商品レビュー

以前にも同一商品を他店で購入しアイドリングストップ車に使用し 約3年2か月使用しましたが、最近時々アイドリングストップしなくなり 未だ数か月は使用出来ると思いますが早めに購入交換しました。 このBOSCHバッテリーはノーメンテ、高性能で大変満足しています。

近くの車屋さんで買うよりもネットで買う方が安いと聞き、色々見たけど、こちらが1番安かったです。 頼んでからこちらに届いたのも凄く早かったです。 梱包もきちんとしてました。商品自体のことはよくわからないけど、ダメなところは見当たりません。

発送も早く、値段も安く助かりました。 重いので配送業者の方がそのまま車に積んでくれ そのまま有名カー用品店に行き 持ち込み取り付け1100円で20分ほどで完了。ナビや走行距離のメモリーも消えることなく、もちろん走行に問題もありません。

ディーラーやカーグッズ店などよりかなり安価でしたが、ディーラーに持ち込み交換しての感想は『良かった』です。やはり価格が魅力的です。パワー的にも問題なしでした。

アイドリングストップ車はバッテリーが高くて量販店で金額を聞いてびっくりしました。 自分で交換すると半額ぐらいで出来ました。 安く買えて使用にも問題なさそうです。

初めての利用でしたが早く届いて安心でした。 車に対応したバッテリーかちょっと心配でしたが(笑) 問題なくその日のうちに交換できました。

ディーラーで購入するよりもかなり安く購入でき、商品は間違いないもので(正規品)、発送も早く助かりました。

車屋さんだと工賃と商品でとても高いですがこちらで購入してものすごく安かったので節約なりました！！！！

有名メーカーのバッテリーは安心です。一応満充電して取り付け始動も良好でした。

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この度は、迅速丁寧な対応でありがとうございました。お値打ち価格で交換でき大変たすかりました。 また機会があればよろしくお願いします。

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注文して2日程度で届き、とても迅速な手配をしてくださいました。 商品も不手際など無く安心して購入させていただきました。満足です

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迅速な対応ありがとうございました！ 発送から到着までスムーズでした！

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非常に早く送って頂きありがとうございました。満足しています。

トヨタJZS157 クラウン搭載バッテリー出光製 55D23Lが7年になり、 バッテリーチェックで少し性能が落ちて来たようなので、今回は少し早めに交換することに決定！ 購入前にオートバ〇クスでオートバ〇クス品質なるオリジナルバッテリー メイドイン韓〇バッテリーや パナソニ〇ク、カ〇スなどのバッテリーと比べた結果、 性能数値で上回っていたことと、購入あたり一回り大きなバッテリーに交換と思い、 最高峰バッテリー ボッシュ HTP-S-95/130D26L ハイテックプレミアム をこちらで購入しました。 前回搭載バッテリー出光製 55D23Lから取付後、明らかにセルの回り方に力強さを感じます。 今までなら、始動時にセルを回しても一発ではエンジンが掛らなかったことが何回かありましたが このバッテリーでは、ほんの少しセルを回しただけで一発でエンジンが掛ります。 バッテリーの格の違い、性能の違いが体感出来る最強バッテリーです。 追伸 ヤナセ除雪機914HSTD用に、最高峰バッテリー ボッシュ N-55/80B24L ハイテック プレミアムバッテリーも同時購入。

最近ディーラーで点検を受けるたびに交換推奨されていました。 見積り金額は、49,280円でした。半値以下で購入できました。 会社で取り付けていると、前職が整備士（ト◯タ）でクルマ好きの後輩が「いいバッテリー買いましたね！」と高評価でした。 交換して、エンジンスタートボタンを押して１回目は必ずエンジン掛からないそうです。 もう一度押して、エンジン掛かります。 この後、パワーウィンドウを上げ下げして動けば問題ないそうです。 ただ、この後数十分アイドリングで放置してコンピューターに燃料の濃さとかを学習させることが必要だったようです。 前回なにもせずに走り出せたのですが、経年、走行距離で変わるかもしれない。と前出の後輩が言ってました。 自分はすぐに走り出して家に帰る途中で止まってしまいました。（その後まったく問題ないですが。） 始動も良く、アイドリングもすごく安定していて、交換してよかったです。 ディーラーだと４〜５年くらいで交換勧めてくるので、もう一回交換することを考えてもお釣りがきます。 大満足でした。

色々、悩みましたー。 でも数千円で憧れの「BOSCH」です。 今までは韓国製や、日本メーカーのＰ社のものも使ってきました。 このセレナには最後のバッテリー交換のため、プチ贅沢です。 最近の車はメモリーのバックアップが必要と言われていますが、セレナはアイドリングストップの制御データも管理されています。単なるバックアップだけではダメで、OBDテスターによるリセットが必要。 これもＤＩＹでやろうと思いましたが、測定具も安くなく、レンタルもありましたが、日産ディーラーに聞いたところ、税込でも数千円。 リセットだけではなく、交換工賃も含めてです。バッテリー代を含めても２万円しないので、ディーラーに持ち込みました。 久々の訪問に、恐ろしく丁寧な接客になっていました。まるでＭＡ社のようです。大変気持ちよく、気分良く交換できました。 駐車場を出る前から、即アイドリングストップも復活。 いつからしていなかったことも忘れて、快調です。 プチ贅沢でも大満足なバッテリー（交換）でした。

セレナc27 のバッテリーが昨年から弱っていたのですが、乗らないでいたらとうとうバッテリーが上がってしまい交換することにしました セレナc27 はバッテリーがサブとメインで二つありディーラーでの交換だと5万以上するとのことだったのでこちらでメインバッテリーを購入して自分で替えました 注文してすぐに届きましたし、届いたバッテリーの電圧もちゃんとありました 一応充電しましたが、すぐに満充電になったのでしっかり充電してあったようです 古いのは取手がなかったのですが、この商品は取手が付いているので交換が楽でした 特にメインは重たくて奥にあるので取手があるとないでは作業性がかなり違いますね ヘタしたら腰をやっちゃいます 純正のバッテリーより性能がよい物を安く交換でき満足です 交換の手順もバッテリーの説明書に書いてあったので親切ですね バッテリーも上がったし、交換で外したのでパネルの故障表示が出て消えませんが、ディーラーで積算リセットしてもらえば大丈夫らしいので近々いきます

車検時にバッテリー変えたほうがいいです。って、言われて、新車で買って５年、確かに変え時なのはわかっていたのですが、ディーラーでバッテリー交換すると５万くらいです、アイドリングストップ車なので、大きなやつが付いてるので高い。と言われました。 安いやつ探そうと放置して３ヶ月…年末年始のお休みを利用して探して、これにたどり着きました。ポチったのは元旦でしたが、ストアさんもお正月休みだろうと、思っていてのんびりしていたんですが、３日の日にエンジンがかからないって、緊急事態が起こりました。 仕方なくJAF呼んでエンジンかけてもらったので、その後2時間くらい走って充電したのですが、もうバッテリー早く届けって祈ってたら、夕方に発送しましたと、連絡メールが来て、 ありがたいことに次の日の朝には宅急便で届きました。 ストアさんの正月休み明け早急な対応で、ホントに助かりました。すぐに交換し、これで安心して通勤に乗れます。ホントにありがとうございました。

エクストレイルt32 アイドリングストップ車、ホムセンやディーラーでは3万越えだったので、此処で購入し、車検直前に自分で交換しました。古いPanasonicバッテリーは7年目で、前回車検時にも交換勧められてましたが、それからも2年問題なく過ごせました。今回、暫く前から、アイドリングストップをしなくなっており、バッテリーはかなり劣化しているのだと思い、延命を諦めて交換。ネットで調べるとこの車種はバッテリー交換時に、バッテリーの積算をリセットしなければ正しい性能を発揮できないとのことで、車検時にコンピュータのリセットをお願いしました。全く問題なく使えておりますし、二万円程節約できたので満足です。 コンピュータの積算リセットせずとも、交換してすぐにアイドリングストップが復活しました。 耐久性は不明ですが、メーカー品なのでまぁ余程のことは無いと思っております。

1月17日に注文し配達されたのが1月22日、バッテリーの製造年月日は2023年11月3日でした。今年の3月が車検でディーラーでのバッテリー交換の見積もりは48,000円、余りの高さにびっくり、自分で交換するしかないと思い、この商品に出会いました。選んだ理由は、有名メーカーの中で最も安かった、格納式の取っ手が付いている、メンテナンスフリーであることです。届いて取説を見ると補充電して取り付けることをおすすめしますと書いてあったので、6Aで3時間充電するとほぼ満充電となりました。私の車はエンジンルームの最も奥にバッテリーが配置されているので、古いバッテリーを取り出すのに大変苦労しました。このような大きくて重いバッテリーに取っ手が付いているのは大変重宝します。このバッテリーが以前のもの（GSユアサ製）と同様、5年間使用できることを期待しています。