商品レビュー

fd-5800からの変更です。クランクはfc-5800のままです。 fc-5800でも使えました。問題ありません。 fd-5800よりもセッティングがとても簡単でした。 フロントのワイヤーでは、いつも苦労していました。 嘘のようです。 変速は楽で速くなりました。インナーからアウターへのシフトがよく分かります。 結局、最初からアルテグラにしておけば良かったです。 みんな、使う筈です。

FC9100化に伴い、今まで付いていたFD6800はシマノサイトから適用してないとの事でFD8000に変更。 クランク変更と同時の為、FD8000の効果だけは分かりませんが、レバー6800のままでも引きも軽く感じ、しっかり変速。 FD9100はもっと良いかもしれませんが、お手頃価格で十分満足でした。

変則的ですが… 2010年頃のカンパニョーロ11速と組み合わせて使用しています。 シマノのSTIレバーが手に馴染まなくて、ずっとカンパニョーロを愛用していますが、Fディレイラーの変速性能では、やはりシマノ製品が数段上だと感じます。 スムーズで軽い操作感が気に入っています。

さすがのアルテグレードです。105の7000系からのアップグレードですが、もちろん105の変速性能は全く問題ないレベルではありますが、アルテはより滑らかなフィーリングがあります。能書きを並べてしまいましたが、変えて良かったと言うのが単刀直入な感想です。

105（5800）の変速に不安が有り購入しました。 変速性能は上がったケド気にせずにアウターへ変速しようとすると上手くいかない時も有ります。調整の腕次第なのかもしれませんが、、、 でも明らかに１０５よりは変速しやすいので大変気に入っています。

アンカーRS8 105(R5800)から換装。R8000から調整方法が変わってました。同時にSTIレバーとリヤディレーラーもR8000アルテグラに交換したため操作感、ダイエット感、デザイン、全て1ランク上で大満足です。超オススメです。

34.8mmバンドタイプを無理矢理31.8mmや28.6mmに使っていたが、限界を感じアダプターに直付けを付けるスタイルに変更 試走はまだだが、FD-4700の時もアダプター+直付けで特に問題が無かったから大丈夫だろう（怠慢）

6800系からの交換用として購入しました。 長年使用してフロントディレーラーに少しガタが出て、使用には影響は無さそうですが、評価の高い8000系に買い換えてす。 6800系のレバーとの組み合わせでも問題無いそうです

50-34から53-39へクランク交換時互換性を気にせず交換し、変速時の異音発生　シリーズ統一後変速時の異音の解消とガタツキの の減少。　　互換性の重要性を確認出来ました。

Ultegra 6800から交換しました。6800と比べて、調整がとてもやりやすいように改善されています。お店の発送もとても迅速で感謝しています。

さすがアルテグラです。105からのアップグレードのために購入しました。早速、取り付けて試乗、かっちりと変速が決まります。買って正解でした。

信頼のシマノ製ですので、精度は問題ありません。取り付けもマニュアル又はユーチューブを参考にすれば問題なく行えます。

注文してからすぐ届きました。 105からアルテグラに交換してシフト変速がだいぶスムーズになりとても満足です。

まだーーーーーつけてーーーーーーないわよーだ。ぜんぶそろったらつけるぞぞぞうぉわあーかかかかかうへへ

デュラエースも使用していますが，自分にはアルテグラで十分満足できます．

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とても、安い値段で提供してくださり、ありがとうございます。迅速な対応で何一つ不安要素もなく、安心して取引が出来ました。商品もきれに梱包されており、また、機会があれば、ぜひ、よろしくお願いします

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商品を注文してから発送まで非常に迅速でかつ、発送状況の連絡もあり商品の到着まで非常に安心でした。 梱包もしっかりされており、問題無く自転車に取り付けすることができました。

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週末、年末での注文だったので年明けと想定してましたが早々に対応してもらって感謝してます 商品の確認と作動も問題なく気持ちよく年が越せそうです。またよろしくお願いします。

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商品の購入から発送到着まで、迅速丁寧な対応に感謝しています。また利用したいです。

FD-5800からの換装です。 換装前の情報とおり、インナーからアウターへのシフトチェンジが楽になりました。 注意点は、説明書に従ってのワイヤテンション調整は、調整ネジを使い切ってしまう。 ネットで調べてみると、合いマークの角度を狭めてからワイヤを固定しておくことがポイントでした。