商品レビュー

NDロードスター　ＲＳ　レカロシートに使用しています 他にないタイプのクッションで座り心地が良い商品だと思います レカロはスポーツシート特有の硬い座面で腰には良いのですが 私の場合は長時間運転するとお尻が痛くなります 座面の高さが前方しか調整出来ず後方の沈み込みをなんとかしたく購入しました カー用品店のクッションは横幅が広く300㎜前後の商品が見当たりませんでしたが この商品はシート座面幅とピッタリフィットし痛みから解消出来ました 良い点 ①上記シート座面幅がベンチシート以外はマッチすると思われます ②中のソフトパイマーの量で高さを微調整出来ます （カー用品店によくある低反発タイプはこれが出来ません） ③シートヒーターを使用しても心地よい暖かさが感じられます 悪い点 ・固定方法を検討されると良いと思われます グレー色を注文しましたが、色合いがＰＣで見る色と差異があり違和感を感じましたので 短時間使用しましたが送料負担のみでブラックと交換に応じて頂きました 布地見本がありますので色で迷われた場合はショップに問い合わせする事をお勧めします 助手席用にリピートし２個で１万円になりましたが価格を上回る満足感を得る事が出来ました。

最近車を買い換えたのですが、腰が痛くなってしまい、腰痛対策グッズをいろいろ探していました。 前の車は15年近く乗っていたのですが、一度も腰が痛くなったことはありませんでした。 腰痛の原因は、前の車より、シートに傾斜があることではないかと考え、傾斜を浅くできるクッションを探しました。 最初、低反発タイプの傾斜クッションを試したのですが、お尻の部分だけ沈み込んでしまう事に違和感を覚えました。また、サイズが大きくて見栄えが良くありませんでした。 そしてこちらの商品に出会い、早速購入、試してみたところ・・・良いですね！適度な硬さで沈み込みがありません。中身の量を微調節して、好みの高さに変更できる点も良いです。 ただ、今回購入したウルトラスリム(一番小さいサイズ)は、このクッションと車のシートとの間にわずかに隙間(溝)があり、運転操作で曲がった際など、隙間にお尻が落ちそうな感覚があったので、大きめのスリムを再注文しました。車のシートの平らな部分より、少し大きめのクッションを選択されることをお勧めします。 ちなみに、ウルトラスリムで合計12時間ほど運転しましたが、腰痛は全くないです。本当に良い商品ですね！

クッションウルトラスリムを作ってくださって感謝しています。ずっとずっと探していました。 やっと巡り会えました。そう、このクッションの幅はバケットシートの凹んでいる部分にぴったり！ バケットシートの助手席組ですが、腰が入らない（女の骨盤は男の骨盤と形が違う）、シート手前が高くなるので足の裏側の血が引くw、肩と背は猫背のままでずっと維持しなくてはならず、しかもリクライニングにならない！！ 私は＜地獄のシート＞と呼んでいます。 今まではクッションを手作りしてなんとか頑張っていましたが、長旅を予定しているため『こりゃあかん！』とネットを探しまくりました。生地も通気性の良い構造で完璧！本当に本当に作ってくださってありがとうございます！ もっと、宣伝した方が良いです！苦しんでいる助手席組がこの世には沢山いると思います。

セミスポーツタイプのシート用に作られていてスイスポの座面の前後高の差を少くしたかった。 中綿はストローを細かく切った様な素材で低反発ウレタンとの違いはクッションを振って中綿の場所を変え量感を変えたりファスナーから中綿を出し入れして全体の厚みを変えることができる点。 サイドサポートを活かしながら座面を変えるなかなか無い形とサイズのクッションだったので購入しシートにジャストサイズでした。 ひざ裏部分がカットされているので両足が適度に開いてペダル操作し易くよく考えられてると思います。 中綿も併せて購入したのですが自分は中綿を少し抜いた感じが良く腰痛が殆ど出なくなり助かっています。

スカイラインの座席がかなりお尻にむけて下がっているので長時間乗っていると 腰とお尻が痛くなり自宅にあったクッションやTVショッピングで有名なブルーマジックを ひいて試してみましたが、どれもイマイチでヤフーショッピングのお得日に良いものが ないかと検索していたらこちらの商品にたどり着きました。 普通のクッションと違い前に向かって薄く作られていて車用に考えられているクッション なので本日初めて長時間ドライブで使用しましたが座り心地抜群でした。 追加用のビーズもついているのでへたってきたら追加したいと思います。 注文番号yuukou-10002438

純正シートが駄目で中古レカロにしましたがシートレールがローポジションでしたので小柄な体型の為に運転しにくくなりました。カー用品店で色々な物をさがしましたが良い物がなく、半分あきらめていましたがウルトラスリムを見つけて試しに購入しました。届いた状態ので試しましたが良い感じでしたので中身を調整して使用しています。職業柄、色々なシートクッションを見ていますがこの商品は、コストと製品のパフォーマンスが高いです。価格が高くても製品の使い勝手やパフォーマンスが低いものも多いですのでこの商品は、お勧め出来ると思います。

新車購入しましたが、前が見にくく高さ調節が出来ないので、座布団を敷いてみましたが、低くてしっくりいかず、皆さんの評価が良かったので頼みました。高さ調節の小袋が入っていたので、入れて見ましたが、高さは丁度良く前が見易くなりました。入れない状態なら硬さも良いかと思いますが、入れたらスペースが狭いせいか、ゆとりが無い分座った時の硬さを感じ長時間の運転はどうなのか？そこが心配です。小さいのは分かっていましたので、滑り止めがあったら、もっと良かったです。でも買って良かったです。

CX-3の座面用に購入しました。 ウルトラスリムとスリムで迷いましたが、車種名が出ていたのでウルトラスリムにしました。 置いた感じはすこし小さめくらいでしたが女性特有の下半身太りをしている私にはスリムのほうが座り心地が良かったんじゃないかなと感じます。 高さは中身を足せば調整できるのでとても良いです。しばらく使ってみてやっぱり幅が…と思ったらスリムも購入してみようと思います。実際試してみないとわからないのでこういう商品はサイズ選びが難しいですね。

ウルトラスリムを旧型デミオのシートで使用。 ヘルニアの腰と足の神経症状を軽減するために購入。 奥に向かって厚みがあるクッションを探していたのでぴったりでした。 一つ一つ丁寧に作られているのが分かる縫製の細かさ、厚みの調整ができるよう同梱されているビーズなど、とても良い製品だなと感じます。 私は合皮製のシートカバーに乗せているのでちょっと滑りますが、通常のシートなら滑らないと思います。裏側に滑り止めのゴムが付いているタイプがあるといいなと思いました。

セダンで運転するとすぐにお尻が痛くなり、カーショップに売っているクッションを色々試しましたが、どれもお尻が痛くなり、困っていました　ファブリック工房さんのクッションを見つけ使用した所、厚みがあるのでかなり、座が上がります　その分、お尻にかかる圧が分散され、痛くなくなりました　最高です 座が上がりすぎたのでクッションの中身の調整をして、痛くならない程度にしてみようと思います ちなみに車はクラウンクロスオーバーです　そのまま乗ると私はおしりが痛くなります　

ジムニーにRECARO SＲ3を付けてますがRECARO社のSＲ3用シートレールがもうないみたいなのでBRIDEのレールで使用してます。しかしローポジなので山に走りに行く時など視界が悪くずっとこのサイズのクッションを探してました。早速取付けましたがSＲ3の座面にピッタリです。このシート用のRECAROのオプションかと思うくらいピッタリサイズです。すごいです❗ その時の用途で外したり付けたりいろいろ試してみようと思います。これはおすすめです❗

色々探したのですが、椅子の後ろが下がっている分を上げてくれるだけの厚みがあるものをようやく見つけました。腰痛防止だけなら今使用しているもので充分ですが、長時間の運転で右側の仙腸関節が痛くなるのが苦痛でした。まだ、ちょっと座っただけですが、膝に近い腿の後ろに圧迫感がないのはいいですね。しばらく使って良ければ星五個にしたいと思います。 23年8月20日　(写真)プレゼントいただきました。只でもらえるとは思えないくらい立派な枕だと思います。

ノートe-POWERニスモに乗ってます。 特にシートに不満は無かったのですが シートのクッションが欲しくなりシートに合ったサイズを探していたらこのシートクッションにたどり着きました。 サイズ的にはピッタリかと思います。 少し値段は高めかと思いましたがいい買い物が出来ました。 通勤の行き帰りで2時間、車に乗っているのでお尻に優しい感じです。 配送も連休中に注文をしたのですが連絡明けの2日目に届きありがとうございました。

MINIクロスオーバーの座席はお尻が深く沈み込むようになっており、助手席に乗る母が乗り降りに苦労していたのでこちらのクッションを購入してみました。 ちょうど深く沈み込む部分に厚みがあるので、乗り降りがしやすくなりました。 メッシュ構造のサラっとした肌触りで、夏も快適そうです。 クッションが途切れる太もも部分の段差が少し気になりますが、使ううちに馴染むと思います。 とても良いので運転席用の購入も考えています。

確実に視界は良くなります。 自分は座高が低く普通のクッションだとアクセルとブレーキの操作をする際、膝のあたりも高くて運転しにくかったのですが、このクッションを試したらいい感じに運転しやすくなりました。 車種はフリードハイブリッドです。 まだ長距離は運転していませんが、疲れにくい感じがします。 発送もこちらの都合に合わせて連休前に 送ってもらえました。 ショップもアイテムもおすすめです。 ありがとうございました。

スイフトスポーツに使用しています。折角のセミバケットですが私の体の構造的に合わないらしく腰痛になりやすいです。以前乗っていたエボ6のレカロでもそうでしたのでセミバケットとの相性の問題だと思います。要は膝裏が腰より高くなる体勢がダメみたいです。市販のクッションを工夫して使ってましたが、座面の左右に対応できて高さ調節の容易な本品は非常に重宝しています。おかげで楽しいカーライフが過ごせてます。

トヨタ アクアに乗っていますが、シートの中心後部が凹んでおり、長距離だと足が辛いのとお尻が痛くなり、夏場は蒸れるので快適とは言えず、何か無いかと長い間探してました。 コチラのクッションはシートの凹み部からはみ出さず、ちょうどハマるので、だいぶ楽になり、蒸れも解消。 到着時は少し厚めなので、中身を減らして調整しました。 贅沢を言えば、ズレ止めと中身が平均的になれば良いなと思いました。

150cm未満の小柄なため、もう少し視界が広く見えた方がいいなと考えてるときに、こちらの商品の存在を知りました。お尻の部分は高く、モモの部分は車のシートとほぼ同じ高さになるため、目線は高くなりつつも、ブレーキには足がしっかり届いてくれたので安心しました。中身のソフトパイマー200gを一緒に購入し、1/3位追加して更に快適になりました。座り心地もいいので、オススメです。

シートがへたってしまい、市販のクッションを分解してシートに入れようかとも検討しましたが、調整が難しいことに気付きました。その点、このシートクッションだと自由に厚みを微調整できます。おかげで、変形したシートにより腰痛になっていましたが、改善されてきています。丁寧に作られたいい商品です。よくカーショップで売られているカークッションとは全然違う商品です。オススメします。

マツダNDロードスタースペシャルパッケージのノーマルシートに使用するために購入しました。調整用のソフトパイマー小袋のプレゼントがあり助かりました。 身長145cmのドライバーで付属のソフトパイマーすべて追加してちょうどよい高さになりました。 ブラックを選択しましたが見栄えも純正のような仕上がりで違和感なく満足しています。 良い製品をありがとうございました。