商品レビュー

FSAから105へクランク交換のために購入しました。 100㎞程度走りましたが、FSAのBBと特に違いは感じません。 他のBBを知りませんので、FSAとの比較として「普通」としました。 （追記） 400kmほど走りました。 グリスが馴染んだのでしょうか？回転が良くなりました。 新品交換後、一定距離の走行後に本領発揮のようです。

外径(とベアリング)が小さくなったので、回りが軽くなり、見た目にもスッキリ。　ＢＢシェルが薄い(主に金属)フレームだと、(ほぼ黒い)色と相俟って、旧型よりも「圧倒的に」目立たないのは嬉しい方も多いのではないでせうか？。　このお値段で、こんな丈夫なＢＢを作ってくれるのは、さすがシマノ！、感謝感謝です〆

TL-FC25が付属していませんでした。最近になって付属しなくなってしまったようです。上位グレード、低グレードとの違いはわかりませんが、他のパーツがアルテグラなので購入。また、アルテグラのプレスフィットBBを2万キロずっと使い続けることができたので、おそらく十分な性能を発揮してくれるでしょう。

古いdeoreからの載せ替えです。元々四角軸だったので持った第一印象は軽いという点でした。ベアリングも馴染んだら回りも軽いです。ですがSHIMANOのグリスのあのベタベタ感はあまり好きになれません。装着前に清掃をおすすめします。

ディアグラグレードのBBからこのモデルに交換、フレームの色が黒なので色が一緒になり、直径も小さくなったので引き締まった感じがして良いです。 使用感は・・・分かりません。変わった気がしません。 性能はどちらも高い！

今までデュラBBを使用していましたが、このところの値段高騰もあって今回はこのアルテモデルを購入しました。 アダプターを別途購入しないといけないので注意ですね。 BB性能としては全く問題なしです。

クランク買い替えに伴い古いものからこちらに変更しました。思いシャフト付きのBBしか使ったことなかったので軽くて逆に不安でしたが、性能も問題ないです。発送も迅速で良かったです。

BB-RS500からこちらに交換しました。少々小さくなり、些細な軽量化もできました。デュラは耐久性に心配があったので、コスパも含めこれがベストチョイスなんじゃないでしょーか。

7年乗ったTREKのクロスバイク。シマノの互換表を見ながら、こちらのBBとクランク、リアメカを同時に交換しました。交換作業も動作も良好でとても満足です！

音鳴りもなく、特段の不満はない。比べると、抵抗感を感じたりするのかもしれないが、素人なので感じられるか分からないので、安く済ませている。

リピートです。耐久性が非常に高く、質感もいいので、軽量なデュラエースと迷うのですが、最終的にアルテグラのこちらをまた買ってしまいます。

ボトムブラケットから異音がする様になり、購入しました。 色々と工具を購入する事となってしまいましたが 自分で簡単に交換出来ました。

ティアグラから交換しましたが、いいのか悪いのか判断がつきません。こんなものかな、と使用しています。交換はスムーズにできました。

さすがシマノと言った感じ。値段も安く初めて交換したが交換後は滑らかな動きで、もっと早く交換すればよかった。

今までは105使ってましまがアルテグラに変えて見ました違いは何となく何か軽くクルクル回る感じがしました

スペシャライズド　アレーにてクラリスから105へのコンポの交換に使用しました。問題なく使用できました。

非常につくりがよく、耐久性はこれからであるが、いいものなのだろう。回転もよい。

エスケープRXのクランク交換に使用しました。高級感があって良いです。

シルバーをブラックにアルテグラはのだれも気が付かない変更点です

子供用のロードバイクに購入。安心のshimano製品です。