商品レビュー

欧州車2車種。Peugeot と　Alfa Romeo で3個目のSLX-6C購入です。使用場所北海道。通勤では使わず休みの日＆夜間使用というバッテリーには厳しい利用環境で、冬でもエンジン始動性が落ちることもなく、夏でもが安定した性能を発揮してくれています。安心して利用できる製品だと思います。

BOSCHのバッテリーネット購入は三度目です、安心して購入できるメーカー、但し今回は、念のため充電してから使用、満充電まで７時間位かかりました、届いた物が自然放電してたのかな？、これが正常なのかな？、素人なのでわかりません、但し現在商品は大変良好です、当然でしょうけど。

耐久性や始動力、回復力が求められる外車用バッテリーは、やっぱりボッシュが安心なのかな？ 外車の場合、国産車のように騙し騙しというのが難しく、突然始動不能になるケースが多いので勿体ない気はしますが定期的に交換した方が良いですね。

ヴォクシーハイブリッドの補機バッテリーが弱ってきたので交換用に購入しました。ガス排出ホースの位置も全く同じだったのでそのまま取り付け交換できます。 やはりバッテリーはBOSCHですね。

バッテリーのことはよく分かりませんが、今回アベンシスに新しく入れ替えました。問題なくいけてますし良かったです。

既存のバッテリーの置き換えで購入しましたがサイズも同じで簡単に交換できました。耐久性に期待します。

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迅速な対応で安心して取引ができました。また機会があればよろしくお願いいたします。早速使用しましたしだいであります。また何かありましたらよろしくお願いいたします。　

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迅速な対応と、価格に満足です。

車はトヨタアベンシス　　同等品：ユアサ　562-048 　からの更新を行いました。 注文後、迅速に配送されましたので　早速取り付け　サイズ、形状は問題ないことを確認したのち 同梱の説明書を見ながら、取り替えましたが簡単に完了しました。 ついでに車側の電極をサンドペーパーで磨き、置き皿の清掃を行って約20分で完了です。 始動時の音も心なしか、元気になった感じがあります。液の補充はしないタイプですが チャージ・アイ・インジケータを装備していて充電状態が3色で分かるようになっており、親切設計ですね。 あとは、2～3年もってくれれば、十分なコストパフォーマンスだと思います。

2006年型のミニに使用しています。ディーラーのバッテリーは高価で耐用年数が短いので、前回はパナソニックのカオスを2年間使用していました。ミニのディーラーで定期点検の時に社外品の使用は良くないと言われ、カオスバッテリーは良好の表示が出ていましたが、本品に替えました。この価格なら2年毎に交換してもカオスよりも安価なので購入しました。まだ2ヶ月程しか経過していないので耐用性はわかりませんが、いまのところ特に問題は有りません。

大きさが設置場所に合致したので簡単に取り付けることができました。 これまでつけていたバッテリーは20日くらいエンジンをかけなければ放電して充電しなければだめだったので今回購入したものがどれくらい使用できるのかわかりませんが、せめて2年は使用できることを願っています。4年前に購入したＡＣデルコバッテリーは値段は今回購入した物より2倍高かったが1年8か月しか使用できませんでした。密閉型は充電できないので困ります。

輸入車はバッテリー劣化による突然死（停止）があると指摘されていたので、リーズナブルなバッテリーを物色していました。 偶々、YouTubeにて同製品の交換作業をアップされていた方がいたので参考にしながら交換しました。 ボッシュのバッテリーがこの価格で入手でき、且つ２年／30,000km 保証もあれば言う事はありません。 近々、車検にて電圧チェックをして貰える筈なので、十分な数値が出ることを期待しています。