商品レビュー

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ピックアップレビュー

jb64に、3個目

2023/9/16

効果としては、やはり2個より3個です。 スープラのように、元々の馬力がない 車重が、重たい軽四のジムニーなので、それを考えると3個取り付けもありかもです。 下からの加速が違います 取り付けに関しては、ラジエターの アッパーホースで、よくYouTubeで動画ありますが、より体感しやすいのが ロアーホースに取り付けがイイとの SEVメーカーの回答でしたので ラジエターBYをロアーホースに 取り付けしています。 取り付けて直ぐよりECUの学習機能も、ある為1000キロ程走行すると よりエンジンに馴染みも出てきます 自身の車には、ECU書き換えなどは、していませんが、例えるならレギュラー仕様の書き換えだとエンジンフィーリングがアップぐらいなので、ラジエターBYと同じ様な効果だと思います。 ただ費用対効果だと、2万ぐらいで 販売されていれば五つ星なのですが… 3つラジエターBYで10万なので… そこがってとこあります。 追加投稿です。 3つラジエターBYを、取り付けして バランスを考え走行した結果 ジムニーだと高回転が弱いので ロアーホースに1つアッパーホースに 2つ、これが1番バランスよく低回転も高回転もよく動いてくれてます。 以上です。

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