商品レビュー

夜にウインカーを点けると少し眩しい気がしますが、逆にヘッドライトより見やすくなっていいのでは？音に関しては車のエンジン音の方がうるさいので気にはなりません、

抵抗内蔵との事ですが 未だにハイフラ起きてなくて 素晴らしいですやっぱり こう言うのは国産のしっかりした ところから買うのが確実です 良かったです

2021TOYOTA RAIZE A200Aリアウインカーに使用 他社製との比較は出来ませんが今の所満足しています。 ステルス性…正面から見るとファンのスリットが見えますが色合いは統一されているので気にならない。 明るさ…正面にLEDは配置されていないので、リフレクターで反射された明るさだけですが十分明るい。 後続車が直視すれば眩しいのかも知れませんが許容範囲かと思います。 2ヶ月足らず使っての感想ですが、1〜2月の気温でさえ、数分でファンの音がブンブンと聞こえはじめる。 後ろで携帯のバイブが鳴っているようで、気になる。 今の所ハイフラにはなっていないけど、夏場に向けて不安を感じる。 信号待ちなど渋滞で長くウインカーを出しっぱなしになる状況では状況で点灯消灯を切り替える必要があるかも知れない。 流行りの爆光は嫌なのでそういう人には良い製品だと思う。 点灯中画像はカメラが明るさを調整しているので実際はもっと明るいです。 購入後11か月追記 やはり冬場のファンの音が気になり、問い合わせたところ使用中はファンが回る仕様であり気温は無関係との回答。であればグリスが気温で固くなる影響かと勝手に推測。音以外の問題はない。

取り付けた車両はFIAT500 2008年左ハンドルです。 結論 同車種の情報などが少なくとても不安でしたがハイフラ対策も万全で全く問題ありませんでした‼️ 昼間、ヘッドライト上部にウィンカーのアンバー色が目立つこともないのでスタイリッシュになります❗️ 写真は向かって左がパナ製のバルブ。右がFCLのものです。 ２枚目以降は左右交換後の画像です。 購入経緯 ヘッドライトのH7ハロゲン光に埋もれて夜間のウィンカーの視認性の低さに懸念がありました。というのも夜間、同車種と交差点ですれ違った際、ウィンカーがついているかすら判別できないことがあり、アクセルをを躊躇する事が何度か起きた事です。ヘッドライトの構造上の特性ですね。 しかし今はハッキリクッキリで大満足です❗️ 2024年2月 約1年半使っての感想 点灯のタイミングでウォン、ウォンとファンなのか回っているような音がします。最初は右が鳴っていましたが今は左が鳴っているようです。 温度で回っているのかなんなのかは分かりません。

スペーシアカスタムへ取り付けました！ ショップの対応も大変素晴らしく、届いた商品も非常に満足いく品質だなと思いました。 昼でも夜でも明るいウインカーへ変わり、これからの運転が楽しみです。 取り付けも簡単にできたのでオススメです！！ 4/15 追記 上記の口コミから数ヶ月が経ちました。 当初つけた時は凄くいいと思ってました。 使用続けて感じたことがあるので書き込みます。 購入する参考にしていただけたらと思います。 ・音がうるさい LEDなので凄く熱を持つため、熱を放射するためのファンの音が車内に響き渡る。 耳障りでストレス。 購入当初にも音が発生して無償交換してもらった経緯もある。 交換された商品は音が発生しなかったので安心して使い続けていた。 結果、数ヶ月でうるさくなり超ストレスでしかない。 明るさは申し分ないので昼間でも相手に伝わりやすい分、安全性は確保できるかも？ こんな感じです。 リピートすることはないかな。

キレのある点灯で満足してます。 デリカに取り付けましたがリヤは楽に取り付けましたがフロントはグリル外しただけでは難儀しました、でもウインカー部分のオレンジの電球がみえなくなって見栄えも良くなったと思います。 数ヶ月後追記 付けた当初は静かでしたが、リヤの片方が異常な位にファン？の音がうるさくなったと思ったら次の日に点かなくなりました。 叩いたらまた点いたので接触不良かと場所を変えたり色々試しましたが、また煩くなったとおもったら点かなくなる。 反対の方も音がしだしてきたので、いつ点かなくなるか不安なので他社のに交換しました。 交換した際にフロントの2つも確認したら、車内ではエンジン音で気にならなかっただけで、音は酷くなっていたので、こちらも交換予定です。

60系ハリアー後期に装着です。 ハッキリした点滅に変わり気に入っております。明るさについて、他の方のレビューにもある通り流行り？の爆光？ではなく丁度良い明るさかと思います。純正より少し明るめ程度の印象です。 熱対策のファンの音については今のところ特に聞こえてきません。リアだからかも。今後の経過をみて追記します。 耐久性についても時間の経過とともにレビューしていきます。 装着心地、見た目、装着後の見てくれ(ステルス性)、点滅、明るさにおいていい商品と思います。コスト面はアレですが通常使用においてとにかく長持ちしてくれたらと思ってます。1番はそこ☝️

リアのウインカーを交換しました。ライトのユニットを外すまで不安でしたが、揺らして両面テープ？の接着を剥がし後方にスライドさせると外すことができ、後は簡単に交換することができました。息子2人に手伝ってもらったので、車体に傷が付くこともなく、動作確認もスムーズに行うことができました。視認性も良くなり、消灯中もすっきりした印象です。気が付くのは車好きだけかもしれませんが・・。作業時間は10分くらいでした。初めてのウインカー灯交換だったので、試しにリアだけの購入でしたが、フロント分も購入しようと思います。長持ちしてくれることを期待しています。

取付簡単ですが、テールランプユニット取り外しの際ボルト外した後ユニットの爪が少し硬いのでポン！と並行に引っ張って外し、ポンと軽く叩く感じではまります。ウインカー本体を初めはそっと入れたら隙間が...カチッと音がする迄はめ込んで下さい！前後ウインカーで2回やり直ししましたが、作業は簡単です&何より明るい！信号待ちで前後のクルマに迷惑かなと感じる位です...テール・ストップランプは標準リフレクターの感じが良いので電球のままですが、多分交換したくなるかもです。その際はfcl様よろしくお願いします。追記、車種は現行アルトHA97Sです！

ウインカーポジションLEDと迷いました。 どちらにせよウインカーLEDはファンの音が気になるというコメントがそこここであり、購入をためらってました。 こちらの製品は2024年最新モデルらしい(ポジションの方は最新版が出ているか不明だった)ので、静音を期待して購入。 付けてみるとファンの動作音は聞こえず、購入時点は満足です。あとはどこまで正常動作するか。 LED ONはやはりかなり明るい印象です。 ショップの発送も早く満足です。 ※参考画像添付します。 左側　純正ハロゲン 画像のため分かりづらいですが、ハロゲンは最も明るく点灯しているタイミングです

前車のＨＩＤからｆｃｌさんの商品を購入しています！ ソリオバンディットのリヤウィンカー用に購入しました！エンジン停止で音楽等を聞かずにハザードで停車しているとファンの音が聞こえますが普段はその様な場面は無いので走行中等にファンの音は気になりません！ 自宅前がバス通りの為ハザード点灯にて駐車する為に昼間でも後方からハッキリ確認が出来るので安心です！ 爆光では無いので眩しいとは後方車からは思われないと思います！ 梱包の緩衝材が気持ち程度しか入って無いので中で商品がガタガタと動いてましたが商品に問題は無かった様なので安心しました！

プラド納車後すぐに購入、フロントはモデリスタのスポイラーのせいかフェンダー内のカバーが外せず、現状リアのみの取付ですが、ハイフラにはならず安定しています。 ただ、ウィンカー作動中、冷却ファンの音が点滅に合わせてブーンブーンと聞こえてくるのが、オーディオオフ状態だと同乗者には気になるレベルの音のようです。 特に騒音になるレベルではないですし、私はこういうものだと思って購入したので、問題ありません。 点滅の明るさは、純正の電球と比べるとかなり明るくなり、晴れた昼間でも視認性は高くなりました。

90VOXYのリヤウインカーに使用しました。 車を買って直ぐにLEDウインカーバルブに変えましたした。 最初はY社でしたが、冷却ファンの音が大きくて我慢できずにS社に変えました。 S社のバルブにして静かになって満足していましたがテールレンズ内にオレンジ色のバルブが目立ち、今回は以前、過去所有車両でHIDバルブ等でお世話になっていたFCLのステルスLEDバルブに交換しました。 結果はS社よりも冷却ファン作動音も小さくて見た目も満足です。 あとは耐久性次第ですが1年保証とのことで期待しています。

まずは迅速発送感謝します。 C27セレナe-POWER後期型のフロント、リアウィンカーに取り付けました。 適合表ではリアはレンズ干渉により取り付けられないと書いてありましたが、少し当たりますが取り付けできました。 標準に比べると爆光です。 特にリアはリフレクターが大きいのもありかなり眩しいです。 特にテストは行ってないですが、一週間通常使用でハイフラは起こってません。 ★を一つ減らした理由はカプラーの差し込みが標準のものより緩く感じるためです。 振動で外れてしまわないか心配になります。

濃いオレンジが好きな方はめっちゃ満足出来ると思います。 しかしながら、ステルスではないので、やや取り付けてる場所が反射でオレンジが出ます。そして、純正球に比べてやや長いのでよくよく覗き込むと、結構ダサいです。その為、星−1で評価しております。 追加 2024.2.10 突然、突発的に切れて点滅しない症状が発生。 切れたかと思うとまた普通に使えたり（キレてるとハイフラ状態になるので分かります）と、ウインカーなので不安すぎにつき他社の商品買いました。 一年半でご臨終です。結構残念です。

商品到着してから2週間使用しての感想です。新型ヴォクシーに乗っていますが、こちらの商品を取り付けるまでは他社のLEDウインカーを取り付けていました。しかし、動作時のファンの音がうるさく運転席まで聞こえて耳障りだったので、いろいろ調べこちらを購入しました。結果、運転席からはファンの音が聞こえなくなりました！3列目に座るとさすがに距離が近いので何か鳴ってる感はありますが許容範囲内です。耐久性や今後使用していった時にファンの音がどうなるか分かりませんが現状では満足です！

レビュー投稿で保証延長と言う事でレビューさせて頂きます。LEDウインカーバルブの欠点は寿命なんですよね。直ぐにレビューしても本当のレビューではないと思うのが本音ですが…。とりあえず1ヶ月以内という事なので、その時点の商品感想は、問題なしです。抵抗内蔵でここまで小型化しているのは称賛です。明るさは眩しいくらいで直視すると目がやられます。ここまで明るくなくても良いかなと思いました。動作音に関してはハイラックスリア取付けなので全くわかりません。あとは耐久性ですね。

JF3 N-BOXのLターボ・スロープ、リアのターンシグナルランプに取り付けました。昼間は視認性良好で問題は有りませんが、夜はかなり眩しく迷惑なレベルです。フィリップスの様にLED２発でもリフレクターを上手く使うと、昼でも夜でも適度で上品な明るさになります。爆光より本体を小型にするなど改良してほしいと思います。 あと、ハザードを2〜3分点けるだけでファンの音(ノイズ)が車内に響いてきます。 暇をみて、フィリップスと抵抗の組み合わせに戻すと思います。

ダイハツ・ムーヴ　カスタムＲＳ（LA100S）に装着。メッチャメチャ明るくて切れが良い!! ハイフラ防止抵抗が内蔵されている為、バルブを交換するだけでＯＫ!! リレーの交換も必要ありません。純正ヘッドライトバルブはＬＥＤの為、それ以外のウインカー、スモール、フォグ、バックをｆｃｌのＬＥＤで統一しました。ｆｃｌは高価ですが、満足しています!! 安い物でも良い物はあると思いますが、残念ながら安くて良い物を見つけたことが無い為、安心を買いました。

ランエボに取り付け。思ったよりも明るい。 中華製が光量で周囲に迷惑がかかるという理由でNGだっただけに車検に通るのか気になるところ。視認性は昼間でもバッチリ。夜は少し迷惑かも。中華製品のように爆光までてはないので、ギリセーフか。 付けてすぐにハイフラになったが、すぐに元に戻った。なんで？ 製品耐久性や、ハイフラが問題ないかは、しばらく使用してからの再評価です。 でも、ハロゲンと違いLEDの光りかたはメリハリがあって良いですね。