商品レビュー

8型　ワイド4WDに取付ました 走り出してすぐに違いが分かります！ リヤのフワフワが収まり乗りやすくなりました。

これはマジで買いです。ケツのハネ方が変わります

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迅速に対応して頂きました。 ありがとうございます。

4型4WDフロントだけ２センチ落とし、硬いの嫌だから強化は辞めスパロンのトーションバーに交換。前後クスコのスタビで、ショックは玄武。それでも前車スパロンキャンピングカーより、乗り心地悪し。ピッチングとロールとノーズダイブと横風は、完璧に制御出来、スポーツ走行は非常に気持ちいいのだが、突き上げだけはかなり辛く怖さも。4WDはこれ以上は望めないのか…？ ユーチューブでは高評価でも、消耗品というところが面倒臭かった当商品。某有名ハイエースショップ2軒に問い合わせても、「少しマシになるくらいですよ。」と言われ、さらに敬遠。 が、後席で跳ねる高齢のオフクロを見て、やはりいかんと。半信半疑たったので、まずはフロントのバンプリバンプのみ交換。あれ？滅茶苦茶いいじゃん！マンホール位なら突き上げなし。踏切もソフト。最近多い不満満載なコスト削減ツギハギ道路では、速度が乗ればダダン！はあるけど、衝撃は半減。となるとリアの突き上げが逆に際立ち、当商品購入となった。 車載ジャッキで上げてグリスを塗って装着。この季節だからか、お湯なんて不要。軽く揺すりながらペンチで引っ張れば10秒で終わり。乗り心地マジに激変也。

２インチダウンで安い固い素材のパーツを付けていましたが、乗り心地が悪く割れもでてきましたので玄武さんの品に交換です。 バンプ／リバンプ／ハイトダウンを一緒に交換しましたので、この商品単体での効果はハッキリとは分かりませんが、高速のくぼみなどで今までガンッという衝撃だったものがボンッという柔らかい振動に変わったのは十分に体感できました。 穴に通す部分にシリコングリースを塗り、回すような動きで左右に揺さぶり上から押しながら下からも引っ張ると多少手間取りながらも意外に簡単に入りました。 実際に走ってみるまでは、このパーツでそんなに変わるの？っと半信半疑でしたが実感できた効果には十分満足しています。

前側だけでも良いかとは思いましたが、普段でも前後ヘルパーリーフに接地しているので、前後購入取付しました。 取り付けはジャッキアップしてタイヤを浮かせ行いました。 リア側は簡単に交換できましたが、フロント側はノーマルを外すのに少しリーフを メガネレンチでこじりました。（ほんの少しかるくです。） 挿入時はシリコングリスを塗って上から押さえながら、下よりペンチにて引っ張りました。この作業が一番大変でした。 乗り心地につきましては、まだ少ししか走行していないですが、突き上げはかなり緩和されていると思います。 悪路？ではどうか？楽しみです。 購入してよかったと思います。

1型DX乗りですが装着して大正解。今まで路面のギャップで“ドカン！！”という突き上げが本品装着後かなりマイルドな乗り心地になりました。もっと早く装着すればよかったと思っています。ただ装着はかなり難しく、リーフスプリングのサポートスプリングを外さなければ装着出来ませんでした。サポートスプリング自体への本品装着はグリスアップし下からネジザウルスで挟みながら前後に動かしながら行ったら容易に装着出来ました。人によってはお湯で温めてからという方もいらっしゃるようですが、自分に湯せんは不要でした。

特装車４ＷＤに取付しました。ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟの高さがとれずに、ｵﾘｼﾞﾅﾙの取外しに苦労しました（笑）。本品の取付は、ﾈｯﾄ等に出ている通りにやればとても簡単でした。特装車で重量も重いので実はあまり期待していなかったのですが、違いが良く分かりました。ショックをカヤバに変え、リヤのスタビも取り付けてありますが、それでもリヤの落ち着きが出ました。これだけで乗り心地が改善するとは凄いです。これはお勧め！

色々な方面から評価を受けている商品ですが、「本当に効果があるの」「皆さん必ずショックも一緒に交換しているよね」と合わせ買いしないとダメなのか不安を持ちながら購入。夏場の交換だったからかと思いますが、30分もかからないで交換出来ました。グリスを塗れば簡単に取付出来ました。躊躇すると苦戦する事になります。 交換後の乗り心地は、個人差はありますが私ははっきりと変化を感じる程の交換を感じました。

午前中に注文し、翌日に商品が到着しました。とても素早い対応で素早いです。また包装も丁寧で商品自体にも問題ありません。早速取り付け乗り心地の改善（突き上げるような衝撃緩和）を実感しています。取り付けには、少々苦労しましたが、熱湯に浸け更に火にかけあったためゴムを柔らかくした後、556を振りかけ取り付けを行ったところ比較的スムーズに作業が完了しました。

商品到着しました注文して翌日の朝一に配達されました迅速な対応ありがとうございます。早速交換しましたが皆さんが言う様に温めてとの事でしたが潤滑剤を吹き付けて上から押しこみながら下から手で引っぱったらすんなり入りました改善されたのかな？6型ハイエースです試乗はまだしてませんが乗るのが楽しみです耐久性は解りませが消耗品だと考えています。

2つ購入し、後輪板バネの前側へ装着しました。車高が5ｍｍ下がるとのことでしたが、見た目では分かりませんでした。肝心の乗りごごちは若干良くなったかな～程度でした。コスパは良いと思います。取付けはジャッキアップしてタイヤを外さず出来ましたが、既存のゴムを取る際は板バネの間をこじてクリアランスを確保しないと外せませんが可能です。

ハイエースの特装車に付けています。特装車はそもそも適合が良くないのか、取付けは出来るのですが、ある程度の期間で挿入部分の根元で切れてしまいます。すでに2回切れてしまい、今回も再取付です。製品の機能としてはとても良く、これだけで乗り心地が驚くほど変わります。うーん、定期的な交換は止む無いのかとあきらめてます。

運転者としては特に実感する感じではありませんでしたが、後部座席からすると多少は変わっているのかもしれません。取り付けはyoutubeの動画を参考にして、それほど問題なくつけられました。純正を取り外すときや、この製品を取り付けるとき、動画などの情報がないとそこそこ苦労しそうですので参考にした方がいいです。

ハイエースＧＤＨ系スーパーＧＬにて1.5inchダウンして乗っていましたが、マンホール程度の段差でもコツコツ、ゴツゴツ音が出ていて気になってました。 　コチラの商品をティファールで温めたお湯につけて、潤滑油を塗って取り付けた所、異音は皆無になりました。車高を下げる際には合わせて購入お薦めできる商品です。

3型　ワイドに使用。 ネットで調べて費用対効果が良いとの事だったので導入してみました。 みなさんが言われているように、ガツンとくる衝撃が減りました。 温めたりせずにグリスを塗るだけでスムーズに取り付けが行えました。 下側から引っ張るだけだと千切れますので、上から押しつつ下側も引っ張ると良いと思います。

YouTubeで見た動画で取付されているのを見て半信半疑で購しました。結果としては今までバンプしてた道路でも跳ねません！かなり効果はあると思います！ これは値段値はあると思います！ ただ取付の際はちぎれる可能性があるのでシリコンやクレ5-56など使用をおすすめします。

取り付けは簡単ではなかった。 純正を外すのはすぐでしたが　これが入らない入らない（汗） 慎重にやらないとプライヤーで引っ張るとき千切れます！ 乗り心地は　運転していると若干突き上げが和らいだかなくらいですが　後ろに乗るとそうとうの違いが感じられますよ！

自分の4型ディーゼル、2.5インチローダウンにはあまり効果はありませんでした。 どうせタッチはするので、逆にリーフとヘルパーリーフに常にタッチしていた方が断然乗り心地がいいです。 ローダウンしていないような車には効果があるかもしれないです。

シリコングリスを塗布してネジ穴に挿入とのことですがなかなか入れづらかったです。　下から引っ張ったら途中で千切れて2セット購入したものの1セットパーになってしまいました。　作業は冬でなく温かい時期に実施したら作業性が良かったかも知れません。