商品レビュー

マイカーのスイフト RS(ZC83S)は、サイドブレーキレバーが樹脂の地のままで、革巻きのハンドルとチグハグなのが不満でした。そこで、革巻き化する為に当商品を購入しました。ステッチを白色にしたのは、RSのシルバーステッチに近づけたい為です。実際には目立つほどの白々しさは無く、よくマッチしているのは良かったです。 グリップカバーの装着はかなりきつめで、車内で5分位格闘(?)しました。シワや緩みが無くピタリに収まりました。 サイドブレーキカバーも、裾を指で敷き込むのに少し難渋しました。尾の部分がどうしてもキレイに敷き込めずヨレてしまいましたが、サイドブレーキを上下してもめくれないようにはなりました。 質感は周囲とよく調和していて、とても良いと思います。グリップは当然ながら少し太くなりますが、革巻きのおかげもあり握り易く、力を込め易くなりました。概ね満足です。 (次は、シフトノブ(5MT)の革巻き化をしたいところですが、適合しそうなものが見つかりません)

車種は違いますが、FF21イグニスのサイドブレーキに傷付き防止と汚れ防止にレバーカバーとブーツを取り付けました。シルバーステッチの純正シフトブーツと合わせるようにサイドブレーキレバーとブーツはホワイトステッチにしました。純正サイドブレーキレバーは革巻きのため滑らず、そのままでは入りませんので折り返して少しずつ入れました。ブーツはセンターコンソールの隙間に納め易いように、センターコンソールの一部を浮かしてブーツを入れました。手間がかかりましたが、綺麗に仕上がりました。私は過去に131ヴィッツRSと36アルトワークスサイドブレーキレバー＆ブーツもお世話になりました。

注文から到着まで迅速、取り付けは事前にネットで調べてイメージを掴み、30分ほどで完了しました。 レバーグリップは、純正ステアリングよりも質感の高い感触。握りも太くなって使いやすくなりました。 カバーはあえて合皮を選択し、汚れたらごしごし拭けるように。 グリップは、まず完全に裏返すとスッポリとはまるので、こんな感じか、とイメージできます。 カバーは、コンソール後端左右にあるプラネジを外すと若干浮くので、隙間を作って敷き込めばしっかりフィットします。

受注生産ですが、発注後の二日後に発送して頂きました。 ZC83Sのシフトブーツとシートは白色のステッチなので、それに合わせて白色ステッチを購入、統一感が出ました。 取付けは、サイドブレーキレバーの真下の四角のパネルを金属製内張外しを使用し取り外し、その状態でブーツを樹脂製内張外しで押し込みました。 レバーの握りは少し太くなりますが、違和感は無いです。

取り付けは、youtubeに数多くの動画が上がっています。確認してから取り付けましょう。サイドブレーキのグリップは、裏返してにしてから取り付けますが、コツが分かるまでなかなか上手くいきませんでした。コツが分かるとそれこそスルッと装着できます。ブーツの方は、サイドブレーキを上げ下げしながら隙間に入れ込みました。

手触りさらさらです。今回は大きいほうのカバーを本革にしました。手で握るところの革も同じシボ付きだと統一感があってよいのですが、耐久性？フィッティング？の問題なんでしょうか、つるっとした厚めの革で色目もグレーに近いのでもう少し黒に近いとなお良かったです。なので星マイナス1としました。

ZC33Sスイスポに装着。ユーチューブを参考に取付しました。 グリップ部分は簡単に装着できましたが、カバーの方は根気よく生地を押し込み、最後は後部座席用のセンターコンソールドリンクホルダー下部のクリップ2箇所を外し、コンソールを浮かせ仕上げました。 見栄えは純正のようで大満足です。

スイフトスポーツZC33Sに取付け。サイドブレーキのチープさを気にしなければ、それまでですが…やはり気になります。そこでレビューを参考に投入しました。取付け方も簡単で、素人の私でも10分程度で終えました。色も内装色にマッチして、純正品かと思う位です。使用感はまだ不明です。

まず、このような商品を安価で入手出来たことを評価します。 品質は問題有りません。持ち手部分の装着には少々手間取りますが、その分ぴったりしっかりフィットします。 ただ、ブーツの先端が長くて小指が掛かる感じです。ここは要望として、もう１センチ程度短くても良かったと思うのですが。

持つ部分が本革、それ以降が合皮で出来ている製品で見た目ももちろん良いのですが握ったときの心地よさがかなり高いです。 赤ステッチの製品を購入しましたがZC33S型の純正のインテリアにマッチしており、大変気に入っております。 これが4000円ほどなら買って損は無いと思います。

商用車みたいだったスイフト・スポーツのサイドブレーキが一気に豪華になりました。 サイドブレーキを剥いてから使用して下さいとカミが入ってましたが取り付け説明書を 添付した方がいいと思います。 YouTubeサイトで購入された方の動画を参考に取り付けました。

サイドブレーキがウレタンで寂しく思い、こちらの商品にたどり着きました。ホワイトにしましたが、装着してみると違和感なく溶け込んで全体が引き締まり、かっこよくなりました。品質も純正以上の気がします。これから運転が楽しみです。

コスト削減感丸出しで安っぽく、あまり馴染めなかったスイフトスポーツの樹脂製サイドブレーキ 貴社の革製カバーはそこにかぶせるだけでOKという優れモノ チョットだけ室内が上品になり、また触り心地も良く、とても気に入りました

このサイドブレーキカバーは見た目、色合い、触り心地ともに純正同等の質感で内装にもピッタリ合いました。まさにハイクオリティで、想像以上に大満足できました。 お値段以上で買って良かったです。

スイフト(ZC83S-XL)平成27年 さすが安定の[津ミルクネット]です！サイトブレーキ、カバー共ジャストフィットでした。 手触り感もいい感じです。XLですのでステッチは黒にしました。

購入してから取り付けるに時間がかかりましたが非常によいです。触った感じよいいです。よい買い物ができました。梱包・対応ともに問題なしです。また機会があればよろしくお願いします。

簡単に取り付けできました。仕上がりは丁寧で質感もよく手触りも大変満足行くものでした。近年ハンドブレーキがある車種も減ってきていますが、次の車のときも購入しようと思いました。

スイフトスポーツに使用しました。少しきつめでしたが裏返ししてなんとか入れる事ができました。スカート部分は長かったのでハサミできりました。見栄えがよくなって買って正解でした。

純正か？と勘違いしてしまうほどほどの しっくり感があります！ カミさんのスイフトスポーツに内緒で取り付けましたが、気付いていないようです…😁 そのくらいしっくりきています！

商品の質感、作り最高です。 剥き出しのプラスチックが本革になり、肌触りもよく購入して本当に良かったです。 スイフトスポーツをお乗りの方に自信を持ってオススメ出来る商品です。