが良いです。バッテリーも回生でき長持ちしますので、1週間以上、充電無しで持ちます。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：普通

息子の高校用にと思い、購入しました。 坂道が多い地域なので、乗ってみたところすいすい 坂道を登れて、漕ぐのも軽かったです。 重たいかなぁと思いましたが、軽く漕げて楽ちんでした。 サドルが長時間乗るとお尻が痛いのでカバーを購入してみたいと思います。

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：良い

迅速丁寧な対応ありがとうございます。 届いた時には点検も済み乗れる状態できました。私はオーシャンブルーを選択とて綺麗ないろで気に入ってます。乗り心地はタイヤが細い分振動がありますが、スムーズに進みます。買って良かったです。

入荷までに時間がかかりましたが、欲しいものが安く入手できたので満足しています。近場を走ってもバッテリーがへりません。下り坂では発電もするので優れものです。お薦めです。

孫の通勤用に購入しました。私自身はまだ乗ってはいませんが、快適な走行ができているようです。本当にすぐ乗れる状態で届きましたので、組み立ての必要は全くありませんでした。

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：普通

電動自転車に７段変速とか要らないと思ってましたが、やはり変速があると運転が非常に楽です。 特に走りだしと登り坂は非常にスムーズで運転をするのが楽しくて仕方ないです。

走行距離も長く、快適です！15キロ先の岡崎公園に桜をみて、帰ってきても、20%の消費量でした！ ただ、尻が痛くなります！ 慣れるよともいわれてます！

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：良い

梱包も丁寧にしてあり、大きな荷物ですが安心にて受け取れました デザイン、色、機能ともによく、爽快な気分で乗ることができます

配送で家に持ってきてもらえて助かりました。すぐ乗れる状態で大きい段ボールなどの処理をしないで済むのはうれしいです。

耐久性：壊れにくい、重量感：重い、乗り心地：非常に良い

メチャ軽いです。街乗りにはもったいなくて、ちょっと遠出してみたくなります。充電もなかなか減らず快適で最高です。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：良い

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配送先を急遽変更したにも関わらず丁寧に了解頂き大変助かりました。納品時間も正確でお店先に納品して頂いたので助かりました。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

とても早くて助かります。ありがとうございました。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：良い

下記は高校以来自転車に乗ってこなかった30代肥満男性のレビューになります。 ①使用状況 　往復30kmの通勤で使用、獲得標高300ｍ程度になります。 ②乗り心地 　高校ではママチャリでしたのでサドルのゲルカバーも一緒に購入。 　それでも最初はお尻が痛いと思いましたが2回通勤すれば慣れました。 　前輪モーターなのでハンドルが重いなどネットで言われていますが 　乗ったことの無い人の意見かと思います。 　このタイプの自転車を購入する人で気になるものではありません。 ③バッテリー持ち具合 　基本的にパワーモードしか乗りません。 　4日間は乗れるので120kmは持ちます。 　一度、帰宅で会社出発時にバッテリー残量が9％の時がありエコモードで帰宅したら 　家に着いたとき回生充電の効果で10％となった時がありました。 ④アシスト力 　初めての電動アシストですが、発進時・坂道では特に効果を感じます。 　勾配15％の坂でも登れます 　ただ平地同等という感覚ではないです。 ⑤ダイエット効果 　1週間に3回程度自転車通勤、雨の日車通勤で1ヶ月で5kgほど減りました。 　体を動かす入り口としてよいと思います。 　自転車にはまればアシストなしに切り替えればよいのではないでしょうか。 　

耐久性：壊れにくい、重量感：重い、乗り心地：良い

よく言えば万能、悪く言えば中途半端です。買い物・ロングライド両方に使えます。 純正のカゴ（別売り）は特徴的な形なので袋詰めの仕方に気を遣う必要がありますが、横向きにした牛乳パックを２つ並べられるスペースはあるので買い物袋はぎちぎちに詰めなければちゃんと乗ります。 トータル100キロほど走って、私の場合はがんばってもがんばらなくても１時間で１５キロペースになりました（休憩含まず、信号待ち等含む）。 アップダウンの少ない道でロングライドするならただの重たい自転車なので、ロードバイクを買った方が楽＆速いですｗ アシスト３段階で中しか使ってませんが、１０キロで１０％減ぐらい、平地多めなら５０キロで２０％ぐらいしか減らなかったので、用途が偏っているなら ・ロードバイク ・ママチャリ型電動自転車 ・１０万ぐらいのクロスバイク型電動自転車（軽さ重視） の方が良い場合も多いと思います。 私は複数用途で使っているので満足しています。 あと、サドルが硬いのでお尻が痛くなりましたが、単純にサドルが低いだけでした。 自転車店で購入したときはママチャリ基準の高さになっていそうなので、ロードバイク基準の高さにしましょう。