商品レビュー

　発進加速のもたつくような感じが無くなり軽快に加速するようになりました。変速時のショックも少なくなりました。上り坂のパワーダウンも最小限に抑えられるようになり高架道路への合流もスムーズに行えそうです。 　スペーサーを付けると厚みの分だけスロットルボディがずれるので純正のスロットルボディを支えるステーが取り付けできなくなります。市販のステーを組み合わせて代わりに取り付けました。

ムーヴ　L152S 後期　で、取り付け不可とのことでしたが、スロットルワイヤーの、取り付けスペーサーに6mm穴あけと、スロットルボディ側ゴムホースを1cmカットしました。あとは、スロットルボディ取付てある、スタッドボルトを、ダブルナットにして抜けば、あとは、普通に組み立ててかんりょうです。走って見ましが、それなりに、効果はあるようです。

初代コペンの スロットルバルブ掃除のタイミングでスペーサーも取り付けました。 取り付けには、そこそこの工具が必要ですが、作業自体は簡単です。 ベンチュリ効果もあり 2000回転辺りの、もたつきが解消し、快速通勤ができます。 コペン乗りの方には絶対オススメです。

とても良い商品です。価格も安く取付も知識があれば簡単に取付出来ます。 やはり少しトルクが増えた気がします。 発進が少し楽になった感じです。 個人差もありますが、オススメです。

L880Kコペンに使用しました。エンジンカバーは助手席側のネジの位置がズレてしまいますので、工夫が必要です。 低速域のトルク感が良くなりました。

今日取り付けしました。発進からの加速がよくなりました。 どれくらい効果あるのか半信半疑でしたが、効果あります。

ハイゼットs320vは ボルト4本のうち2本固定なので 長いボルト2本でつける感じになります💦

本日到着しました。天気が悪いので来週取りつけしたいと思います。見た感じは良質です。

迅速な対応ありがとうございました。 さっそく付けてみます。