商品レビュー

インプレッサスポーツＧＴ６（今月初回車検）のバッテリー等充電用に購入しました。 ターミナルを外さずに自動で簡単に充電できるので使い勝手が非常にいいです。 一点、取説には小さい字で書かれていますが、「ＩＳＳ車用バッテリーは約８０％充電になります」って言うのを体験することになったのは少し残念ですが、総じてコスパの非常に高い充電器だと思います。 ＜購入一週間後の使用感：追記＞ ＩＳＳ車用バッテリーもパルス充電から始めると、ＦＵＬの表示が出たのですが、念のため電源を抜き差ししたところ、９０％の表示になったので取説の約８０％充電を上回る性能を確認でき購入してよかったと思ってます。

以前、新品バッテリーに交換後一か月程車に乗らなかったら、バッテリー上がりとなり、それから、シーテックの充電器を購入。 二週間程度の周期で充電していたが、この度、充電器が不調となりこの充電器を購入した。　最初に５年経過しているバッテリーに充電したが、容量６０％で３０分程でフル表示となり、一瞬故障している？と疑いました。翌日、２年経過のバッテリーを充電しましたが、容量６０％で約８０分でフル表示に成りました。　まぁ順当なのかと思い、次の充電まで様子見です。　こう思うのは、すぐ充電フル表示で故障していたとのレビューを見ていたからです。　中国製でもあり少し不安です。

初めて買ったので他店との比較は無理ですが、壊れず無事届きましたので全て良しです。早速、新品バッテリー充電は怖かったので、弱って取り外したバッテリーで説明書を読みながら試し充電。基本は電源を入れるだけのフルオートで4時間位でFULL充電ok、初めてでも心配無用でした。安心したので車の新しいバッテリー側も同様にOK。古くないけど一応パルス充電もしておく。家の外ガレージの車のエンジン付近にSPC-1200を暫く置いておく為、盗られたりネコやイタズラとか出来にくい場所を考えることの方が手間取った位、簡単充電でした。ありがと。

最初に届いた商品が数字の表示部分の不良で交換してもらいました。 ショップの対応はとても丁寧でした。 さて、商品ですがバッテリー残量がパーセンテージで表示されるのは 見やすくて良いです。 重量は、持ち運ぶのに軽いほうがいいと言う人も居るでしょうけど オモチャみたいに軽くて不安になりますねw 個人的には多少重い方が存在感もあって好きなんですけどね。 本体に電源スイッチは無く プラグをコンセントに差し込むことでONになります。 物理的なスイッチがほしかったです。 なんか気持ち悪いので中間スイッチを噛ませています。

パルス充電の効果を期待して買いましたが、劣化したバッテリーには効果はないようです。 劣化によりアイドリングストップできなくなったバッテリーで復活を期待しましたが無理でした。 劣化したバッテリーに自動モードで使用すると10分ほどでFULL表示になりおわってしまいます。 「気は心」程度のパルス充電と思ったほうが良いみたいです。 父親からもらった40年前の充電器とできることは一緒でした。

デザインがカッコよく、とにかく、全自動で充電してくれることが、最大の良いところであると思います。また、初めて、パルス充電機能があるということで、この機種に決めました。パルス充電の効能について、どうだとは肌で感じることはありませんが、バッテリーの回復機能の一つとして、あった方がいいにきまっています。補充電機能もあり、大変便利な機種であると思います。

今まで交換していた状態のバッテリーが見事に復活しました。初回はパルス充電と通常の充電でかなり時間かかりましたが、一度復活させてしまえば、3ヶ月に一度位数時間の充電で済みます。 今まではバッテリーが弱くなると常にジャンプスターターを車に積んで頻繁に使う状態でしたが、これを買ってからは使う事が無くなりました。 もっと早く買えば良かったと本当に思いました。

これまで、サルフェーション除去タイプのバッテリーチャージャーをいくつか使ってみましたが、効果はほとんどなく耐久性も一年余で、今回は全自動のタイプで大自工業製と言うことで買ってみました、バッテリーの性能を最初は５０%でしたがパルス充電をしたら７０%に上がった表示してくれており、これが３年程度持てば効果が出ているということでこれからが楽しみです。

電源を入れるだけで楽です。車数台とバイクを持っていて古いジャガーは2週間に1回程しか乗らないのでトランク内に置きっ放しで専用の充電器に使いたいと思い購入しました。ジャガーのバッテリーは100A有り車バッテリーの中では1番大きいタイプですが十分に充電をしてくれてます。値段も安く私の使い方に十分対応してくれるので満足です。

パルス充電ができる充電器を探していてこちらの商品を購入しました。使い方が簡単で満足しています。 ただ安全装置上だと思うが、完全にバッテリーが上がった状態の電圧０だと充電は開始されませんでした。 他の別の充電器で少し充電したあとに、この充電器でパルス充電をしたら開始しました。多少電圧が残ってないとダメみたいですね。

まだへたっていないバッテリーを充電したくて購入しました。 一定以上放電した物は充電出来ないそうですので要注意。 バッテリー容量（％）は10単位で上下するので精度的には曖昧な製品と感じました。 電圧の表示もテスターで計ったものと比べ、少し差があります。 厳密な精度は求められませんが、有れば便利・・・な製品と感じました。

3年近く使用しているバッテリーをパルス充電しました。 直近の点検で、バッテリーが弱っているので交換時期に来ていると言われていました。 クチコミを読むと最初は充電に時間がかかると書かれていましたが、2時間かからずにフル充電が完了しました。 耐久性なまだ分かりませんが、十分利用出来ると思います。

パルス充電に興味があり購入しました。バッテリー上がりの軽トラック、セル始動出来ないスクーター（12V）のバッテリーが パルス充電で見事復活し、一発始動出来ました。使用頻度の少ない軽乗用も充電したので安心して乗れるようになりました。 もっと早く購入していればと嬉しい後悔をしています。

自宅にある4台の車のバッテリー充電用として購入しました。 早速使ってみましたが、操作が簡単で使い勝手はよいですね。 充電時間もバッテリー容量などで異なると思いますがフル充電まで3時間程度で早い方かなと… この商品を使ってバッテリーの寿命が伸びることを期待します。

ｍｐ-220を購入予定でしたが在庫がなく入荷が１か月以上先でしたのでこちらを購入しましたが遜色無いと感じました。 ただ、AGMとISSバッテリーについては約80％までの充電しかできないのでこれらのバッテリーを充電される方はmp-220をお勧めします。

車載バッテリーが上がったのと 予備バッテリーの充電に購入しました。 初めて使用しましたが、接続も使い方も簡単でした。 車からバッテリーを下ろさず使用でき、設定などもオートでしてくれるので非常に便利でした。 １台あると非常に便利かと思います。

バッテリーを充電する事に関しては不満はありません。 欲を言えば、電圧測定のみのモードがあったら便利でした。 本商品は、充電開始の時に表示される電圧値は一瞬表示されてスグに消えてしまいます。 しょうがないので別で電圧測定器を購入しました。

今まで普通の充電器を使用して充電していましたが、電圧降下が早いのが気になって今回パルス充電器を購入し試したところ明らかにバッテリーが活性化し元気になった様に思います。 操作も簡単でとても満足しています。しかもとても安価と思います。

いろいろな機能があり、せっかくなのでこの機種にしました。 到着後、除雪機のバッテリーに使ってみたのですが、まだ1シーズンしか使ってなかったのですぐに充電が終わりました。 次は軽自動車に使ってみます。デザイン、使い勝手とも良いです。

年季の入った車をガレージに入れっぱなしのため、動かそうと思うときには必ずバッテリーが上がっています。 この商品を接続するとバッテリーの状況がわかり、気づいたときに充電しておけば車を動かすことがすぐにできるようになって便利です。