商品レビュー

やはり良いものは違うのですね。これまでは完成車についていたものをそのまま使用していましたが、もっと早く変えれば良かったと思いました。ブレーキの効き方が全然、違います。購入して良かったです。

長い下りや急な下り坂だとR7000の効きがちょっと頼りないのでR7000からの換装。 取り付けも問題なく(あくまでも自己責任)ブレーキの効きも良くなった印象です。

完成車に付いていたTEKTRO製から換装しました。当然ですが性能面はさすがのアルテグラです。巡航でもダウンヒルでもかなりの安心感が得られました。そして見た目が自己満ですがかなりいいですね。8000よりはブラックアウト化されたこちらの8100がいい感じです。

今まで105を使っていました。 長い下り坂になると握力が無くなり、レバーを握る気力が失せましたが、アルテグラにしてから改善！ 下り坂への不安が軽減しました。 8100になりカラーもGood! お店の対応もBestでした。

今までsoraのコンポで組まれたブレーキを使っていたけど、こちらのアルテグラブレーキに代えてブレーキの効きが全然違います！ 安心感が大幅アップしたし、見た目も高級感があり機能と見た目の両面で大満足です。

メーカー名もわからないブレーキを乗って2年ちょい、 ポイントがたまったので買ってしまいました。 とにかく当たり前に効きます。 ブラケットポジションで指２本で止まるのには感動！。

105のブレーキからグレードアップしましたがアルテグラにして良かったです。ブレーキの効きが違う長い下り坂などは今まで手が疲れてたけど楽になりました。 変えてよかった。

スペシャライズドのロードバイクに付けました シマノ105 5800シリーズのSTIレバーで引いていますが問題なく使用できます。 カチッとしていて安心感があります。

前作のR8000と同じ形状なれど色調が黒に変わっただけでバイクの雰囲気が変わりました！ ほんの少しの変化をつけるにはちょっと高い買い物でしたが、結果大満足♪

やはりシマノは最高！ 今まで安いグレードのものしか使ってなかったのでブレーキの効き具合は桁違いに良い！ 105と迷ったがアルテにしてよかった！

BR5700からのグレードアップです。 初期タッチ感はかっちり感は無く、ジワーっと確実に効き、ブレーキコントロールの幅が広がった感じです。

さすがはアルテグラといった所。6600ブレーキよりタッチ感覚がシャープになった感じがする。ブレーキシューのサイズ違いだけではなさそう！

初代REDからの交換。 制動時の合成は明らかに向上。 ブレーキタッチも良く、コントロール性もあるので、安心して使用できます。

いいよ最高素晴らしい。〜( ◠‿◠ )↗︎ いいよ最高素晴らしい。〜( ◠‿◠ )↗︎ いいよ最高素晴らしい。〜( ◠‿◠ )↗︎