商品レビュー

DA64用となってますがDA17も適用されます。本体は純正より細いですがずっしりと重く剛性がありそうです。装着したままロッドを回すと調整出来るので簡単でした。色が黒しかないのでカラーを増やして欲しいです。

DA64用ですがDA17に問題なく取り付けできます！以前、取り付けていた両側ピロのラテラルロッドが走行時うるさかったので、両側ゴムブッシュであるこちらに交換しました。当然ながら音もなくめっちゃ快適です。

本日2/24に商品到着しました 調整式のラテラルロッドでよくあるピロボールとかではなく 普通のブッシュタイプで 理想の品でした

十年以上の使用でゴムもすり減り、カタカタと音が出ていましたがこれで解消しました。

値段は最高。あとは見た目。なんか色が欲しいです。

まずは、写真と届いた物が違うラテイラルロット来ました。最初は分からず、説明書を読んでいたら左右の取付け部の大きさが違うことが書いてあり、届いた物は左右の大きさが同じ物でまあ仕様とか改良で変わったのか思い余り気にせず取付けたら、エブリィ64vは車両の方が左右の取付け部が並行でない為、片方付けてもう片方の方がロットの取付け部が斜めになりボルトが入らずその時に左右の大きさの意味が分かりました。 とりあえずなんとか取付けましたけど、買うならピロボールタイプの方が良いと思います。最悪

リピート購入です。 単純に価格重視で選んでいます。 DA17W PZターボスペシャルに付きました。 前回はDA64Vに取り付けし、1年ちょっと経過しています。 降雪地域のため、ネジのところが完全に錆びてしまいました。 塩害には気をつけなきゃですね。 機能性の部品ではありますが、さりげなく見える、装飾要素の部品でもありますので、 耐食性も確保して欲しいところではありますが…価格面で難しいのでしょうね。 ユーザー側で錆止めクリアをしっかり塗っておかなきゃと自戒。

取り付けセットで購入させていただき調整までしてもらいました。ダウンサスから車高調に交換と同時に取り付けました。リアの左右のズレが気になってましたが左右均等になりました。自分で取り付けていないので、取り付けに関してはわかりませんがいい商品だと思います。車高落とすなら必至です。

リフトアップ時の補正に購入しました。取り付け前に長さ調整でボルトを回しただけで精度の高さが分かり安心しました。ガタつきや引っかかりみたいな感じが全く無くスムーズに調整出来ます。もちろん調整も簡単です。ピロボールでないのも、メンテナンスを楽にしてくれて安心出来ます。

早速　取り付けました。DA64用をDA17Vに取り付けましたが問題無く　取り付け出来ました。異音等も無く調整もしやすく　良い品物です。耐久性はまだ分かりませんが　特に問題はなさそうです。

ノーマルでも大丈夫みたいですが、せっかくなので取り付けました。 取り付け後も調整出来、後ろからの見た目もカッコいいと思います。 時間が出来たら、目立つようにペイントしたいと思います。

見た目は純正より細いため取り付けて強度が落ちる心配がありましたが、走行に問題ありませんでした。リフトアップ後の調整用に購入して、タイヤの位置が正常に戻りよかったです。

DA17Vに装着しました。特に問題なく装着できました。調整もやりやすくて価格も安くて、これと言った不満な点もありません。非常に良い買い物ができました。

車高を変更したので、ラテラルロッドは必須かと。 ただし自分の車の車高では、大きく変化しなかったのですが個人的には押さえておくポイントなので(笑)

配送も速くて梱包も丁寧でした。 エブリィワゴン da64wに問題無く取り付けられました。 強化ブッシュなので、異音も出ないで 良い商品です。

ローダウンしたDA17Wで使用してます。 十分な強度が有りそうで良いです。 ローダウン、リフトアップ時に場合によっては必要かと思います。

早速取り付けしました。何の問題なく取り付け出来ました。見た目、耐久性ありそうです。取り付けたままで調整できるのはとっても便利です。

迅速な対応ありがとうございます、ローダウン車に取り付けてみましたが、問題なく、調整も簡単でした、ありがとうございます

DA17Vに利用しました。リフトアップ車なので外す必要や上げる必要なくそのまま調整ができるのが簡単で良いです。

DA64用ですが、DA17にも特に問題なく取付できました。 調整もロッド本体を手で回せるので、楽にできます。