商品レビュー

ソニカ163000kmで初の足回り交換です 16年８ヶ月間無交換でしたので乗り心地向上を期待してましたが、推奨車高でも逆に悪いですね 色々と調整しましたが現時点でプリロード無負荷・遊びなし 推奨車高フロント75mmに対して80mmで・リア20mmに対して30mm、減衰力は一番弱くして 妥協半分で乗っています、コーナーリングは安定しているのでここは満足です

交換直後は硬かったが、使用するにつれて馴染んでちょうど良く（純正より少し硬め）なった。 ロールも低減出来乗りやすくなったが、後ろが少し硬すぎて跳ねる傾向があるのが残念。 コストパフォーマンス的には良い、後は耐久性の問題のみ（現在一か月使用で特に問題無し）。

ktsさんで取り付けてもらいました、前後２０ミリ落としましたが、思っていたより下がっていてよかったです。減衰力は下から２番目の柔らかさに設定してもらいました、少し硬いかなと思いますお店の方も丁寧に説明がありとても良かったです

ダウンサスから、車高調に換えました。悩みに、悩んで、ストリートライドにしました。減退調整ありで、この安さ。 コーナリング、楽しいです。乗り心地は、硬くなりましたが、これがまた、気持ち良いです。 ショップの対応も、よかったです。

L235Sに装着、はじめは、バンプに当たっているかと思ったが乗っているうちに気にならなくなった。 減衰調整にしてよかった、だいぶ固いので、通勤時は最弱にしてる。 あとは耐久性かな、壊れたら保障でどこまでやってくれるかな・・・。

L235Sエッセに取付しました。 推奨ダウン量より1センチ下げて、 165/45/16装着でフェンダークリアランス指1本位です。 個体差あるかもしれませんが、ハンドル全切りでも干渉しませんでした。 乗り心地はそれなり。

フロントは、調整範囲が多くて良いのですか、 リアは、調整出来る範囲が少ないので、 下げたい人向けかな ノーマルより、少し下げたいだけだと、厳しいかもですね〜。

ダイハツエッセに取り付けしました。 減衰調整も付いていて良い商品だと思います。 自分好みの乗り味が選べます。

Street Ride SR-D401 TYPE-K2 車高調整式サスペンションキット ダイハツ L235S エッセ

価格が安いので 期待していなかったのですが 思いのほか 良くできています。 乗り心地も 良好です。　　おすすめです。

本日無事に装着できました。大変満足してます。

とても良かったです

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本日無事に届きました。 発送までスピーディーで助かりましたが、購入者の名前を間違えるのはちょっとありえないですね。 佐川急便で時間指定しようと名前と電話番号入れても 間違い扱いされ時間指定出来ませんでした。 最終確認をしてから発送して下さい。

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しっかりとした梱包と早い対応ありがとうございます。